Según el último informe de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, en el período reciente, las aerolíneas nacionales han arrendado continuamente 15 aeronaves (contratos de arrendamiento a corto plazo, posiblemente con tripulaciones de vuelo) para ponerlas en operación y aumentar el servicio durante el pico del Año Nuevo Lunar.
Las aerolíneas tienen que arrendar muchos aviones para cubrir la temporada alta del Tet.
Como resultado, algunas rutas locales han disminuido su demanda en comparación con la semana pasada y algunos días aún tienen asientos disponibles. En concreto, la tasa de reserva del vuelo Ciudad Ho Chi Minh - Buon Ma Thuot para los días 3 al 5 de febrero se sitúa entre el 76 % y el 83 %, mientras que los vuelos Ciudad Ho Chi Minh - Tuy Hoa los días 2, 8 y 9 de febrero (70 %), 8 y 9 de febrero (85 %) aún pueden comprar billetes. De igual forma, la tasa de reserva para los vuelos Ciudad Ho Chi Minh - Quy Nhon los días 3 y 9 de febrero se sitúa entre el 76 % y el 78 %. Para el vuelo Ciudad Ho Chi Minh - Vinh el 9 de febrero, la nueva tasa de reserva es del 67 %.
Sin embargo, la tasa de reservas en la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi durante este período comenzó a aumentar, distribuyéndose uniformemente a lo largo de los días con una tasa de 56 - 73%.
Los vuelos desde Ciudad Ho Chi Minh a otras localidades tienen tasas de reserva muy altas, distribuidas en los días del 2 al 9 de febrero, incluidos: Ciudad Ho Chi Minh - Hai Phong (del 85 al 98%), Ciudad Ho Chi Minh - Hue (del 86 al 99%), Ciudad Ho Chi Minh - Pleiku (del 88 al 99%), Ciudad Ho Chi Minh - Thanh Hoa (del 85 al 96%), Ciudad Ho Chi Minh - Chu Lai (del 92 al 98%), Ciudad Ho Chi Minh - Quang Binh (del 89 al 103%), Ciudad Ho Chi Minh - Vinh (del 90 al 98%).
Por otro lado, durante este período, la tasa de reservas de vuelos desde localidades a Ciudad Ho Chi Minh fue muy baja, con un promedio del 20-30%, y muchos vuelos (ferries) estaban vacíos. La ruta Hanói-Ciudad Ho Chi Minh solo alcanzó una tasa promedio de alrededor del 30%.
También según la Autoridad de Aviación Civil, en el período posterior al Tet, del 13 al 18 de febrero (del 4 al 9 de enero), los vuelos desde aeropuertos locales a Ciudad Ho Chi Minh tuvieron altas tasas de reserva, y algunas rutas se agotaron en pocos días. Por ejemplo, personas en Buon Ma Thuot - Ciudad Ho Chi Minh (entre 75 y 100%), Ca Mau - Ciudad Ho Chi Minh (entre 80 y 100%), Hai Phong - Ciudad Ho Chi Minh (entre 87 y 99%), Hue - Ciudad Ho Chi Minh (82 - 99%), Pleiku - Ciudad Ho Chi Minh (entre 88 y 100%), Tuy Hoa - Ciudad Ho Chi Minh (94 - 99%), Thanh Hoa - Ciudad Ho Chi Minh (83 - 100%), Quy Nhon - Ciudad Ho Chi Minh (de 95 - 100%), Chu Lai - Ciudad Ho Chi Minh (de 97 - 100%), Dong Hoi - Ciudad Ho Chi Minh (de 95 - 100%), Vinh - Ciudad Ho Chi Minh (de 80 - 100%).
Durante este período, la ruta Hanói - Ciudad Ho Chi Minh también registró una alta demanda. Salvo el 13 de febrero, esta tasa solo superó el 56%; los días restantes se llenaron más del 80% de los asientos. Entre el 17 y el 18 de febrero, esta tasa fue del 94%.
"La Autoridad de Aviación Civil continúa dirigiendo y coordinando con las aerolíneas y los aeropuertos para complementar la capacidad, con una previsión de 2 a 3 vuelos por día en algunas rutas desde Ciudad Ho Chi Minh a localidades con alta demanda", dijo un representante de la Autoridad de Aviación Civil.
Desde principios de enero, las aerolíneas han aumentado el arrendamiento de aeronaves con tripulación, por lo que, en los últimos días, muchos pasajeros se han sorprendido al comprar billetes de aerolíneas vietnamitas, pero ser atendidos por aeronaves y tripulaciones extranjeras. Por ejemplo, los pasajeros que compran billetes de Vietnam Airlines pueden viajar en aviones de Avion Express, quienes compran billetes de Bamboo Airways pueden volar con FlyOne Armenia, o quienes compran billetes de Vietjet pueden volar con FreeBrid Airlines.
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