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Erleben Sie am Steuer eines Santa Fe auf einer Reise durch Vietnam: Der Beginn der pentatonischen Skala der Gefühle

Als ich das erste Mal am Steuer saß, saß ich nicht auf dem Fahrersitz. Doch der Spaß beginnt erst dort: Auf dem Vordersitz neben dem Fahrer entdeckte ich das Besondere, das Einzigartige an der neuen Generation des Hyundai Santa Fe: seinen Sonnenschutz. Und auch die ebenso besondere Wahl des Autobesitzers, Herrn Long, einem billigen aus der Designbranche …

Việt NamViệt Nam08/05/2025

Dies ist auch das erste Mal, dass Herr Long sein Auto mitbrachte, um an der Reise „Hyundai Santa Fe Vietnam Roadtrip 2025“ teilzunehmen. Sie beginnt am Kap Ca Mau und führt über den Wald von U Minh Ha zurück nach Mong Cai. Sie führt über fünf Etappen, die nach fünf traditionellen vietnamesischen Musiktönen benannt sind und mit fünf emotionalen Ebenen verbunden sind, die bei den Teilnehmern geweckt werden sollen.

Das Paar Long und Ngoc (erste Reihe, links) nimmt an der Reise Santa Fe Vietnam Road Trip 2025 in den Salzfeldern von Bac Lieu teil

Das erste, was mich überraschte, war der exklusive Sonnenschutz, den Herr Long für den Sitz neben dem Fahrer maßgefertigt hatte. Er erklärte: „Das einzigartige Design dieser neuen Santa Fe-Generation machte es besonders schwierig, einen Sonnenschutz zu finden, der am vorderen Fensterrahmen passte. Und dies war der Sitz einer Person – seine Frau, die in der Kosmetikbranche arbeitet. Sie war auch der Hauptgrund, warum er sich entschied, dieses Auto weniger als zwei Monate nach seiner Markteinführung in Vietnam zu kaufen.“

Ich würde lieber 2017 einen Tucson sehen und finde die Ausstattung von Hyundai sehr gut. Ersatzteile und Zubehör kann ich direkt aus dem Ausland bestellen, falls diese in Vietnam nicht erhältlich sind. Da ich Familie und kleine Kinder habe, möchte ich jedoch ein größeres, ausgereifteres Auto, das den Bedürfnissen der ganzen Familie gerecht wird. Ich habe mich intensiv informiert, da die neue Generation gerade erst in Korea auf den Markt gekommen ist. Was viele Leute am Design des Santa Fe bemängeln, weil es „nichts mit der Vorgängergeneration zu tun hat“, fasziniert mich neue. Sehen Sie sich den minimalistischen Innenraum an, ganz im Stil der Hyundai-Elektrofahrzeuge, die regelmäßig internationale Designpreise gewinnen – sehr modern und voll im Trend. „Die kantige Form und das kantige Heck vereinen die Designsprache und optimieren den nutzbaren Raum…“, erzählte Herr Long begeistert, wie er recherchierte und die Konkurrenz verglich, bevor er sich für Santa Fe entschied.

Long - Ngocs Auto nahm auf der ersten Etappe der Reise „Fünf Paläste der Emotionen“ vom Kap Ca Mau aus teil.

Unsere Autogeschichte läuft reibungslos wie vier Räder auf der südwestlichen Straße des Vaterlandes.

Ein fruchtbares Land, das seit Hunderten von Jahren vom Mekong-Delta befruchtet wird. Rustikale Flussgerichte sind heute Spezialitäten, großzügig mit Onkel Ba Phis Talent zum Prahlen und lyrisch mit Amateurmusik, aber die westlichen Straßen sind für Autofahrer nicht einfach. Es gibt nur wenige Autobahnen, National- und Provinzstraßen sind recht klein, viele Kreuzungen, und die „Straßenspezialität“ sind die unzähligen Brückenpfeiler (!), die immer wieder eine unerwartete Sicherheitsherausforderung darstellen.

Weite Sicht, Geschwindigkeitsinformationen, auf der Windschutzscheibe (HUD) angezeigte Warnungen, im Lenkrad integrierte Funktionstasten und eine übersichtliche 360-Grad-Kamera ermöglichen es uns, den Blickwinkel während der Fahrt nicht zu ändern, während die Temperaturregelung wieder auf den herkömmlichen Drehknopf umgestellt wird, der sicherer und schneller als der Touch-Typ ist. ADAS-Funktionen, die sicheres Fahren unterstützen, bleiben im Standardmodus, wie z. B. Spurverlassenswarnung und -anpassung, Abstandhalten zum vorausfahrenden Fahrzeug ... greifen Sie ganz sanft ein, ohne Unbehagen zu verursachen oder den Fahrer zu erschrecken.

Was uns nach einer langen Fahrt mit nicht ganz so guter Straßenoberfläche beeindruckte, war die Schalldämmung und Laufruhe des Wagens. Herr Long bewertete das doppelschichtige Schallschutzglas des neuen Santa Fe, das einzige in diesem Segment, als Pluspunkt. Die Monocoque-Struktur mag zwar etwas vom starken Offroad-Feeling einbüßen, bietet dafür aber einen ruhigen Fahrkomfort auf der Straße.

Trải nghiệm sau tay lái Santa Fe hành trình xuyên Việt Nam: Khởi đầu ngũ cung cảm xúc
Einzigartige Sonnenschirme auf dem Santa Fe

„Aber in Wirklichkeit gibt es kaum noch echte Offroad-Strecken. Vietnam ist schnell ausschließlich über Autobahnen zu erreichen. Mir sind Bequemlichkeit, Komfort und Sicherheit für die Familie am wichtigsten“, kommentierte Herr Long.

In der mittleren Reihe mit zwei separaten Business-Sitzen lachte Frau Ngoc, Longs Ehefrau, fröhlich über die Antwort ihres Mannes. Auf meine Frage: „Sie haben alle Vorteile des Autos analysiert, gibt es etwas, das Ihnen nicht gefällt?“, sagte sie: „Bei der Benutzung habe ich nichts zu beanstanden. Mein Sohn mag den hinteren Bereich mit der Matratze als Bett sehr. Aber das Heck und die Rücklichter finden ich immer noch nicht schön!“

An einem Aprilnachmittag in Vietnam strahlte ich mit einem einzigartigen Sonnenschutz an einem Santa Fe und beobachtete das Paar Long und Ngoc, wie sie sich auf den Salzfeldern von Bac Lieu aufgeregt und begeistert gegenseitig fotografierten. Das ist das Bild einer Generation von Autofahrern in Vietnam, die heute auf der Grundlage von Verständnis, Bedürfnissen und Emotionen wählen und nicht wie früher neuen Trends oder Gewohnheiten folgen.

Quelle: https://thanhcong.vn/tin-tuc/trai-nghiem-sau-tay-lai-santa-fe-hanh-trinh-xuyen-viet-nam-khoi-dau-ngu-cung-cam-xuc.html


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