DNVN - Recientemente, Japan Airlines (JAL) firmó un contrato con Airbus para comprar 20 aviones de fuselaje ancho A350-900 y 11 aviones de pasillo único A321neo, completando el compromiso anunciado a principios de año.
La ceremonia de firma tuvo lugar durante el Salón Aeronáutico de Farnborough 2024. El nuevo A350-900 se unirá a la flota A350 de JAL para vuelos internacionales, mientras que el A321neo prestará servicio en rutas nacionales.
JAL ha encargado un total de 52 A350 hasta la fecha, de los cuales 18 están en servicio. El A321neo es el primer pedido de JAL para la línea de aviones de pasillo único de Airbus.
“Esto marca un nuevo hito en nuestra colaboración con JAL, ya que han encargado el A321neo. Nos comprometemos a apoyar plenamente a Japan Airlines, ya que su flota en constante expansión cubre más rutas nacionales e internacionales en su red”, declaró Christian Scherer, director ejecutivo de Airbus Commercial Aircraft.
El A350 es un moderno avión de fuselaje ancho y largo alcance, líder en el segmento de aviones de 300 a 410 asientos.
El nuevo diseño del A350 incorpora aerodinámica y tecnologías avanzadas, ofreciendo estándares sin precedentes en eficiencia y comodidad para los pasajeros. A finales de junio de 2024, la Familia A350 había recibido más de 1300 pedidos de 60 clientes en todo el mundo , lo que la convierte en uno de los aviones de fuselaje ancho más exitosos de la historia.
El A321neo es la versión más grande de la exitosa familia A320neo de Airbus, ofreciendo una autonomía y un rendimiento excepcionales. Gracias a la combinación de motores de nueva generación y Sharklets, el A321neo ofrece un 50 % menos de ruido, un 20 % más de eficiencia de combustible y un 20 % menos de emisiones de CO₂ que los aviones de pasillo único de la generación anterior, a la vez que ofrece la máxima comodidad a los pasajeros en la cabina de pasillo único más amplia disponible actualmente. Hasta la fecha, más de 90 clientes en todo el mundo han pedido más de 6400 A321neo.
Como todos los aviones Airbus, el A350 ya puede operar con un 50 % de combustible de aviación sostenible (SAF). Al mismo tiempo, Airbus aspira a alcanzar el 100 % de SAF en toda su flota para 2030.
Tranvía Ngoc
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Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/japan-airlines-dat-mua-hang-chuc-may-bay-a350-900-va-a321neo/20240730102529679
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