Suzuki GSX-8T 2025 ab 343 Millionen VND, "konkurriert" mit Honda CB650R

Suzuki hat die Motorräder GSX-8T und TT in Großbritannien auf den Markt gebracht. Die Preise für die T beginnen bei 9.599 £ und für die TT bei 9.999 £.

Suzuki erweitert seine Plattform für Mittelklasse-Zweizylinder-Motorräder mit großem Hubraum erneut mit den neuen Modellen GSX-8T und GSX-8TT, die von den Roadstern der 1960er und 1970er Jahre inspiriert sein sollen.

Sowohl die Suzuki GSX-8T als auch die TT werden in wenigen Wochen im Handel erhältlich sein und verwenden denselben 776-cm³-Reihentwin-Motor mit einer 270-Grad-Kurbelwelle wie der moderne Streetfighter GSX-8S, das Sportbike GSX-8R und die V-Strom 800.

Wie seine Geschwister verfügt der Motor über eine Ausgleichswelle zur Reduzierung von Vibrationen sowie einen kurzen Schalldämpfer, der unter dem rechten Fuß des Fahrers endet. Sie sind im gleichen Stahlrahmen wie die GSX-8S untergebracht und nutzen denselben Hilfsrahmen.

Beide Versionen zeichnen sich durch ein Neo-Retro-Naked-Bike-Design aus, das sie zu direkten Konkurrenten der Honda CB650R macht. Die TT zeichnet sich durch einen kleinen Frontspoiler aus – angeblich inspiriert von Rennmaschinen der Vergangenheit, wie der Yoshimura GS1000 Custom, die Ende der 1970er Jahre erstmals an Wettbewerben teilnahm.

Wie andere Suzuki 800-Modelle verfügen beide Modelle über Traktionskontrolle, drei Fahrmodi, USB-C-Ladeanschlüsse, Zweiwege-Schnellschalter und ein farbiges TFT-Instrumentenpanel.

Beide Versionen verfügen über einen neuen 16,5-Liter-Tank, eine neue Sitzbank und einen neuen Lenker – inklusive der am Gelenk montierten Spiegel. Der neue Tank ist von neuen Kühlerverkleidungen umgeben – schwarz beim TT und grau beim T.

Es gibt außerdem einen runden LED-Scheinwerfer, der eine starke Ähnlichkeit mit der Honda CB650R aufweist, wobei die TT die bereits erwähnte Verkleidung erhält. Das Motorrad erhält außerdem einen Untermotorschutz und ein flacheres Sitzprofil, das an Rennmaschinen von einst erinnern soll.

Ein weiterer Unterschied zwischen den beiden Motorrädern sind die umgedrehten KYB-Gabeln, die beim TT schwarz und beim T gelb sind. Sie unterscheiden sich lediglich in der Farbe, da beide vom bestehenden Modell 8S übernommen wurden.

Beide Motorräder verfügen über KYB-Monostoßdämpfer sowie 310-mm-Bremsscheiben vorn mit radial montierten Nissin-Bremssätteln – ebenfalls identisch mit der 8S. Hinten sitzt eine 240-mm-Bremsscheibe, und sowohl die Vorder- als auch die Hinterradbremse sind mit ABS ausgestattet.

Suzuki hat die britischen Preise für die GSX-8T und die TT bekannt gegeben. Die Preise für die T beginnen bei 9.599 £ und steigen auf 9.999 £ für die TT. Die Naked-Version ist mit einem Tank in den Farben Candy Burned Gold, Metallic Matt Steel Green oder Metallic Matt Black erhältlich.

Die Suzuki GSX-8TT ist in zwei Farboptionen erhältlich: Pearl Matt Shadow Green mit gelben Rädern und Glass Sparkle Black mit roten Rädern sowie roten und gelben Aufklebern.

Video : Vorstellung der neuen Suzuki GSX-8T und GSX-8TT 2025.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-gsx-8t-2025-tu-343-trieu-dong-dau-honda-cb650r-post1553149.html