Asignación de un punto focal para la investigación sobre la autopista Ha Nam

Entrega del centro de investigación para la autopista Ha Nam -Nam Dinh por un valor de 7.850 mil millones de VND

El proyecto de la autopista Ha Nam - Nam Dinh tiene una longitud de ruta de aproximadamente 25,1 km y se propone tener una autopista completa de 4 carriles, carriles de emergencia en ambos lados y carreteras paralelas en ambos lados.

Una sección de la Carretera Nacional 21B a través de Nam Dinh.

La Oficina Gubernamental acaba de enviar un despacho oficial a los Ministros de Transporte, Planificación e Inversión, Finanzas y Justicia; y a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias de Nam Dinh y Ha Nam para transmitir la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha con respecto al plan de inversión para el Proyecto de Construcción de la Autopista Ha Nam - Nam Dinh.

En consecuencia, el Viceprimer Ministro asignó al Comité Popular de la provincia de Nam Dinh para presidir y coordinar con el Ministerio de Transporte, el Comité Popular de la provincia de Ha Nam y las agencias pertinentes para preparar un informe de estudio de prefactibilidad para la fase I del proyecto de inversión en la construcción de la autopista Ha Nam - Nam Dinh de acuerdo con la planificación y las regulaciones legales, para evitar pérdidas y desperdicios.

En cuanto a la agencia de gestión del proyecto, el Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Transporte coordinar con el Ministerio de Planificación e Inversión y las agencias pertinentes para informar a las autoridades competentes para su consideración y decisión de conformidad con las normas legales; y al mismo tiempo proponer el reembolso de los costos de preparación de la inversión (si los hubiera).

Anteriormente, el Comité Popular de la provincia de Nam Dinh presentó una propuesta al Gobierno para obtener autorización para la elaboración de un estudio de prefactibilidad para el proyecto de construcción de la autopista Ha Nam-Nam Dinh, fase 1, desde la ciudad de Phu Ly, provincia de Ha Nam, hasta la ciudad de Nam Dinh, provincia de Nam Dinh. El presupuesto para la elaboración de dicho estudio será gestionado por el Comité Popular de la provincia de Nam Dinh.

Según la propuesta del Comité Popular Provincial de Nam Dinh, el proyecto tiene una longitud de ruta de aproximadamente 25,1 km y se propone contar con una autopista completa de cuatro carriles, carriles de emergencia a ambos lados y vías paralelas a ambos lados. Se espera que el plan de inversión sea público y combine el capital del Gobierno con la prioridad para proyectos nacionales clave, el presupuesto provincial y otras fuentes de capital legales.

Los Comités Populares de las provincias de Nam Dinh y Ha Nam se han comprometido a asignar presupuestos para el trabajo de limpieza de tierras para el Proyecto de Construcción de la Autopista Ha Nam - Nam Dinh.

Para la sección BOT (desde la estación de peaje My Loc en la provincia de Nam Dinh hasta la Carretera Nacional 10, ciudad de Nam Dinh, de aproximadamente 3,9 km de largo) cuyo cobro de peaje vence en 2028, después de recibir la aprobación de las autoridades competentes para preparar un informe de estudio de prefactibilidad del proyecto, el Comité Popular Provincial de Nam Dinh desarrollará un plan de negociación para liquidar el contrato en 2025 (el tiempo esperado de inicio del proyecto) utilizando el presupuesto provincial para invertir sincrónicamente de acuerdo con la escala de la autopista a lo largo de toda la ruta, asegurando los derechos y obligaciones de las partes relevantes.

El Comité Popular de la provincia de Nam Dinh propuso que el Primer Ministro designe esta localidad como el órgano de gobierno para implementar el proyecto para completar la construcción de la autopista Ha Nam - Nam Dinh.

De acuerdo con la propuesta del Comité Popular de la provincia de Nam Dinh, el proyecto de construcción de la autopista Ha Nam - Nam Dinh se implementará sobre la base de la utilización, expansión, renovación y mejora de toda la superficie de la carretera nacional 21B desde la ciudad de Phu Ly - provincia de Ha Nam hasta la ciudad de Nam Dinh - provincia de Nam Dinh, de acuerdo con el estándar de una autopista completa de 4 carriles, carriles de emergencia en ambos lados de acuerdo con TCVN 5729-2012, velocidad de diseño de 100 km/h, caminos paralelos, caminos de servicio en ambos lados de acuerdo con el estándar de una carretera llana de nivel IV, construcción de pasos elevados y caminos elevados a través de intersecciones importantes.

La inversión total del proyecto es de aproximadamente 7,850 mil millones de VND, de los cuales el costo de construir la autopista es de aproximadamente 1,463 mil millones de VND (24 km); el costo de construir el puente es de aproximadamente 2,054 mil millones de VND; el costo de construir la carretera paralela a lo largo de ambos lados de la ruta es de aproximadamente 1,219 mil millones de VND (48 km); el costo de construir el sistema de iluminación, el sistema ITS y algunos elementos auxiliares es de aproximadamente 326 mil millones de VND; el costo preliminar de limpieza del sitio es de aproximadamente 1,000 mil millones de VND; costos de consultoría, costos de gestión del proyecto, otros costos: alrededor de 506 mil millones de VND; los costos de contingencia son de aproximadamente 1,282 mil millones de VND.

Si las autoridades competentes lo aprueban, el proyecto de construcción de la autopista Ha Nam - Nam Dinh se implementará entre 2025 y 2028.

Fuente: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-tuyen-cao-toc-ha-nam—nam-dinh-tri-gia-7850-ty-dong-d221801.html