El mercado de superdeportivos Ferrari ha aceptado criptomonedas. |
Tras recibir peticiones de clientes adinerados, se espera que la compañía automovilística amplíe este mecanismo al mercado europeo.
La mayoría de las empresas de gran capitalización bursátil han evitado aceptar pagos en criptomonedas debido a la volatilidad del bitcoin y otros tokens en las transacciones comerciales. Algunas regulaciones y el alto consumo energético de las criptomonedas también impiden que se conviertan en un medio de pago popular.
Anteriormente, la empresa de autos eléctricos Tesla comenzó a aceptar pagos de Bitcoin a partir de 2021, pero el CEO, el multimillonario Elon Musk, retiró esta decisión debido a preocupaciones ambientales.
En declaraciones a la prensa, Enrico Galliera, director de marketing y asuntos comerciales de Ferrari, afirmó que la criptomoneda ha realizado numerosos esfuerzos para reducir las emisiones de CO2 mediante la aplicación de nuevo software y el mayor uso de fuentes de energía renovables. En una entrevista con la prensa, Galliera enfatizó que la compañía está decidida a alcanzar el objetivo de ser neutral en carbono para 2030 en toda su cadena de valor.
Ferrari afirmó que la decisión se tomó en respuesta a las expectativas del mercado y de las casas de bolsa, ya que muchos de sus clientes han invertido en criptomonedas. Algunos son jóvenes inversores que han amasado su fortuna con criptomonedas, mientras que otros son inversores tradicionales que buscan diversificar sus fondos, añadió el funcionario.
Si bien algunas criptomonedas como Ether (la segunda más grande después de Bitcoin) han mejorado la eficiencia energética, Bitcoin todavía recibe críticas por su alto consumo de energía.
El fabricante italiano de automóviles Ferrari vendió 13.200 coches en 2022, con precios que van desde más de 200.000 euros (211.000 dólares) hasta 2 millones de euros. La compañía planea expandir su programa de criptomonedas a Europa en el primer trimestre de 2024 y posteriormente a otras regiones a medida que las criptomonedas obtengan reconocimiento regulatorio. Europa, Oriente Medio y el Norte de África es el mayor mercado de Ferrari y representa el 46% de todos los coches vendidos en el primer semestre de este año. |
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