รถยนต์ไฟฟ้าจีน “ระเบิด” อุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรปเปรียบเสมือน “มดบนกระทะร้อน”?

อุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรปกำลังเผชิญกับวิกฤตที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนเนื่องจากตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตอย่างก้าวกระโดดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

บูธของผู้ผลิตรถยนต์จีน Xpeng ในงาน International Motor Show ประจำปี 2023 ที่เมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี ในเดือนกันยายน 2023 (ที่มา: THX)

จากการห้ามจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลและเบนซินในสหภาพยุโรป (EU) ซึ่งคาดว่าจะมีผลบังคับใช้ในปี 2578 โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยมลพิษและสนับสนุนการบรรลุเป้าหมายการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรมยานยนต์ของยุโรปจึงรู้สึกถึงความจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนแปลงแนวทางโดยเริ่มการแข่งขันไปสู่การใช้ยานยนต์ไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ทั้งการผลิตและการส่งออก ถูกครอบงำโดยบริษัทขนาดใหญ่เพียงไม่กี่ราย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นบริษัทจีน ในปี 2566 บริษัทเหล่านี้ครองส่วนแบ่งตลาดยุโรปเกือบ 20% โดยมีเพียง Tesla เท่านั้นที่สามารถแข่งขันในด้านยอดขายได้

บริษัทรถยนต์ยุโรปเป็นผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม และการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ แม้จะเป็นสิ่งจำเป็น แต่ก็กำลังสร้างวิกฤตให้กับพวกเขา รถยนต์ไฟฟ้าต้องการวัตถุดิบที่มีค่าอย่างต่อเนื่อง เช่น เซมิคอนดักเตอร์และแร่ธาตุหายาก และต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและการลงทุนมหาศาลเพื่อพัฒนา

ปัจจัยเหล่านี้ทำให้ราคาขายรถยนต์ไฟฟ้าสูงกว่ารถยนต์ทั่วไปมาก ส่งผลให้ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าโดยรวมลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงภาวะ เศรษฐกิจ โลกที่ซบเซา ภาวะอุปทานส่วนเกินของแร่ธาตุหายากก่อให้เกิดความสูญเสียมหาศาลแก่บริษัทเหมืองแร่และแปรรูปทั่วโลก

นอกจากนี้ การที่ยุโรปพึ่งพาปักกิ่งอย่างมากในด้านวัตถุดิบ ประกอบกับข้อบกพร่องด้านเทคโนโลยีและการสนับสนุน จากรัฐบาล เมื่อเทียบกับจีน ทำให้ยุโรปเสียเปรียบในการแข่งขันด้านรถยนต์ไฟฟ้า

ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ของยุโรป เช่น Stellantis ของอิตาลี และ Volkswagen ของเยอรมนี ได้ประกาศว่าพวกเขาต้องการเริ่มการรณรงค์ ทางการเมือง เพื่อแก้ไขปัญหานี้ และเรียกร้องการลงทุนที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนผ่าน โดยคำนึงถึงแนวโน้มทางธุรกิจในช่วงปี 2023-2024

รัฐบาลยุโรปกำลังพิจารณาแนวทางต่างๆ เพื่อช่วยเหลืออุตสาหกรรมยานยนต์ในช่วงเวลาที่ยากลำบากเช่นนี้ เช่น ความเป็นไปได้ในการลดหย่อนภาษีจำนวนมากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ สหภาพยุโรปยังได้ประกาศขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจีนในเดือนกรกฎาคม 2567 ซึ่งจะได้รับการยืนยันในเดือนพฤศจิกายน

อย่างไรก็ตาม อนาคตของอุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรป รวมถึงอุตสาหกรรมอื่นที่เกี่ยวข้อง ยังคงไม่แน่นอนในขณะนี้

ที่มา: https://baoquocte.vn/xe-dien-trung-quoc-bung-no-nganh-o-to-chau-au-nhu-kien-bo-chao-nong-286278.html