Cancelaron todos los vuelos porque no podían pagar los billetes de avión.
"Los billetes de avión son tan caros que mi familia irá al norte a visitar a mis hermanos y padres. ¡No iremos a ningún lado estas vacaciones!", llamó la Sra. Thuy An (residente del Distrito 4 de Ciudad Ho Chi Minh) para informar a su familia sobre sus planes de vacaciones, del 30 de abril al 1 de mayo.
Los billetes de avión están alcanzando un nuevo nivel de precios altísimo.
Cada año, la familia de la Sra. An, compuesta por casi 20 personas, suele salir junta en verano, cuando los niños están de vacaciones escolares. Este año, al ver que las vacaciones, del 30 de abril al 1 de mayo, duraban una semana entera, todos hablaban de salir. Sin embargo, todos los planes tuvieron que cambiar cuando la Sra. An revisó los precios de los billetes de avión y se sorprendió por los altísimos. El billete más barato para la ruta Hanói-Nha Trang, con salida el 28 de abril y regreso el 2 de mayo, con Vietjet Air, cuesta casi 6 millones de dongs por persona, ida y vuelta. Este precio ha aumentado en más de 1 millón de dongs en comparación con el horario que la Sra. An consultó hace medio mes. Ese mismo día, si hubiera elegido el mismo horario de vuelo que el grupo de Hanói, su familia tendría que volar de Ciudad Ho Chi Minh a Nha Trang y gastar unos 4 millones de dongs por persona, ida y vuelta. En total, sólo el pasaje de avión para que toda la familia se reuniera en Nha Trang costó más de 80 millones de VND.
"Sin mencionar los gastos de hotel y comida. Antes, con esa cantidad de dinero era suficiente para comprar billetes de avión y hoteles para todo el grupo. Este año, la economía está difícil, gastar más de cien millones para salir unos días, y pensarlo me da pena, así que desistí. Toda la familia voló al norte una semana y gastó casi 25 millones en billetes de avión. Y no solo las vacaciones son tan caras, ahora es difícil encontrar billetes de Ho Chi Minh a Hanói, que cuestan entre 1,4 y 1,6 millones de VND por trayecto, como antes", se quejó la Sra. Thuy An.
Movimiento económico el 4 de abril: el turismo en Vietnam se multiplicó por 30 | Los bancos estadounidenses "evaporaron" 100 mil millones de dólares
Sr. Tri (residente en el Distrito 7 de Ciudad Ho Chi Minh)
En la misma situación, el Sr. Tran Tri (que vive en el Distrito 7 de Ciudad Ho Chi Minh) también acaba de cancelar su plan de llevar a toda su familia de viaje a Phu Quoc durante las vacaciones porque el pasaje de avión era demasiado caro.
Este año tenemos unas vacaciones largas y planeamos llevar a nuestros abuelos de viaje, pero los billetes a Phu Quoc son demasiado caros. De media, cuesta más de 4 millones de VND por persona, y toda la familia gastó 50 millones de VND solo en billetes. Si queremos evitar las multitudes, tenemos que alojarnos en hoteles de lujo. Con el mismo presupuesto, sería mejor ir a Tailandia o Singapur —compartió Tri.
A diferencia del Sr. Tri y la Sra. An, la Sra. Quynh Nga (que reside en el Distrito 1 de Ciudad Ho Chi Minh) no canceló el viaje, pero no pudo pagar el billete de avión, así que tuvo que cambiar a tren. Tras haber prometido llevar a su hijo a Nha Trang durante unos días de vacaciones, la Sra. Nga se sorprendió al pensar que el billete de avión costaría como máximo 2 millones de dongs por persona.
Al buscar billetes, el precio más bajo fue de casi 4 millones de VND por persona, ida y vuelta. Madre e hijo gastaron unos 7,5 millones de VND en billetes, el doble que el billete de tren. Por lo tanto, la Sra. Quynh Nga decidió comprar un billete de ida y vuelta en tren cama por más de 3,4 millones de VND para los dos. Aunque el viaje duró 9 horas, viajar de noche también les ahorró 6 horas de sueño; las 3 horas restantes fueron una experiencia nueva que el hijo de la Sra. Nga quería probar.
Preocupado por que los viajes al extranjero atraigan a todos los clientes
No solo las tarifas aéreas han alcanzado un nuevo nivel de precios, sino que muchas atracciones turísticas de todo el país se están reuniendo simultáneamente para vender entradas. Recientemente, la ciudad de Hoi An ha estipulado que, a partir del 15 de mayo, para visitar la ciudad antigua de Hoi An, los visitantes deben comprar entradas, en lugar de cobrar tarifas separadas solo en los sitios arqueológicos especiales, como antes. El precio de la entrada es de 120.000 VND para visitantes internacionales y 80.000 VND para visitantes nacionales. El cobro de entradas en Hoi An ha sorprendido a muchos, ya que, hasta ahora, muchos visitantes de otras localidades que llegan a Da Nang solo quieren ir a Hoi An porque les gusta el ambiente de la ciudad antigua, no para visitarla por primera vez.
"A veces vengo a Hoi An solo para comer un plato de cao lau o pasear. Si ahora tengo que pagar la entrada, seguro que no gastaré dinero en volver muchas veces", dijo con franqueza un entusiasta de los viajes en Ciudad Ho Chi Minh.
En el contexto actual, las empresas turísticas de todo el país enfrentan dificultades, no solo las agencias de viajes, sino también el sistema de destinos, restaurantes y hoteles, que se encuentra prácticamente agotado. Si bien el mercado internacional no ha prosperado como se esperaba, se espera que el mercado nacional sea el salvavidas de la industria turística. Las temporadas altas de vacaciones y el Tet se consideran una época de lluvias, una oportunidad para estimular la demanda en todos los sectores comerciales y de servicios. A partir de ahí, se genera un efecto de contagio para toda la economía, que acaba de experimentar un bajo crecimiento en el primer trimestre.
Sr. Nguyen Van Thanh, ex vicepresidente de Nha Trang - Asociación de Turismo de Khanh Hoa
Anteriormente, la antigua aldea de Duong Lam (Hanói) también sorprendió a todos al organizar un servicio de recogida de billetes de 20.000 VND por billete, a partir de mediados de 2022. Dado que la aldea aún está habitada por gente común y es una carretera que conecta varias comunas, los vendedores de billetes tienen que realizar un trabajo extra para filtrar entre turistas y lugareños, mientras que muchos vehículos que pasan por la aldea también se sienten molestos porque tienen que detenerse para declarar que no son turistas y así evitar pagar la entrada.
Cabe mencionar que, si bien las tarifas aéreas nacionales y los servicios turísticos están aumentando, tras la pandemia, muchos países están implementando diversos programas de cooperación y estímulo para atraer visitantes internacionales. Según una encuesta realizada entre el 30 de abril y el 1 de mayo a diversas agencias de viajes, el viaje más económico a Tailandia se vende entre 8 y 10 millones de VND por persona; el viaje para explorar Singapur, entre 13 y 15 millones de VND por persona; el viaje a Corea, entre 18 y 20 millones de VND por persona; el viaje a Japón, antes de la pandemia, costaba al menos 40 millones de VND por persona; ahora, solo entre 28 y 35 millones de VND por persona.
El experto en turismo Nguyen Van Thanh (ex vicepresidente de la Asociación de Turismo de Nha Trang - Khanh Hoa) está preocupado porque si esta situación continúa, la industria turística de Vietnam se enfrentará al riesgo de tener que ver a los turistas ir a otros países para estimular la demanda.
Según el Sr. Thanh, el transporte es el factor más importante y decisivo de la industria turística en particular y de la economía en general. Para las agencias de viajes, el aumento de las tarifas aéreas puede incrementar los precios de los tours entre un 30 y un 40 %. La tendencia actual es que los turistas nacionales suelen realizar menos viajes, pero viajan de forma independiente en pequeños grupos de amigos y familiares. Las tarifas aéreas son demasiado altas; si cancelan el viaje, como en algunos de los casos mencionados, el sector turístico perderá ingresos; y si optan por viajar en tren o en coche familiar, conduciendo ellos mismos, el viaje les llevará uno o dos días más, lo que significa menos tiempo para disfrutar y menos gastos.
No se trata solo de los precios de las vacaciones, sino de una historia a largo plazo de la industria turística. Una vez que se establece un nuevo nivel de precios más alto, es muy difícil reducirlo. Para los billetes de avión, el Gobierno debería implementar un plan de estabilización, como la reducción de impuestos y tasas, y la ralentización del aumento de precios. En cuanto a otros servicios, la industria turística debe abordar seriamente la vinculación para crear paquetes de productos con buenos servicios y precios razonables, tanto para atender a los turistas nacionales como para ser un factor competitivo que atraiga a visitantes internacionales, propuso el Sr. Nguyen Van Thanh.
[anuncio_2]
Enlace de origen
Kommentar (0)