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La autopista Bien Hoa-Vung Tau aumenta su capital en más de 4,2 billones de VND

TPO - La adición de más intersecciones a desnivel y la reevaluación de los costos de compensación, apoyo y reasentamiento han incrementado el capital de inversión de la Fase 1 del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/03/2025

El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar una decisión para establecer un Consejo de Evaluación Estatal para evaluar y ajustar la política de inversión para el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, Fase 1.

El Consejo de Tasación está presidido por el Ministro de Hacienda, y su vicepresidente es el Viceministro de Hacienda. Entre sus miembros se incluyen líderes de los Ministerios de Construcción, Agricultura y Medio Ambiente, Defensa Nacional, Seguridad Pública, Justicia, Industria y Comercio, así como líderes de los Comités Populares de las provincias de Dong Nai y Ba Ria-Vung Tau .

La autopista Bien Hoa-Vung Tau aumenta su capital en más de 4,2 billones de VND (foto 1)

Se ha pavimentado un tramo de la carretera Bien Hoa - Vung Tau.

Anteriormente, el Ministerio de Construcción presentó un documento al Gobierno solicitando que se considere ajustar la política de inversión para el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau, Fase 1.

La inversión total preliminar del proyecto después de la revisión y actualización es de más de 22.000 billones de VND, un aumento de más de 4.200 billones de VND en comparación con la inversión total preliminar aprobada por la Asamblea Nacional.

El aumento de la inversión se debe a la propuesta del Ministerio de Construcción de añadir una intersección a un nivel diferente que conecta con la carretera My Xuan - Ngai Giao (carretera provincial 991) para fortalecer la conexión entre la zona portuaria de Cai Mep - Thi Vai y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Además, se prevé un aumento en los costos de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto debido al recuento y la precisión del volumen y la estructura de la superficie de los tipos de terreno afectados; la precisión del volumen y el costo de la reubicación de la infraestructura técnica; y las fluctuaciones en los precios unitarios de compensación en las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau al momento de la adquisición de los terrenos, en comparación con lo previsto.

Este proyecto ha incrementado el capital debido al aumento en los costos de construcción y equipamiento, debido a la revisión, actualización y optimización de las soluciones de diseño para el tratamiento de suelos frágiles, el diseño de puentes, etc., para adaptarlas a las condiciones reales, la estabilidad y la seguridad operativa. La fluctuación en los precios unitarios de los materiales, la mano de obra y la maquinaria de construcción al momento de la preparación y aprobación de los documentos de diseño técnico y las estimaciones de construcción en 2023, en comparación con el momento de la elaboración de la política de inversión anterior.

Además, las autoridades también agregaron estaciones de pesaje de vehículos a los proyectos de tres componentes.

La autopista Bien Hoa - Vung Tau se inició en junio de 2023, con una longitud de casi 54 km y un recorrido por las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau, con una escala de 4 a 6 carriles y una inversión total de 17.800 billones de VND. Hasta la fecha, el tramo de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, que atraviesa la provincia de Ba Ria - Vung Tau (19,5 km), está prácticamente terminado y se prevé su apertura técnica al tráfico el 30 de abril y su puesta en servicio en junio de este año, seis meses antes de lo previsto. Mientras tanto, el tramo que atraviesa la provincia de Dong Nai, de más de 34 km de longitud, se encuentra actualmente en construcción y en proceso de desminado.


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