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El avión supersónico de la NASA se pone en marcha

VnExpressVnExpress05/08/2023

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El avión supersónico X-59 promete volar muy silenciosamente sobre la tierra en lugar de crear una explosión que haga temblar el suelo como el Concorde.

El avión supersónico de la NASA se pone en marcha

El avión X-59 sale de fábrica. Vídeo : Lockheed Martin

El X-59 QuessT (Tecnología Supersónica Silenciosa) es un avión experimental que busca reducir el estallido sónico que se produce cuando una aeronave rompe la barrera del sonido. En lugar del estruendo estremecedor de una aeronave que alcanza la velocidad del sonido (Mach 1, o 1240 km/h), el X-59 solo emite un sonido similar al portazo de un coche. Lockheed Martin, que construye el avión en su planta de fabricación de aeronaves avanzadas Skunk Works en Palmdale, California, compartió un video del momento en que el X-59 salió del hangar y estuvo listo para las pruebas de vuelo, según informó Space el 4 de agosto.

Las imágenes revelan la singular forma del X-59, con un morro puntiagudo de 11,5 m de longitud. Sin embargo, debido a la longitud del morro, el piloto del X-59 no puede ver el exterior de la cabina, ya que no tiene parabrisas delantero.

Para combatir esto, la aeronave de prueba está equipada con un Sistema de Visión Extravehicular (XVS). El XVS es esencialmente un sistema de video de circuito cerrado que incluye una cámara frontal y una pantalla de cabina frente al piloto. El sistema utiliza un software de procesamiento de imágenes personalizado y un sistema de cámaras para crear una vista de realidad virtual de la escena que el piloto del X-59 ve, junto con gráficos de datos de vuelo, según la NASA.

Tras el ensamblaje del X-59, los equipos de la NASA y Lockheed Martin realizarán pruebas en tierra para garantizar que la aeronave sea segura y esté lista para volar. Una vez listo para las pruebas de vuelo, el vehículo sobrevolará zonas residenciales para analizar cómo reaccionan las personas en tierra a los sonidos que emite. La NASA enviará los datos a organismos reguladores como la Administración Federal de Aviación (FAA) para solicitar la certificación de vuelo supersónico comercial.

Los vuelos supersónicos sobre tierra y en ciertas zonas de la costa estadounidense están prohibidos desde 1973, según la FAA. La NASA espera desarrollar aeronaves capaces de volar a velocidades supersónicas, reduciendo así a la mitad los tiempos de los vuelos nacionales en el futuro.

An Khang (Según el espacio )


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