Projekte beschleunigen
Der Bezirk Nui Thanh legt Wert auf die effiziente Nutzung der Ressourcen, konzentriert sich auf die Lösung von Problemen bei der Landrodung und beschleunigt die Umsetzung wichtiger Projekte wie der Quang-Trung-Straße, der Tam-Giang-Brücke, der Tam-Tien-Brücke und von Zufahrtsstraßen.
Herr Nguyen Quang Thanh, Direktor des Projektmanagementausschusses des Bezirks Nui Thanh, sagte, dass das Tam-Giang-Brückenprojekt vom Volkskomitee des Bezirks Nui Thanh mit einer Gesamtinvestition von über 151 Milliarden VND genehmigt wurde. Die Brückenlänge beträgt 210,5 m und umfasst 4 Pfeiler, 2 Widerlager und 5 Brückenfelder. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind 469,5 m lang.
Ziel des Projekts ist die Fertigstellung der Infrastruktur, die den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht wird. Das Projekt begann im April 2017 mit dem Bau und der Räumung des Geländes. Aufgrund zahlreicher Schwierigkeiten bei der Räumung wurde der Bauprozess unterbrochen.
Das Brückenprojekt ist bislang im Wesentlichen abgeschlossen; es fehlen lediglich die Brückenoberfläche und die Beleuchtungsanlage. Die 100 m lange Zufahrtsstraße nach Nui Thanh ist bereits für den Bau des Straßenbetts vorbereitet.
Der 369 m lange Zufahrtsstraßenabschnitt zur Gemeinde Tam Giang wurde auf weichen Boden behandelt, wird entladen und der Bau des Zufahrtsstraßenbetts durchgeführt. Nach vielen Bemühungen wurde die Baustellenräumung für das Tam-Giang-Brückenprojekt abgeschlossen und das saubere Gelände ab November 2024 an den Bauunternehmer übergeben.
„Der Auftragnehmer hat Maschinen und Ausrüstung mobilisiert, um den Bau zu beschleunigen. Es wird erwartet, dass die Arbeiten noch in diesem Jahr abgeschlossen, übergeben und in Betrieb genommen werden“, sagte Herr Thanh.
Das Quang Trung Road-Projekt befindet sich im Zentrum der Stadt Nui Thanh, hat eine Länge von 743,48 m, beginnt an der Tam Giang-Brücke und endet an der Nationalstraße 1.
Das Projekt wurde am 21. Juli 2016 vom Volkskomitee des Bezirks Nui Thanh zur Vorlage von Bauplänen und Kostenvoranschlägen genehmigt und hat einen geschätzten Wert von über 68,7 Milliarden VND. Der Auftragnehmer ist derzeit mit den Bauarbeiten beschäftigt, muss aber noch die Baugenehmigung erteilen. Laut Herrn Nguyen Quang Thanh wird die Baugenehmigung voraussichtlich im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein, und die Bauarbeiten werden beschleunigt, um 2025 abgeschlossen zu sein.
Das Projekt der Tam-Tien-Brücke und der Zufahrtsstraße wurde am 30. Mai 2019 vom Volkskomitee der Provinz mit einer Gesamtinvestition von 220 Milliarden VND und einer Gesamtlänge von 4,18 km genehmigt.
Das Projekt begann im Dezember 2020. Die Räumung des Geländes war jedoch mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, sodass sich der Bauprozess über viele Jahre hinzog. Nach Angaben des Projektmanagementausschusses des Bezirks Nui Thanh wird die Räumung des Projektgeländes voraussichtlich im ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein, und der Bau des Projekts wird 2025 abgeschlossen sein.
Durchbruchsmission durchführen
Laut Herrn Nguyen Tri An, Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Nui Thanh, konzentriert sich der Bezirk Nui Thanh in Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 29 des Provinzparteikomitees vom 4. Mai 2021 zur Umsetzung bahnbrechender Aufgaben auf den Aufbau eines synchronen Infrastruktursystems und die Stadtentwicklung. Die Gemeinde investiert massiv aus den zentralen, provinziellen und Bezirkshaushalten in die Infrastruktur.
Das Verkehrssystem von Nui Thanh ist ziemlich synchron entwickelt und umfasst Autobahnen, Nationalstraße 1, Vo Chi Cong-Straße, Hafen Ky Ha, Hafen Chu Lai – Truong Hai, Flughafen Chu Lai, DT-, DH-, DX-Strecken …
Der Verkehr verbindet Nui Thanh mit dem ganzen Land, der gesamten Provinz, der Region und allen Wohngebieten und schafft so günstige Bedingungen für die Stadtentwicklung. Industrieparks, Industriecluster, Stromnetze, Telekommunikation, Wasserversorgung, Wohngebiete und städtische Gebiete entstehen nahezu synchron. Dadurch entwickeln sich Handel, Dienstleistungen und Industrie vielfältig und stark, um den Produktions- und Lebensanforderungen der Bevölkerung gerecht zu werden.
Das Stadtgebiet Nui Thanh gilt als regionales Zentrum der südlichen Quang Nam -Region und als zentrale Wirtschaftszone. Die regionale Planung sieht Nui Thanh als treibende Kraft im Cluster Nr. 3 vor, der die wirtschaftliche Entwicklung im südlichen Quang Nam-Korridor fördert. Nui Thanh fungiert als Handels-, Dienstleistungs- und Finanzzentrum der offenen Wirtschaftszone Chu Lai und ist auf eine Entwicklung nach den Standards eines Stadtgebiets des Typs II ausgerichtet.
Herr Nguyen Tri An sagte: „Das Prinzip der Infrastrukturinvestitionen im Zusammenhang mit der Stadtentwicklung von Nui Thanh besteht darin, eine harmonische, ausgewogene Entwicklung und soziale Gerechtigkeit für alle Bevölkerungsschichten sicherzustellen, ein stabiles Wirtschaftswachstum zu gewährleisten und das Einkommen der Menschen zu erhöhen.“
Herr Le Van Sinh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Nui Thanh, sagte, dass die Entwicklung des Stadtgebiets Nui Thanh Modernität und Nachhaltigkeit gewährleisten und mit grünen und ökologischen Stadtgebieten verbunden sein müsse.
Um Infrastrukturinvestitionen mit der Stadtentwicklung zu verknüpfen, legt Nui Thanh Wert auf die Fertigstellung der mit dem Flughafen Chu Lai verbundenen Vo-Chi-Cong-Route, um die interregionale Anbindung der Küstenregion Da Nang –Quang Nam–Quang Ngai und der Küstengürtelstraße sicherzustellen.
Der Bezirk baut Kreuzungen, die die Schnellstraße, die Nationalstraße 1, mit der Vo Chi Cong Straße verbinden, Brücken über den Fluss Truong Giang zur Autobahn 613B und ein Verkehrssystem, das Funktionsbereiche verbindet. Die Autobahn 617, die Nui Thanh mit Bac Tra My verbindet, wird fertiggestellt; der Seehafen Chu Lai wird gemäß Plan zu einem nationalen Seehafen ausgebaut.
Die Gemeinde plante, in eine neue Wasserstraße in Cua Lo für Schiffe mit 50.000 Tonnen zu investieren und neue Häfen in Tam Hoa und Tam Giang für Hafen- und Logistikdienstleistungen zu bauen. Außerdem sollen Flüsse ausgebaggert werden, um den Hochwasserabfluss zu gewährleisten, Naturkatastrophen vorzubeugen und die Umwelt zu verbessern. Außerdem sollen Touristenrouten und städtische Gebiete am Flussufer angelegt werden.
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Quelle: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html
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