หลังเกิดอุบัติเหตุจราจรร้ายแรงที่เกิดจากคนขับรถบัส Thanh Buoi รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang กล่าวว่า นอกเหนือจากการกระทำโดยตรงของคนขับที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุจราจรแล้ว ยังมีความรับผิดชอบทางอ้อมจากการบริหารจัดการของรัฐในขั้นตอนที่เกี่ยวข้องอีกด้วย
ตามที่รัฐมนตรีกล่าว ข้อบกพร่องล่าสุดส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสถาบัน
อุบัติเหตุจราจรที่ จังหวัดด่งนาย เมื่อเร็วๆ นี้แสดงให้เห็นถึงข้อบกพร่องหลายประการ รถยนต์โดยสารหลายคันของบริษัทที่ฝ่าฝืนกฎจราจร (บริษัทรถโดยสารถั่น บ๊วย) ถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่รวม 246 ครั้ง แล้วการเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เหล่านั้นมีประสิทธิภาพจริงหรือ” รัฐมนตรีเหงียน วัน ทัง ตั้งคำถาม
ประเด็นนี้เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้เช่นกัน นายขัวต เวียด หุ่ง รองประธานคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรแห่งชาติ ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว VietNamNet ระหว่างการประชุมออนไลน์ระดับชาติเพื่อทบทวนการดำเนินงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจรในช่วง 9 เดือนแรกของปี โดยชี้ว่าตั้งแต่ต้นปี มีบริษัทขนส่งรถโดยสารบางแห่งที่ถูกเพิกถอนป้ายและป้ายจราจรหลายร้อยครั้ง อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าแปลกคือธุรกิจยังคงดำเนินกิจการตามปกติ
“ดังนั้น จึงชัดเจนว่ากฎระเบียบปัจจุบันมี “ช่องโหว่” เกี่ยวกับระยะเวลาในการเพิกถอนป้ายและป้ายต่างๆ ส่งผลให้ธุรกิจต่างๆ ไม่กังวล” นายขัวต เวียด หุ่ง กล่าว
นายเหงียน ซวน เกือง ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารทางหลวง กล่าวว่า แท้จริงแล้ว พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 86/2014 ซึ่งควบคุมธุรกิจและเงื่อนไขสำหรับธุรกิจขนส่งรถยนต์ ก่อนหน้านี้ กำหนดให้รถยนต์ที่ถูกเพิกถอนป้ายทะเบียนและป้ายทะเบียนจะได้รับการออกป้ายทะเบียนใหม่ในอีกสองเดือนต่อมา อย่างไรก็ตาม เมื่อมีการแก้ไขพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2020 เนื้อหานี้จึงถูกลบออก
เนื่องจากไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับระยะเวลาในการออกบัตรหรือป้ายใหม่หลังจากถูกเพิกถอน ธุรกิจที่ถูกเพิกถอนบัตรหรือป้ายในวันนี้สามารถยื่นคำร้องใหม่ได้ในวันพรุ่งนี้ “กฎระเบียบนี้ล้าหลังเมื่อเทียบกับก่อนหน้านี้...” คุณเกืองยอมรับ
เช้าวันที่ 2 พฤศจิกายน ขณะพูดคุยกับผู้สื่อข่าว VietNamNet ผู้อำนวยการสถานีขนส่งขนาดใหญ่ใน ฮานอย กล่าวว่าความจริงที่ว่าป้ายอาจถูกเพิกถอนได้ในวันนี้และออกใหม่ได้ในวันพรุ่งนี้เป็นความจริงที่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนในเร็วๆ นี้
"โดยปกติแล้ว ยานพาหนะที่ฝ่าฝืนกฎหมายเพียงแค่กรอกแบบฟอร์มชำระค่าปรับ จากนั้นกรมจราจรก็สามารถออกตราใหม่ให้ได้"
ระยะเวลาในการดำเนินการขึ้นอยู่กับแต่ละพื้นที่ แต่โดยปกติแล้ว กรมการขนส่งของกรมการขนส่งจะออกใบรับรองใหม่ภายใน 2 วัน หลังจากที่ธุรกิจและพนักงานขับรถดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นเรียบร้อยแล้ว "ง่ายมาก" เขากล่าว
หากจอดรถทิ้งไว้ในลานจอดรถเป็นเวลาหนึ่งเดือน ธุรกิจจะเป็นผู้รับผิดชอบ
เพื่อแก้ไข “ช่องโหว่” นี้ กระทรวงคมนาคมกำลังขอความเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขและเพิ่มเติมบทบัญญัติหลายมาตราในพระราชกฤษฎีกา 10/2020 ซึ่งควบคุมธุรกิจและเงื่อนไขสำหรับธุรกิจขนส่งรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงฯ เสนอให้เพิ่มความเข้มงวดในการออกและเพิกถอนเครื่องหมายและป้ายสำหรับยานพาหนะที่ประกอบธุรกิจขนส่ง
กระทรวงคมนาคม ระบุว่าพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2020 กำหนดมาตรการจัดการการละเมิดโดยการเพิกถอนใบอนุญาตประกอบกิจการขนส่ง ระงับการให้บริการเส้นทาง และเพิกถอนป้ายและเครื่องหมายต่างๆ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับระยะเวลาการเพิกถอนหรือระยะเวลาที่สามารถออกใหม่ได้หลังจากการเพิกถอน
“การทำเช่นนี้จะลดประสิทธิภาพในการบริหารจัดการและไม่ได้รับประกันการยับยั้งการละเมิด นอกจากนี้ บางหน่วยงานที่ถูกเพิกถอนได้จงใจไม่ยื่นเรื่องต่อหน่วยงานที่ออกคำสั่งตามคำตัดสินเพิกถอน แต่กลับไม่มีบทลงโทษใดๆ ที่จะบังคับให้หน่วยงานที่ละเมิดปฏิบัติตามคำตัดสินเพิกถอน…” กระทรวงคมนาคมกล่าว
ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้แก้ไขเพิ่มเติมมาตรา 22 วรรคหนึ่ง เพื่อเพิ่มหลักเกณฑ์กำหนดระยะเวลาการเพิกถอนเครื่องหมายและเครื่องหมายต่างๆ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภายใน 15 วันนับจากวันที่ลงนามในคำสั่งลงโทษ หน่วยธุรกิจขนส่งจะต้องส่งคืนป้ายและป้าย กรมการขนส่งจะไม่ออกป้ายและป้ายใหม่ภายใน 30-60 วัน (ขึ้นอยู่กับกรณีที่ถูกเพิกถอน) นับจากวันที่หน่วยธุรกิจขนส่งส่งคืนป้ายและป้าย
ในกรณีที่หน่วยธุรกิจการขนส่งไม่ส่งเอกสารภายในกำหนดเวลาดังกล่าว กรมการขนส่งจะยังคงโพสต์การตัดสินใจเพิกถอนใบอนุญาตประกอบธุรกิจการขนส่ง รวมถึงป้ายและสัญลักษณ์ต่างๆ ในหน้าข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของหน่วยต่อไป
ภายใน 15 วัน นับจากวันที่ประกาศ หากหน่วยธุรกิจขนส่งยังไม่ยื่น กรมการขนส่งจะอัปเดตโปรแกรมการจัดการตรวจสอบ เพื่อแจ้งเตือนยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการละเมิดให้เพิกถอนป้ายและป้ายทะเบียน
คุณควัต เวียด ฮุง สนับสนุนการแก้ไขเพิ่มเติมฉบับนี้อย่างเต็มที่ โดยวิเคราะห์ว่า “หากเรากำหนดระยะเวลาการเพิกถอนป้ายและป้ายต่างๆ เป็นเวลา 30 วัน รถยนต์ของธุรกิจจะต้องจอดทิ้งไว้เป็นเวลาหนึ่งเดือน ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของเจ้าของรถทันที นี่ยังเป็นการยับยั้งและเตือนเจ้าของธุรกิจ บังคับให้ธุรกิจต้องรับผิดชอบต่อผู้ขับขี่และยานพาหนะมากขึ้น ผมคิดว่ากฎระเบียบนี้จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็ว”
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)