En el Proyecto de Decreto sobre el comercio de petróleo, el Ministerio de Industria y Comercio propuso prohibir a los comerciantes distribuir y comercializar petróleo entre sí.

El Ministerio de Industria y Comercio teme que, si se permite a los comerciantes distribuir y comercializar gasolina entre sí, se genere un comercio de ida y vuelta, a través de múltiples intermediarios, lo que impulsará el alza de los precios de la gasolina. Además, también existe la preocupación de que permitir que los comerciantes se distribuyan gasolina entre sí no controlará el suministro de gasolina.

En relación con este tema, en declaraciones a PV.VietNamNet, el Sr. Nguyen Minh Duc, de la Federación de Comercio e Industria de Vietnam (VCCI), afirmó que la preocupación por la compraventa descontrolada de gasolina y petróleo no se materializará.

En realidad, los distribuidores solo firman contratos, pero la gasolina no se transporta entre los comercializadores, sino que permanece en el almacén de la empresa matriz. Cuando es necesario transportarla a la gasolinera, se utiliza un camión. Mientras tanto, los almacenes de la empresa matriz deben estar conectados a la red del Ministerio de Industria y Comercio, por lo que la cantidad total de gasolina se reporta en línea. Por lo tanto, no hay necesidad de preocuparse por no poder controlar el suministro de gasolina.

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Permitir que los distribuidores compren y vendan libremente entre sí hará que los precios de la gasolina sean más competitivos. Foto: Minh Hien

Anteriormente, el decreto sobre el negocio petrolero estipulaba que los distribuidores debían garantizar un volumen mínimo de comercio. El proyecto de decreto sobre el negocio petrolero ha eliminado esta condición, y solo los mayoristas deben cumplir con dicho volumen. El almacén ha supervisado el cumplimiento del volumen mínimo de comercio de las empresas mayoristas, y existe una asignación total mínima de recursos. De esta manera, se puede garantizar la cantidad de petróleo para el mercado.

En cuanto a la preocupación por el aumento de precios y la disminución de los descuentos, el experto Nguyen Minh Duc admitió que esta situación ya existía. La razón es que los comercios minoristas de gasolina solo pueden comprar a un distribuidor, por lo que, independientemente de la disminución del descuento, el comprador debe aceptarlo. No tienen forma de cambiar de distribuidor, e incluso si ven que otros lugares venden más barato, no pueden comprar.

“Ahora el proyecto de Decreto permite a los comercios minoristas importar productos de diversas procedencias, por lo que ya no habrá casos en los que los distribuidores puedan reducir los descuentos arbitrariamente con el argumento de aumentar los costos. Si un distribuidor compra y vende de forma indirecta, lo que genera un aumento de costos, no podrá sobrevivir porque nadie comprará los productos”, enfatizó el Sr. Duc.

Al evaluar el contenido del proyecto de decreto, el Ministerio de Justicia también señaló las deficiencias del proyecto de decreto cuando estipula que los distribuidores de petróleo no están autorizados a comprar y vender petróleo entre sí.

"La limitación anterior limitará en principio la elección de fuentes de suministro de gasolina para los distribuidores de gasolina, lo que puede no ser coherente con la política del Estado en materia de competencia de la Cláusula 2, Artículo 6 de la Ley de Competencia de 2018", comentó el Ministerio de Justicia.

La cláusula 2 del artículo 6 de la Ley de Competencia de 2018 estipula: "Promover la competencia, garantizar el derecho a la libertad de competencia en los negocios de las empresas de acuerdo con las disposiciones de la ley".

El Ministerio de Justicia teme que la propuesta del decreto petrolero para los distribuidores antes mencionados pueda ser identificada como un acto de obstrucción de la competencia en el mercado lo cual está estrictamente prohibido como se establece en el Punto a, Cláusula 1, Artículo 8 de la Ley de Competencia, que es "obligar, solicitar, recomendar a las empresas... a realizar o no realizar la producción, compra, venta de bienes, suministro, uso de servicios específicos o comprar, vender bienes, suministrar, utilizar servicios con empresas específicas".

En el reciente seminario "Para el desarrollo estable, transparente y eficaz del mercado petrolero", el Sr. Bui Ngoc Bao, presidente de la Asociación del Petróleo de Vietnam, también enfatizó que, al ser un mercado, la compra y venta de los distribuidores depende de ellos y no debe verse limitada. Además, las empresas clave no siempre cuentan con suficiente cantidad de productos ni con precios razonables en cada región y momento.

El Sr. Bao sugirió que se establecieran regulaciones que permitieran a los comerciantes distribuir y comprar y vender entre sí, con tarifas específicas. Por ejemplo, entre el 50% y el 70% se puede comprar libremente a la empresa principal, y el 30% restante se puede comprar y vender entre sí. Porque esta es la función de regular el mercado.

Si el mercado fluctúa de forma anormal, la cantidad de bienes se ajustará, pasando de los comerciantes que distribuyen más a los que distribuyen menos. Por lo tanto, la propuesta de que los comerciantes que distribuyen bienes no se compren entre sí es algo que debe considerarse y evaluarse cuidadosamente, sugirió el Sr. Bao.

El representante del Comité de Redacción del Decreto sobre el Negocio Petrolero indicó que recibió comentarios e informó al Gobierno sobre las opciones. En el próximo borrador, el Comité de Redacción presentará una opción adicional para permitir que los distribuidores de petróleo se compren y vendan entre sí, de modo que el Gobierno pueda considerar y decidir sobre una opción que se ajuste a la realidad, garantizando la objetividad y el rigor científico.

Preocupación por propuesta para prohibir a distribuidores de gasolina comprar y vender entre ellos Respecto a la propuesta de prohibir a distribuidores de gasolina comprar y vender entre ellos, VCCI enfatizó que esto es infundado y va en contra de las reglas del mercado.