El puente Co Chien 2 tiene 5 km de largo y conecta Ben Tre y Tra Vinh, 30 km aguas abajo del puente existente, con una inversión total de 3,5 billones de VND y se espera que su construcción comience en 2025.
La información fue anunciada por el director del Departamento de Transporte de Ben Tre, Cao Minh Duc, el 24 de noviembre, después de una inspección del sitio de construcción del puente Co Chien 2 con líderes de la provincia de Tra Vinh .
Ubicación propuesta para la construcción del puente Co Chien 2 que conecta Ben Tre y Tra Vinh. Gráficos: Dang Hieu
El puente Co Chien 2 tiene una longitud total de 5 km, diseñado como un puente atirantado, que comienza en la comuna de An Qui (Thanh Phu, Ben Tre) y termina en la comuna de Long Hoa (Chau Thanh, Tra Vinh). El puente principal tiene 2 km de longitud y 4 carriles, mientras que el resto corresponde a la vía de acceso, cuya construcción está prevista con el presupuesto central y se completará en 2030.
El proyecto forma parte del proyecto de la carretera costera que conecta Ben Tre con Tien Giang y Tra Vinh. Además de este puente, hay otros dos proyectos en la ruta: el puente Ba Lai 8, que atraviesa la provincia de Ben Tre, con un coste superior a 2.200 mil millones de VND, y el puente Cua Dai, que conecta Ben Tre con Tien Giang, con una inversión total de más de 4.700 mil millones de VND.
Perspectiva del puente Co Chien 2 una vez finalizado. Foto: Departamento de Transporte de Ben Tre
El proyecto de la carretera costera de más de 25 km que conecta Tien Giang con Ben Tre y Tra Vinh, con una inversión total de más de 7.900 billones de VND provenientes de préstamos y fondos de contrapartida del presupuesto provincial, está siendo presentado por la provincia de Ben Tre a los ministerios y dependencias centrales. El punto de partida del proyecto es el puente Ba Lai 8, en el distrito de Ba Tri, y el punto final es el puente Co Chien 2, en el distrito de Thanh Phu, Ben Tre.
Esta ruta también forma parte de la carretera costera occidental de 740 km de longitud, que une Ha Tien con Ciudad Ho Chi Minh, aprobada por el Gobierno hace 13 años. El proyecto atraviesa siete provincias del delta del Mekong, entre ellas: Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh, Soc Trang, Bac Lieu, Ca Mau y Kien Giang.
Cuando todo el proyecto esté terminado, ayudará a que los vehículos viajen más lentamente desde Soc Trang, Tra Vinh a través de Ben Tre, Tien Giang, Long An hasta la ciudad de Ho Chi Minh, acortando la distancia en decenas de kilómetros, contribuyendo a reducir la congestión y los accidentes en la Carretera Nacional 1 y la Carretera Nacional 50.
Anteriormente, el puente Co Chien que conecta Ben Tre y Tra Vinh se abrió al tráfico en 2015, lo que ayudó a reducir la presión del tráfico en la Carretera Nacional 1 a través de la ciudad de Can Tho y el puente My Thuan, acortando el viaje en casi 80 km desde la ciudad de Ho Chi Minh a Tra Vinh y Soc Trang.
Hoang Nam
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