Con la determinación de conectar el tráfico, promover la economía y mejorar la vida de las personas, en 2024, la provincia se centrará en implementar 4 proyectos de tráfico clave invertidos por la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico Provincial, incluido el proyecto vial que conecta la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1 y el Puerto General de Ca Na; el proyecto vial Van Lam - Son Hai y el proyecto de la carretera del cinturón norte de la provincia de Ninh Thuan (sección del paso Khanh Nhon a la Carretera Nacional 1); el proyecto componente 2 que conecta la sección de la comuna de Ma Noi (Ninh Son) a la intersección de Ta Nang (distrito de Duc Trong, Lam Dong).
La Carretera del Cinturón Norte de la provincia de Ninh Thuan, desde el Paso de Khanh Nhon hasta la Carretera Nacional 1 (Thuan Bac), está en construcción. Foto: Anh Tuan
Una de las fuerzas impulsoras importantes que la provincia está interesada en dirigir para acelerar el progreso, esforzándose por completar en 2024, es el proyecto que conecta la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1 y el Puerto Marítimo General de Ca Na. Después del ajuste, este proyecto tiene una longitud total de 23 km con una inversión total de aproximadamente 689 mil millones de VND. De los cuales, el proyecto del componente 1 que conecta la Autopista Norte-Sur con la Carretera Nacional 1 tiene una longitud de aproximadamente 10,14 km, hasta ahora el valor total estimado de finalización ha alcanzado el 85% del valor del contrato, los contratistas se están enfocando en acelerar el progreso de la construcción para completar el proyecto a principios de 2025. En cuanto al proyecto del componente 2 con una longitud de aproximadamente 12,86 km, el Consejo Popular Provincial ha aprobado una resolución para ajustar la política de inversión. Actualmente, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico está coordinando con las agencias relevantes para implementar el proyecto y se espera que complete toda la ruta para fines de 2025.
Para acelerar el progreso, el inversor (Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico) se está coordinando con sectores, localidades, unidades y contratistas para investigar y proponer medidas apropiadas y específicas, así como la organización de la construcción para cada proyecto, a fin de garantizar los requisitos de calidad y progreso; organizar sesiones de trabajo y reuniones para escuchar y resolver con prontitud las dificultades y los problemas. Además, se está coordinando estrechamente con los contratistas para realizar inspecciones periódicas y solicitar a las unidades que concentren los recursos humanos y los materiales de construcción; fortalecer la gestión y supervisar de cerca la calidad y el volumen de las obras de construcción, de conformidad con los diseños técnicos.
La carretera que une la comuna de Ma Noi (Ninh Son) con la intersección de Ta Nang ( Lam Dong ) está en obras. Foto: Colaborador
Para conectar la ruta con el proyecto componente 1, se ha completado el tramo de Tan Son a Ma Moi. El proyecto componente 2, la carretera que conecta la comuna de Ma Noi con la intersección de Ta Nang, con una longitud total de 41 km y una inversión total de más de 1.095 billones de VND, también está siendo resuelto por los contratistas, acelerando el progreso de la construcción. Este es un proyecto con un tramo a través del distrito de Ninh Son de 23,9 km de longitud y un tramo a través del distrito de Duc Trong (Lam Dong) de 17,1 km de longitud, con muchos tramos a través de bosques y arroyos. Una vez completado, se espera que el proyecto cree una posición continua, conectando el comercio interregional en las Tierras Altas Centrales del Sur con la autopista Norte-Sur y el puerto marítimo de aguas profundas de Ca Na. A pesar de las difíciles condiciones, el clima desfavorable, el terreno escarpado y los profundos barrancos, hasta ahora, las unidades y localidades han despejado alrededor de 20,3 km de terreno y han implementado la construcción con un valor de volumen total de más del 70% del valor total del contrato. Para la provincia de Lam Dong, el área con sitio de construcción es de aproximadamente 16,5 km, el valor total de finalización se estima en 90% para las secciones con sitio disponible, el área restante es de aproximadamente 0,4 km debido a la entrega tardía del sitio, por lo que actualmente se está apresurando la construcción para abrir la ruta según lo planeado.
El Sr. Pham Minh Tan, Director de la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Tráfico, declaró: «Actualmente, la recolección de productos forestales en la ruta, bajo los paquetes 23 y 24, se está implementando con urgencia. El inversor se está coordinando activamente con las unidades de construcción para apoyar a las unidades de explotación de productos forestales a fin de concentrar recursos humanos y maquinaria para la explotación, tala y tala de árboles y transportarlos a los sitios para contar con un terreno que acelere el avance de la construcción. Al mismo tiempo, se están implementando planes de construcción específicos y detallados para cada sección, con un terreno disponible que sirva de base para acelerar el desembolso del capital asignado. El proyecto aspira a inaugurar la ruta el 30 de abril de 2025 y todas las etapas de construcción se completarán para finales de 2025».
Para el proyecto de la Carretera del Cinturón Norte de la provincia de Ninh Thuan (tramo desde el Paso Khanh Nhon hasta la Carretera Nacional 1), con una longitud de 10,42 km y una inversión total de más de 487.000 millones de VND, dividido en dos paquetes de construcción, el valor total de ejecución ha alcanzado aproximadamente el 85 % del valor del contrato. Los contratistas se centran en acelerar el avance de la construcción para completar el proyecto este año. El proyecto, una vez finalizado, conectará la Carretera Nacional 1 (tramo desde la aldea de Ba Thap, comuna de Bac Phong, Thuan Bac) con el eje costero, a través del distrito de Ninh Hai, hasta la ciudad de Phan Rang - Thap Cham, lo cual facilitará el desarrollo turístico.
La infraestructura vial Van Lam-Son Hai, que conecta la Carretera Nacional 1 con el tramo costero Phu Tho-Mui Dinh, ya está en funcionamiento, lo que impulsa el desarrollo del distrito de Thuan Nam. Foto: Van Ny
Según la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico, el proyecto vial Van Lam-Son Hai, que conecta la Carretera Nacional 1 con el tramo costero Phu Tho-Mui Dinh, tiene su punto de inicio en la intersección con la Carretera Nacional 1 en el kilómetro 1570+270 y su punto final en la intersección con la carretera costera de Son Hai, comuna de Phuoc Dinh (Thuan Nam), con una longitud de más de 13 km y una inversión total de más de 372 mil millones de dongs. Hasta la fecha, el proyecto ha sido completado, aprobado y puesto en marcha, conectando convenientemente con la zona turística costera, el proyecto de energía nuclear Ninh Thuan 1 y la zona económica clave del sur de la provincia.
Una vez puestos en marcha, los proyectos clave de transporte mencionados impulsarán el transporte de mercancías, conformando una red de transporte completamente conectada y un importante motor para el desarrollo local. Asimismo, contribuirán a atraer inversiones y fortalecerán los vínculos comerciales entre localidades dentro y fuera de la provincia de forma cómoda, segura y eficaz.
Señor Tuan
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Fuente: http://baoninhthuan.com.vn/news/151093p1c25/lien-ket-ha-tang-giao-thong-thuc-day-phat-trien-kinh-te.htm
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