การคิดใหม่ วิสัยทัศน์ระยะยาว

ในแนวโน้มปัจจุบันของการบูรณาการระดับโลก Quang Ngai ได้สร้างแนวคิดและวิสัยทัศน์ใหม่ในการใช้ประโยชน์จากโอกาสในการดึงดูดการลงทุน ใช้ประโยชน์จากศักยภาพและจุดแข็งของท้องถิ่นอย่างมีประสิทธิผลเพื่อก้าวไปพร้อมกับทั้งประเทศ สร้างเวียดนามที่ร่ำรวยและแข็งแกร่ง

ตามแผนการพัฒนาจังหวัดกวางงายในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีเมื่อเร็วๆ นี้ จังหวัดกวางงายได้ระบุเส้นทาง เศรษฐกิจ เชิงยุทธศาสตร์ 4 เส้นทางสำหรับการพัฒนา เส้นทางเศรษฐกิจเหล่านี้ก่อตัวขึ้นโดยพิจารณาจากศักยภาพในการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคและภายในจังหวัด และจากการแบ่งย่อยพื้นที่ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดกวางงาย

ระเบียงเศรษฐกิจแนวเหนือ-ใต้ (Dung Quat – Quang Ngai City – Sa Huynh) ถือเป็นระเบียงเศรษฐกิจหลักของจังหวัด Quang Ngai ในปัจจุบันและในอนาคตถึงปี 2050 เนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจแนวเหนือ-ใต้ของประเทศ ระเบียงเศรษฐกิจแนวนี้มีหน้าที่ในการเป็นผู้นำ ประสานงาน และเป็นศูนย์กลางในการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจแนวอื่นๆ

ระเบียงเศรษฐกิจนี้มีหน้าที่เชื่อมโยงกับศูนย์กลางบริการเศรษฐกิจ เมืองและการบริหาร เชื่อมโยงพื้นที่ราบและชายฝั่งในจังหวัด พร้อมกันนี้ยังเกี่ยวข้องกับการจัดทำแผนจัดวางพื้นที่เพื่อพัฒนาเขตเมือง สวนอุตสาหกรรม ศูนย์โลจิสติกส์ ฯลฯ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมเชิงลึก

จังหวัดกว๋างหงายมุ่งเน้นการเรียกร้องการลงทุนเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรม

ส่วนที่ 2 คือ ระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกตอนเหนือ (Ly Son - Dung Quat - Tra Bong - Tra My ไปตามทางหลวงหมายเลข 24C ซึ่งขยายการเชื่อมต่อระหว่างอำเภอ Tra My และด่านชายแดน Nam Giang จังหวัด Quang Nam) ระเบียงเศรษฐกิจแห่งนี้เป็นช่องทางให้เศรษฐกิจของ Quang Ngai บูรณาการกับประเทศต่างๆ ในภูมิภาคและทั่วโลก ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่ใช่ทุกจังหวัดหรือเมือง เพราะระเบียงเศรษฐกิจแห่งนี้เชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจ Dung Quat กับเขตตะวันตกของ Quang Nam, Quang Ngai และทางใต้ของลาว ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของกัมพูชา และประเทศไทย ในอนาคตอันใกล้นี้ สถานที่แห่งนี้จะกลายเป็นระเบียงเศรษฐกิจที่คึกคักสำหรับการขนส่งนำเข้าและส่งออก การค้าระหว่างประเทศของสินค้า ส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม นิเวศวิทยา การเกษตร และป่าไม้ใน Quang Ngai

เส้นทางที่สามคือเส้นทางสายตะวันออกเฉียงใต้-ตะวันตก (ซาหวินห์-บาโต-โบยี) ตั้งแต่โพอัน-ทาชตรุ-โพฟอง (เมืองดึ๊กโพ)-บาโต-กอนตุม-โบยี-ง็อกฮอย พื้นที่แห่งนี้มีศักยภาพและข้อได้เปรียบมากมายในการพัฒนาการประมง การเกษตร-ป่าไม้ การค้า-บริการการท่องเที่ยว โดยเน้นที่เมืองดึ๊กโพ นอกจากนี้ เส้นทางนี้ยังเป็นเส้นทางเข้าสู่เศรษฐกิจทางทะเลที่เชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในที่ราบสูงตอนกลาง

และสุดท้าย ระเบียงเศรษฐกิจที่เชื่อมระหว่างภูมิภาคตามทางหลวงจังหวัดหมายเลข 622, 626 และ 24B เชื่อมต่อจากตระบองไปยังบาโต (บาวี-ซอนฮา-ซอนเตย์-ตระบอง) ซึ่งเป็นระเบียงเศรษฐกิจสีเขียวที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระเบียงเศรษฐกิจอื่นๆ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมุ่งเน้นการลงทุนเพื่อใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของพื้นที่นี้เพื่อการพัฒนาร่วมกัน เมื่อเชื่อมต่อกับระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกทั้งสองแห่งของจังหวัด ก็จะเกิดเครือข่ายโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส ซึ่งเปิดโอกาสมากมายในการดึงดูดการลงทุน

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dang Van Minh กล่าวว่าเป้าหมายของการสร้างระเบียงเศรษฐกิจคือการเชื่อมโยงพื้นที่ภายในและภายนอกจังหวัด จากพื้นฐานดังกล่าว จังหวัด Quang Ngai จะมุ่งมั่นที่จะเป็นหนึ่งในแกนหลักที่สำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาค

จนถึงปัจจุบัน Quang Ngai ได้ก่อตั้งนิคมอุตสาหกรรม 6 แห่ง โดย 4 แห่งตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจ Dung Quat ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรมตะวันตก นิคมอุตสาหกรรม Dung Quat ตะวันออก นิคมอุตสาหกรรม Binh Hoa - Binh Phuoc นิคมอุตสาหกรรม Tinh Phong และนิคมอุตสาหกรรม 2 แห่งตั้งอยู่นอกเขตเศรษฐกิจ Dung Quat ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรม Pho Phong นิคมอุตสาหกรรม Quang Phu ตามแผนของจังหวัด ภายในปี 2030 Quang Ngai จะมีนิคมอุตสาหกรรม 10 แห่ง ดังนั้นจึงจะยังคงดึงดูดการลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมอีก 4 แห่ง ได้แก่ นิคมอุตสาหกรรม Dung Quat II นิคมอุตสาหกรรม Binh Thanh (เขตเศรษฐกิจ Dung Quat) นิคมอุตสาหกรรม Binh Long และนิคมอุตสาหกรรม An Phu

โรงกลั่นน้ำมัน Dung Quat ในตอนกลางคืน ภาพโดย Dang Lam

ด้วยเขตอุตสาหกรรม Quang Phu (เมือง Quang Ngai) แนวทางการพัฒนาในอนาคตคือการรักษาและปรับปรุงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง ย้ายสถานที่ไปเรื่อยๆ และไม่ดึงดูดการลงทุนสำหรับบริษัทที่มีความเสี่ยงในการก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมกันนี้ พัฒนาและขยายเขตอุตสาหกรรมที่มีอยู่ 5 แห่ง (เขตอุตสาหกรรม 4 แห่งตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจ Dung Quat และเขตอุตสาหกรรม 1 แห่งตั้งอยู่นอกเขตเศรษฐกิจ Dung Quat) ในทำเลที่เชื่อมต่อถนน ทางน้ำ การจราจรทางทะเลได้ดี และมีโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและระบบโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมที่ครบครัน เป็นที่ทราบกันดีว่าเขตอุตสาหกรรมที่มีอยู่ของ Quang Ngai ไม่เพียงแต่สร้างงานและเพิ่มรายได้ให้กับคนงานเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นหัวรถจักรในการพัฒนาเศรษฐกิจของ Quang Ngai ในเขตเศรษฐกิจสำคัญกลางอย่างแข็งแกร่งอีกด้วย

พร้อมกันนี้ จังหวัดกวางงายยังให้ความสำคัญกับการลงทุนในการก่อสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรม (IC) โดยมีเป้าหมายเพื่อให้เกิดความสมเหตุสมผลของพื้นที่อาณาเขต การใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบของจังหวัด และการสร้างหลักประกันการพัฒนาอย่างยั่งยืน ซึ่งถือเป็นนโยบายที่ถูกต้อง โดยมุ่งหวังที่จะดึงดูดอุตสาหกรรมสนับสนุนให้เข้ามาให้บริการการพัฒนาสวนอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจในจังหวัด ในอนาคต จังหวัดกวางงายจะย้าย IC จำนวน 3 แห่ง ได้แก่ คลัสเตอร์ 2 แห่งในเมืองกวางงาย (Tinh An Tay IC, เขต Truong Quang Trong IC) และคลัสเตอร์ 1 แห่งในเขต Ba To (เขต Ba To town IC) เนื่องจากคลัสเตอร์เหล่านี้ไม่เหมาะสมกับกระบวนการขยายเมืองของจังหวัดอีกต่อไป ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อมลภาวะทางสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกัน ให้ดำเนินการรักษาและขยาย IC ที่มีอยู่ 17 แห่งต่อไป และจัดตั้ง IC ใหม่ 19 แห่งในทำเลที่มีศักยภาพ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการพัฒนา

เมืองกวางงายในยามค่ำคืน ภาพถ่ายโดย Alex Cao

ปัจจุบันภาคบริการด้านเมืองและการท่องเที่ยวของกวางงายไม่ได้พัฒนาไปตามศักยภาพและข้อได้เปรียบของจังหวัด ซึ่งถือเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับกวางงายในการเดินทางสู่การเปิดประเทศ การบูรณาการ และการพัฒนาในปัจจุบัน ดังนั้น จังหวัดจึงได้เสนอและได้รับอนุมัติจากรัฐบาลให้สร้างพื้นที่ท่องเที่ยว My Khe และพื้นที่ท่องเที่ยวเกาะ Ly Son ให้เป็นพื้นที่ท่องเที่ยวระดับประเทศ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เป็นเช่นนั้น ข้อกำหนดของกวางงายคือการระดมแหล่งทุนทั้งหมดเพื่อมุ่งเน้นการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสำหรับพื้นที่ท่องเที่ยวทั้งสองแห่งนี้

จัดทำแผนงานการพัฒนาอุตสาหกรรมสีเขียวและอุตสาหกรรมไฮเทคในเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ที่เข้มข้น จำลองแบบของเกษตรไฮเทค เกษตรอินทรีย์ และเกษตรหมุนเวียน พัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการพัฒนาเมืองสีเขียวและเมืองอัจฉริยะ มุ่งมั่นบรรลุเป้าหมายในการสร้างพื้นที่ชนบทใหม่และพื้นที่ชนบทใหม่ที่ก้าวหน้า ก่อตั้งศูนย์กลั่นน้ำมันและพลังงานแห่งชาติในเขตเศรษฐกิจ Dung Quat...

ปลายน้ำของแม่น้ำ Tra Khuc ภาพโดย Alex Cao

นอกจากนั้น จังหวัดกวางงายยังส่งเสริมการลงทุนเพื่อพัฒนาและจัดตั้งพื้นที่ท่องเที่ยวระดับจังหวัด ได้แก่ พื้นที่ท่องเที่ยวชายหาดซาหวิน พื้นที่รีสอร์ทท่องเที่ยวเชิงนิเวศทะเลสาบภูเขางาง พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศแทกบิช พื้นที่ท่องเที่ยวบิ่ญเจิว พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศภูเขาก่าดัม พื้นที่รีสอร์ทท่องเที่ยวเชิงนิเวศทะเลสาบนุ้ยจง พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศกาติญ พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศทุ่งหญ้าบุ้ยหุย รีสอร์ทและคอมเพล็กซ์ท่องเที่ยวเชิงนิเวศแทกบิช-นุยชัว...

ขณะเดียวกัน จังหวัดกวางงายยังได้ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ตามเส้นทางชายฝั่งทะเล Dung Quat - Sa Huynh (จากอำเภอ Tu Nghia ถึงเมือง Duc Pho) เพื่อสร้างการท่องเที่ยว-บริการ-เขตเมืองและเกษตรกรรมและป่าไม้ พื้นที่ดังกล่าวได้รับการระบุและถือเป็นการพัฒนาการท่องเที่ยวเป็นหน้าที่หลัก โดยเป็นแรงผลักดันในการส่งเสริมและพัฒนาเขตเมืองใหม่ตามเส้นทางชายฝั่งทะเล ซึ่งมีส่วนช่วยสร้างแรงผลักดันการพัฒนาเขตเมืองชายฝั่งทะเลทางตอนใต้ของจังหวัด

จุดชมวิวกาญเอียน (บิ่ญเซิน) ภาพถ่ายโดย M.Thu

เพื่อรักษาฐานนักท่องเที่ยวและกระจายผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว ในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดกวางงายจะส่งเสริมการดึงดูดการลงทุน สร้างสนามกอล์ฟหลายแห่ง ผสมผสานกับรีสอร์ท การท่องเที่ยว กีฬา ธุรกิจสนามกอล์ฟ ความบันเทิง พื้นที่บริการในเมืองในทำเลที่มีศักยภาพและได้เปรียบ ซึ่งถือเป็นความปรารถนาในการพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของจังหวัดกวางงาย

เป้าหมายการพัฒนาภายในปี 2030 จังหวัดกวางงายมุ่งมั่นที่จะเป็นจังหวัดที่มีการพัฒนาอย่างเป็นธรรมในประเทศ โดยมีรายได้เฉลี่ยต่อหัวอย่างน้อยเท่ากับค่าเฉลี่ยของประเทศ เพิ่มความเป็นอิสระและความสามารถในการปรับตัวตามความผันผวนทางเศรษฐกิจ มุ่งเน้นการพัฒนาเศรษฐกิจดิจิทัล เศรษฐกิจสีเขียว และเศรษฐกิจหมุนเวียน เปลี่ยนความท้าทายให้เป็นโอกาส การพัฒนาอย่างยั่งยืน การพัฒนาที่เข้มข้น เน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ปัจจัยการเชื่อมต่อในภูมิภาค

การลงทุนในโครงการถนน Hoang Sa - Doc Soi ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 3,500 พันล้านดอง ถือเป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญของ Quang Ngai โครงการนี้มีระยะทางรวม 26.88 กม. โดยจุดเริ่มต้นของเส้นทางตัดกับถนน Tri Binh - Dung Quat ในเขต Binh Son และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนน Hoang Sa ที่ทางแยกของสะพานเขื่อนแม่น้ำ Tra Khuc ในเมือง Quang Ngai

ถนนหองสา-ดอกซอยจำลอง

นาย Tran Phuoc Hien รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย กล่าวว่า โครงการถนน Hoang Sa - Doc Soi ได้รับการเลือกอย่างเป็นเอกฉันท์จากคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด โดยให้เป็นโครงการสำคัญของจังหวัดที่จะรวมอยู่ในรายชื่อโครงการต้อนรับการประชุมใหญ่คณะกรรมการพรรคจังหวัดกวางงาย ครั้งที่ 21 วาระปี 2568 - 2573

เมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์แล้ว จะช่วยให้โครงข่ายการจราจรบนถนนของจังหวัดเสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่ได้รับการอนุมัติ ขณะเดียวกัน โครงการนี้จะเป็นแกนแนวตั้งที่สำคัญของจังหวัด โดยเชื่อมต่อจากสนามบิน Chu Lai (กวางนาม) ไปยังเขตเศรษฐกิจ Dung Quat เมืองกวางงาย และท้องถิ่นทางตอนใต้ของจังหวัดได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย

พร้อมกันนี้ยังสร้างเส้นทางพัฒนาเศรษฐกิจที่สำคัญซึ่งเป็นแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุนและใช้ประโยชน์จากศักยภาพการพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ทางตะวันออกของเขตบิ่ญเซิน เซินติญ และกวางงายได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วยลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 โดยเฉพาะในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่ปัจจุบันมีการจราจรหนาแน่นเกินไป เพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางที่สะดวกสบายของประชาชน

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์กวางงาย

แหล่งที่มา