Ministerio de Transporte propone extender mecanismo especial sobre materiales para 4 proyectos de autopistas

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento al Primer Ministro relativo a la revisión y finalización del proyecto de Resolución de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de una serie de políticas específicas en materia de inversión en la construcción de carreteras.

En concreto, el Ministerio de Transporte propuso que el Primer Ministro considere informar a la Asamblea Nacional para permitir la inclusión de 4 proyectos, entre ellos: la construcción de la Fase 2 de la Autopista Norte-Sur (2021-2025), la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y la Autopista Bien Hoa - Vung Tau en la lista de proyectos que están sujetos a políticas especiales sobre la explotación de minas minerales para materiales de construcción comunes.

De acuerdo con la Resolución No. 43/2022/QH15 de 11 de enero de 2022 de la Asamblea Nacional sobre políticas fiscales y monetarias de apoyo al Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico , se aplicarán políticas especiales sobre explotación minera en 2022 y 2023.

Durante el proceso de implementación, hubo muchos entendimientos diferentes y puntos de vista inconsistentes; el Gobierno, el Primer Ministro, los ministerios, las sucursales y las localidades tuvieron que continuar guiando, dirigiendo y apoyando a los inversionistas y contratistas de construcción en la realización de trabajos relacionados con la explotación de minerales para materiales de construcción comunes.

En particular, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente tuvo que emitir directrices para la implementación de las políticas específicas mencionadas. El Primer Ministro y el Viceprimer Ministro han inspeccionado directamente los proyectos en numerosas ocasiones, han colaborado con las localidades y han emitido comunicados solicitando a estas que se centren en la eliminación de las dificultades con los materiales de construcción para los proyectos.

Los cuatro proyectos propuestos para aplicar mecanismos especiales para la explotación material incluyen: la Fase 2 de la Autopista Norte-Sur, la Autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y la Autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Sin embargo, en la realidad, la fuente de materiales no ha sido completamente cubierta por las localidades y necesita ser revisada más a fondo, por lo que 1 mes no será suficiente tiempo para completar los trámites de concesión de las minas restantes.

Ante esta situación, el Ministerio de Transporte, en nombre del Gobierno, informó a la Comisión de Economía de la Asamblea Nacional y al Ministerio de Planificación e Inversión. En particular, propuso que la Asamblea Nacional permitiera la extensión del período de implementación del mecanismo especial para la explotación de minerales para materiales de construcción comunes en cuatro proyectos hasta finales de 2024, o hasta la finalización de los proyectos del Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico.

Luego de recibir y revisar los comentarios, el Ministerio de Transporte propuso que el Primer Ministro considere y ordene al Ministerio de Planificación e Inversión estudiar e incluir el contenido propuesto anteriormente en el proyecto de Resolución sobre la puesta a prueba de una serie de políticas específicas sobre inversión en construcción de carreteras, que el Gobierno está informando a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación .

Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/bo-gtvt-de-xuat-keo-dai-co-che-dac-thu-ve-vat-lieu-voi-4-du-an-cao-toc-a638214.html