La edición limitada de Koenigsegg Sadair's Spear es más poderosa que el ataque de Jesko

Koenigsegg acaba de presentar el Sadair's Spear, una versión de alto rendimiento desarrollada a partir del Jesko Attack, con la ambición de romper todos los límites de velocidad y rendimiento.

Recientemente, Koenigsegg presentó oficialmente el Sadair's Spear, una versión de alto rendimiento desarrollada a partir del Jesko Attack. El Sadair's Spear tiene unas dimensiones de 4690 x 2030 x 1210 mm (largo x ancho x alto), con una distancia entre ejes de 2700 mm.

Koenigsegg afirma que el Sadair's Spear se desarrolló con el objetivo de maximizar el rendimiento en la pista, no con la meta de batir un récord de velocidad como el Jesko Absolut. Para lograrlo, la compañía añadió y rediseñó numerosos detalles aerodinámicos, como el parachoques delantero, los faldones laterales y las ventilaciones traseras de la carrocería.

Koenigsegg también ha mejorado el alerón trasero, equipado con un mecanismo de ajuste de dos modos. A 250 km/h, este detalle genera unos 850 kg de carga aerodinámica y puede alcanzar un máximo de 1765 kg a velocidades más altas.

Además, la compañía también mejoró el difusor trasero para controlar el flujo de aire de manera más efectiva, al tiempo que conserva el sistema de escape Inconel súper ligero con aislamiento cerámico de 0,8 mm de espesor, que se utiliza en el Jesko.

Cada Lanza de Sadair monta rines Aircore de fibra de carbono de siete radios de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás. Los neumáticos vienen de serie con Michelin Pilot Sport Cup 2, con opción de actualizarlos a los Cup 2R exclusivos para circuito.

Koenigsegg permite a los clientes personalizar casi todos los detalles interiores y exteriores: desde el color de la pintura, los materiales y los revestimientos de la superficie hasta el nombre de cada coche.

El interior se ha optimizado para reducir el peso, eliminando 2,6 kg de material insonorizante y 1,3 kg de fibra de carbono gracias a una nueva tecnología. Los asientos tipo butaca tienen un diseño especial y se pueden elegir entre cinturones de seguridad de 3 o 6 puntos, según el mercado.

A pesar de su naturaleza orientada a la pista, el Spear de Sadair conserva muchas comodidades como el grupo de instrumentos digitales SmartCluster, el sistema de información y entretenimiento SmartCenter y la cámara de asistencia de estacionamiento de 360 ​​grados.

El motor del Sadair's Spear sigue siendo un V8 biturbo de 5.0 L, pero ha sido reajustado para aumentar el rendimiento.

Koenigsegg confirma que el coche produce 1.319 caballos de fuerza cuando utiliza gasolina estándar y hasta 1.650 caballos de fuerza cuando utiliza biocombustible E85, con un par máximo de 1.500 Nm.

El motor está acoplado a una transmisión LST patentada de 9 velocidades, combinada con el diferencial electrónico KED y el módulo de control de transmisión KGCM, desarrollado internamente por la empresa. El sistema de control electrónico de estabilidad KES asiste al conductor a través de cuatro modos de funcionamiento: Confort, Mojado/Nieve, Deportivo y Pista.

Según Koenigsegg, el Spear de Sadair ha superado el rendimiento del Jesko Attack en el Gotland Ring (Suecia), 1,1 segundos más rápido, una cifra extremadamente impresionante en el mundo de los hipercoches.

El Spear de Sadair continúa manteniendo la conocida tecnología Autoskin, permitiendo a los usuarios abrir las puertas del coche, el capó y el compartimento del motor de forma completamente automática con solo presionar un botón.

Koenigsegg fabricará solo 30 ejemplares del Sadair's Spear a nivel mundial, y todos ya se han reservado. Aunque el precio no se ha anunciado oficialmente, algunas fuentes indican que el precio inicial ronda los 3,8 millones de libras (unos 135.690 millones de VND).

Vídeo : Lanzamiento de la edición limitada Koenigsegg Sadair’s Spear.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/koenigsegg-sadairs-spear-ban-gioi-han-manh-hon-jesko-attack-post1551299.html