El 19 de marzo, el propietario del buque pesquero con matrícula QN-90158-TS, que operaba en aguas de Ha Long, fue multado por las autoridades por las siguientes infracciones: licencia de pesca vencida y no haber reinscrito el buque. Según el Sr. Dinh Cong Hien, Jefe del Departamento de Gestión de Recursos del Departamento de Pesca (Departamento de Agricultura y Medio Ambiente), tras siete días de registrar la infracción, el 26 de marzo, la Inspección del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente emitirá una decisión para imponer una multa de 32 millones de VND; al mismo tiempo, emitirá un aviso a la localidad donde reside el propietario del buque y se coordinará con las autoridades para impedir rotundamente que el buque pesquero se haga a la mar a pescar sin completar los procedimientos faltantes.
El Sr. Do Dinh Minh, Jefe del Subdepartamento de Pesca (Departamento de Agricultura y Medio Ambiente) dijo: Después de un período en el que la provincia, la industria y las localidades intensificaron el apoyo a los propietarios de buques pesqueros para superar las violaciones de los "2 no" y los "3 no", el Subdepartamento ahora está fortaleciendo la inspección, la revisión y el manejo estricto de las infracciones intencionales, decidido a minimizar las infracciones de no registro, no inspección, no licencia de pesca, superando gradualmente las recomendaciones INDNR (pesca ilegal, no declarada y no reglamentada).
De acuerdo con la normativa, para realizar KTTS en zonas de pesca, incluidas las de Quang Ninh , los barcos pesqueros con una eslora de 6 a 12 m deben registrarse y tener una licencia de explotación de mariscos; para los barcos pesqueros de más de 12 m, deben completar 3 procedimientos: registro, inspección y licencia KTTS.
Según el informe del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, a finales de febrero, toda la provincia tenía 6.217 barcos pesqueros, de los cuales 1.898 barcos pesqueros bajo la gestión de los Comités Populares a nivel comunal tenían menos de 6 metros de eslora (no estaban obligados a estar registrados, inspeccionados o a obtener una licencia de pesca, etc.); 3.570 barcos pesqueros con una eslora de entre 6 y menos de 12 metros eran gestionados por el nivel de distrito (estaban obligados a estar registrados, inspeccionados o a obtener una licencia de pesca); 749 barcos pesqueros bajo la gestión de los Comités Populares a nivel provincial tenían 12 metros o más de eslora (estaban obligados a estar registrados, inspeccionados o a obtener una licencia de pesca). Anteriormente, con base en la Circular 06/TT-BNN&PTNT del 6 de mayo de 2024 del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural (ahora Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural) y el Aviso No. 107/TB-UBND del 27 de junio de 2024 del Comité Popular Provincial sobre el anuncio de la lista de buques pesqueros con la mayor eslora de menos de 6 m y aún no registrados oficialmente en la provincia de Quang Ninh, en 2024, las localidades con flotas pesqueras y el Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural han aumentado la información a los propietarios de buques pesqueros; han apoyado a los propietarios de buques en la realización de procedimientos de registro, inspección y emisión de licencias de pesca de acuerdo con el nuevo ciclo y la extensión de las licencias de pesca para los buques pesqueros bajo su autoridad; han fortalecido el control y acelerado la finalización de los procedimientos obligatorios para los buques pesqueros de alta mar para garantizar las regulaciones, el objetivo de eliminar los buques pesqueros de "2 no" y "3 no" en el área. Sin embargo, debido a diversas razones, a principios de 2025, en toda la provincia todavía había más de 1.075 embarcaciones sin licencia de pesca, 676 no registradas y 4 no inspeccionadas.
Según el análisis del Departamento de Pesca, algunas localidades costeras no han adoptado un enfoque exhaustivo en la implementación de los procedimientos de registro, inspección y licencias, y muchos barcos pesqueros han vencido sus cuotas o algunos propietarios de barcos cambian los motores de manera arbitraria o los convierten...; más importante aún, los propietarios de barcos pesqueros no han aumentado su conciencia sobre el cumplimiento de las regulaciones.
El Sr. Do Dinh Minh, Jefe del Departamento de Pesca (Departamento de Agricultura y Medio Ambiente), afirmó: En este contexto, el Departamento de Pesca recomienda al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente fortalecer la inspección y el control, impidiendo categóricamente que los buques pesqueros con las infracciones "2 no" y "3 no" operen en los caladeros de la provincia. Al mismo tiempo, coordinar con otras provincias y ciudades para controlar estrictamente a los buques pesqueros que infrinjan las infracciones "2 no" y "3 no".
Actualmente, el Subdepartamento de Pesca está asesorando al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para que informe al Comité Popular Provincial para continuar dirigiendo y aclarando las responsabilidades de los Comités Populares de las localidades cuando no se completen las metas establecidas en la eliminación de los buques pesqueros "3 no"; al mismo tiempo, también asesorará sobre la organización de campañas simultáneas para manejar estrictamente a los buques pesqueros que deliberadamente no se registran e inspeccionan y aún demoran la operación en el mar...
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