สถานีขนส่งลองบิ่ญ (เมืองทูดึ๊ก) ที่ซึ่งรถไฟสาย 1 มาบรรจบกัน - ภาพโดย: CHAU TUAN
เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) ได้ลงนามและมอบใบรับรองการส่งมอบโครงการให้แก่บริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัทที่ปรึกษาทั่วไป NJPT และบริษัทผู้รับเหมา Hitachi สำหรับโครงการ CP3 (การซื้ออุปกรณ์ไฟฟ้าเครื่องกล หัวรถจักร และราง) ของโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 ในวันเดียวกันนั้น ผู้ลงทุนได้ส่งมอบสินทรัพย์ในโครงการนี้ให้แก่บริษัท Urban Railway One Member Co., Ltd. (HURC1 - ผู้ดำเนินการ) ตัวแทนของผู้ลงทุนกล่าวว่า นี่เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่ผู้ลงทุนและบริษัท HURC1 จะดำเนินการควบคุมการดำเนินงานของอุปกรณ์และขบวนรถไฟฟ้า ปัจจุบัน ผู้ลงทุนและบริษัท HURC1 กำลังทำงานร่วมกับที่ปรึกษาและผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่เหลือให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อให้โครงการรถไฟฟ้าสาย 1 เสร็จสมบูรณ์อย่างเป็นทางการในวันที่ 22 ธันวาคม 2567 การส่งมอบโครงการนี้ถือเป็นก้าวสำคัญที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความก้าวหน้าและทรัพยากรบุคคล ในขณะเดียวกัน สินทรัพย์ของแพ็คเกจ CP3 ถือเป็นทรัพย์สินสาธารณะ การส่งมอบอย่างเป็นทางการช่วยกำหนดความเป็นเจ้าของและความรับผิดชอบในการบริหารจัดการได้อย่างชัดเจน ดังนั้น หลังจากได้รับมอบแล้ว บริษัท HURC1 จะมีสิทธิและความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการบริหารจัดการ ดำเนินการ และบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน เพื่อให้มั่นใจว่าพร้อมสำหรับขั้นตอนการใช้ประโยชน์เชิงพาณิชย์
นายฟาน กง บ่าง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ (เสื้อเชิ้ตสีขาวด้านหน้า) พร้อมด้วยตัวแทนจากหน่วยปฏิบัติการและผู้รับเหมาในพิธีส่งมอบเมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 11 ธันวาคม - ภาพ: MAUR
เมื่อเร็วๆ นี้ กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ได้รายงานต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการเตรียมการเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ของรถไฟฟ้าสาย 1 เพื่อให้มั่นใจว่ารถไฟฟ้าสาย 1 จะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ได้ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2567 กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์จึงได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายให้ผู้ลงทุนประสานงานกับบริษัท HURC1 และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบสถานการณ์จริง ประเมิน รายงาน และให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อออกมติให้สถานีและระบบรถไฟในเมืองหมายเลข 1 เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ ซึ่งเป็นพื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ ผู้ลงทุนต้องดำเนินการตามขั้นตอนการรับรองการป้องกันและดับเพลิง ออกใบรับรองด้านสิ่งแวดล้อม ใบรับรองความปลอดภัยของระบบ และจัดทำเอกสารให้ครบถ้วน นอกจากนี้ ขั้นตอนการขอใบอนุญาตขับขี่รถไฟและการจดทะเบียนรถที่การรถไฟเวียดนามก็จำเป็นต้องดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์เช่นกัน
เสร็จสิ้นขั้นตอนที่เหลือของรถไฟฟ้าสาย 1 เร็วๆ นี้
เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม คณะกรรมการตรวจสอบแห่งรัฐได้แจ้งว่านักลงทุนจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องโดยเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อแผนการใช้ประโยชน์ที่ดินตามคำสั่งของ
นายกรัฐมนตรี ดังนั้น สภาจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์สั่งการให้นักลงทุนดำเนินการรับและดำเนินการตามแพ็คเกจที่เหลือของรถไฟฟ้าสาย 1 ให้แล้วเสร็จโดยเร็วตามระเบียบข้อบังคับ... ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการรับอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยและดับเพลิง ขั้นตอนการขออนุญาตด้านสิ่งแวดล้อม การประเมินและรับรองบันทึกความปลอดภัยของระบบให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ (ประเด็นข้างต้นบางส่วนมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการรับทรัพย์สินจากแพ็คเกจ) ที่มา: https://tuoitre.vn/tuyen-metro-so-1-hoan-tat-ban-giao-tai-san-tu-nha-thau-hitachi-cho-don-vi-van-hanh-20241211184236368.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)