Die Rach Mieu 2-Brücke soll Anfang September 2025 betriebsbereit sein.

Überblick über das Brückenprojekt Rach Mieu 2 mit einem Fertigstellungsgrad von über 96,5 %.

Herr Nguyen Nam Phong, Projektmanagementdirektor (PM) – My Thuan PMU, Rach Mieu 2 Bridge Project hat alle 6/6 Brücken auf der Strecke fertiggestellt, einschließlich der Hauptschrägseilbrücke und der Brücken: Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai und Song Ma.

„Wir befinden uns in der Endphase. Alle Beamten und Mitarbeiter des My Thuan-Projektmanagements und der Baueinheiten sind entschlossen, das Projekt gemäß den Anweisungen des Premierministers termingerecht abzuschließen“, betonte Herr Phong.

Die Straße und die Zufahrt zur Rach Mieu 2-Brücke sind im Wesentlichen fertiggestellt. Die Baueinheit ist dabei, die Installation der Mittelstreifen, Fahrbahnmarkierungen und Beleuchtung abzuschließen. Die Fertigstellung ist für den 20. Juli geplant. Insbesondere ist bei der Hauptschrägseilbrücke das Gießen der Kanten, die Installation der Geländer, Mittelstreifen und Dehnungsfugen abgeschlossen und derzeit wird der Asphaltbetonbelag des Brückendecks verlegt.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 beginnt an der Kreuzung Dong Tam (der Kreuzung zwischen Nationalstraße 1 und Provinzstraße 870) in der Provinz Tien Giang (heute Provinz Dong Thap) und endet etwa bei Kilometer 16+660 der Nationalstraße 60, etwa 0,71 km vom nördlichen Widerlager der Ham Luong-Brücke entfernt, in der Provinz Ben Tre (heute Provinz Vinh Long).

Die Hauptbrücke Rach Mieu 2 ist eine 1.971,2 m lange Schrägseilbrücke, eine vierspurige Deltastraße der Klasse III, mit einer Gesamtlänge von ca. 17,6 km. Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von über 6.810 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt, wobei das My Thuan Project Management Board als Investor fungiert. Die Räumungsarbeiten entlang der gesamten Strecke sind zu 100 % abgeschlossen, davon 9,65 km in der Provinz Vinh Long und 7,95 km in der Provinz Dong Thap . Bislang wurden für das Projekt 625,82/673,81 Milliarden VND ausgezahlt, womit 92,88 % des Investitionsplans für 2025 erreicht wurden.

Derzeit sind fast 600 Arbeiter und technisches Personal auf der Baustelle beschäftigt und führen den Bau in drei Schichten, vier Teams, mit 30 Bautrupps und 150 Geräten fort. Alle sind entschlossen, das Brückenprojekt Rach Mieu 2 gemäß den Anweisungen des Premierministers abzuschließen.

Herr Nguyen Nam Phong, Projektmanagementdirektor des My Thuan Project Management Board, fügte hinzu: „Um den Baufortschritt sicherzustellen, haben wir rund um die Uhr alle Arbeitskräfte und Baumaschinen mobilisiert. Obwohl wir aufgrund der Regenzeit mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen haben, sind wir fest entschlossen, unser Vorhaben zu erfüllen. Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist ein nationales Schlüsselprojekt und von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung des Mekongdeltas.“

Während dieser Zeit wird sich das Projektmanagement von My Thuan weiterhin eng mit den Baueinheiten abstimmen, um die Nebenkomponenten der Brücke fertigzustellen, Schwingungsmessungen an Schrägseilen durchzuführen, Dämpfungsarbeiten durchzuführen und die Brückenbelastung zu prüfen. Insbesondere die Asphaltbetonierung des Hauptbrückendecks soll vom 9. bis 12. Juli 2025 erfolgen.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Rach Mieu 2-Brücke dazu beitragen, die Belastung der bestehenden Rach Mieu-Brücke zu verringern, Verkehrsstaus an Wochenenden und Feiertagen zu reduzieren und die sozioökonomische Entwicklung in der Mekong-Delta-Region zu fördern.

TUAN LAM

Quelle: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/cau-rach-mieu-2-du-kien-khai-thac-vao-dau-thang-9-2025-1046679/