¿Es suficiente con ponérselo difícil a los coches eléctricos?

Vehículos híbridos: Paso a paso afirmando su posición en Vietnam

Los coches híbridos, que combinan un motor de gasolina y uno eléctrico, existen desde 1997. Sin embargo, su crecimiento no ha sido rápido debido a la falta de inversión de los fabricantes. Existen numerosas variantes de híbridos, como los híbridos puros, los híbridos suaves, los híbridos enchufables y los híbridos con autonomía extendida.

En Vietnam, aparecieron los primeros autos híbridos, como el Toyota Prius (2007) y el Lexus RX450h (2009), como prueba de mercado. Actualmente, Toyota sigue siendo la marca líder con numerosos modelos híbridos, desde el Yaris Cross y el Corolla Altis hasta el Camry y el Innova Cross. Además, marcas de autos de lujo como Lexus, BMW, Audi y Porsche también se han sumado al mercado vietnamita con autos híbridos.

Los vehículos con motor híbrido tienen pasos de desarrollo lentos debido a la falta de atención inversora por parte de los fabricantes.

La popularidad de los coches híbridos no se limita a las marcas de lujo, sino que también se ha extendido a marcas populares como Honda CR-V, KIA Sorento, Suzuki XL7 y Nissan Kicks. Esto demuestra que los coches híbridos están atrayendo cada vez más la atención de los consumidores vietnamitas gracias a su ahorro de combustible, una ventaja que los coches de gasolina no pueden ofrecer. En promedio, los coches híbridos tienen un consumo de combustible aproximadamente un 50 % menor que las versiones con motores de combustión interna tradicionales.

Ventajas y desafíos de los vehículos híbridos

Una de las principales ventajas de los coches híbridos es su bajo consumo de combustible. Además, no requieren que el usuario modifique sus hábitos de conducción como los coches eléctricos, que requieren recargas regulares.

Cabe destacar que algunos modelos, como el Nissan Kicks, utilizan el motor de gasolina únicamente para cargar la batería, mientras que el motor eléctrico se encarga de la transmisión. Esto permite que los consumidores no tengan que preocuparse por encontrar una estación de carga, una de las principales barreras para los vehículos eléctricos.

Sin embargo, los coches híbridos aún enfrentan algunos desafíos. El precio de venta de este tipo de coche es significativamente más alto que el de los coches de gasolina, llegando a cientos de millones de VND. Esto hace que muchos consumidores lo consideren al decidir comprar un coche.

¿Pueden los coches híbridos dificultar el avance de los coches eléctricos?

Actualmente, los coches eléctricos están recibiendo numerosos incentivos por parte del Gobierno para animar a la gente a cambiarse a este tipo de vehículos, contribuyendo al compromiso de reducir las emisiones netas a cero en 2050.

A partir del 1 de marzo de 2022, los compradores de coches eléctricos estarán exentos del 100 % de las tasas de matriculación durante tres años y con una reducción del 50 % durante los dos años siguientes. Además, el impuesto especial al consumo de coches eléctricos también se ha reducido del 15 % al 3 %, lo que aumenta el atractivo de esta gama de vehículos.

Estos incentivos han impulsado las ventas de vehículos eléctricos en los últimos dos años, con la entrada al mercado de nuevas marcas como Wuling, Haima, BYD y, próximamente, Aion. Sin embargo, el sistema de estaciones de carga en Vietnam aún es bastante limitado, lo que hace que los consumidores no estén del todo preparados para cambiar a los coches eléctricos.

Los coches eléctricos reciben numerosas políticas de apoyo por parte del Gobierno

Por otro lado, los vehículos híbridos aún no han recibido un fuerte apoyo del Gobierno y siguen sujetos a las mismas tasas de matriculación e impuestos que los vehículos de gasolina. Sin embargo, en el Proyecto de Estrategia para el Desarrollo de la Industria Automotriz Vietnamita hasta 2030, con visión a 2045, el Ministerio de Industria y Comercio ha propuesto políticas para reducir las tasas de matriculación de los vehículos híbridos y eléctricos con el fin de promover el desarrollo de este tipo de vehículos.

Si la Asamblea Nacional aprueba esta propuesta, los coches híbridos tendrán la oportunidad de competir directamente con los coches eléctricos, especialmente cuando los consumidores aún no están totalmente preparados para cambiar a los coches eléctricos debido a los cambios en los hábitos de uso. Los coches híbridos, con las ventajas del ahorro de combustible y la ausencia de necesidad de recarga, pueden convertirse en una opción más atractiva para los usuarios vietnamitas, especialmente en un período en que la infraestructura de estaciones de carga no está muy desarrollada.

El futuro de los vehículos híbridos y eléctricos en Vietnam

Según el Ministerio de Industria y Comercio, para 2030, se prevé que la producción y el consumo de automóviles en Vietnam crezcan a una tasa promedio anual del 14-16%, de la cual los vehículos eléctricos e híbridos representarán entre el 18% y el 22%. Si se implementan políticas preferenciales para los vehículos híbridos, el mercado automovilístico vietnamita experimentará una competencia más feroz entre estos vehículos.

Si bien los coches eléctricos están avanzando a pasos agigantados, los coches híbridos, con su capacidad para mantener los hábitos de uso y ahorrar combustible, siguen siendo una solución potencial en la transición hacia vehículos de energía limpia. La elección del modelo de coche por parte de los consumidores depende en gran medida de las políticas de apoyo del Gobierno y del nivel de desarrollo de la infraestructura de carga eléctrica en el futuro.

Fuente: https://www.congluan.vn/xe-hybrid-moi-o-at-ve-viet-nam-lieu-du-suc-lam-kho-xe-dien-post314140.html