(CLO) คณะกรรมการประชาชนเขตเตินฟูและเมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ กำลังเตรียมตรวจสอบที่ดินเพื่อจัดทำพื้นที่ TOD ตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดิน
ล่าสุดคณะกรรมการประชาชนเขตเตินฟู นครโฮจิมินห์ ได้ประกาศแผนดำเนินการพื้นที่ TOD ตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบิ่นถัน - ถัมเลือง) ตามมติที่ 98 ของ รัฐสภา ในเขตดังกล่าว
ทั้งนี้ คณะกรรมการประชาชนอำเภอจะพิจารณาพื้นที่ TOD เพื่อจัดระเบียบการใช้เงินกองทุนที่ดินพร้อมเงื่อนไขการปรับปรุงและพัฒนาพื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2
นครโฮจิมินห์เตรียมเปิดประมูลที่ดินทองคำและเพชรหลายแปลงตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดิน (ภาพ: ST)
ที่ดินที่จะนำมาประมูลคือแปลง I/82A ต่ายถัน มีพื้นที่ 26 เฮกตาร์ ติดถนนต่ายถันและตวงจิญ ตามแผน TOD ที่ได้รับการอนุมัติจากนครโฮจิมินห์ พื้นที่นี้จะทำหน้าที่เป็นที่ดินแบบผสมผสานที่ลงทุนเป็นพื้นที่เมืองขนาดกะทัดรัด ขณะเดียวกันก็ใช้ประโยชน์จากพื้นที่ใต้ดินเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดินรอบสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2
สำหรับแผนงานการดำเนินการนั้น ไตรมาสแรกของปีนี้จะเสร็จสิ้นการวางแผนและอนุมัติโครงร่างและงบประมาณทั้งหมด ในไตรมาสที่สองเป็นต้นไป เขตจะจัดทำโครงการเพื่อปรับผังเมืองในท้องถิ่นและจัดระเบียบการประเมิน และคาดว่าจะส่งรายชื่อแผนการจัดซื้อที่ดินและการใช้ที่ดินเพื่อขออนุมัติในไตรมาสที่สาม นับตั้งแต่ไตรมาสที่สี่เป็นต้นไป กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมของนครโฮจิมินห์จะดำเนินการชดเชยและสนับสนุนการย้ายถิ่นฐาน ประมูลคัดเลือกนักลงทุน และดำเนินการก่อสร้างต่อไป
ในทำนองเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนนครทูดึ๊กประกาศว่าจะประมูลที่ดิน 3 แปลงเพื่อพัฒนาโมเดล TOD ตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินเบิ่นถัน-เสวี่ยเตียน และถนนวงแหวนหมายเลข 3
พื้นที่แรกเป็นพื้นที่ 160 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในบริเวณรอบสถานี Phuoc Long ในเขต Truong Tho และ Phuoc Long A พื้นที่นี้เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Ben Thanh - Suoi Tien และมีแผนที่จะจัดให้มีที่ดินและสาธารณูปโภคแบบผสมผสาน
ส่วนที่ 2 คือ ที่ดินไร่มะพร้าว ในเขตลองเตรื่อง เนื้อที่ 152 ไร่ ติดถนนวงแหวนที่ 3 ที่ดินแปลงนี้วางผังให้เป็นที่ดินผสมผสานและสาธารณูปโภค
ที่ดินแปลงสุดท้ายอยู่ในกลุ่ม 9 สถานที่ที่นครโฮจิมินห์วางแผนจะพัฒนา TOD ในช่วงปี 2025 - 2026 โดยรถไฟฟ้าสาย 1 จะพัฒนา TOD บริเวณสถานี Phuoc Long (พื้นที่ Truong Tho เมือง Thu Duc) ที่มีพื้นที่กว่า 160 ไร่ รถไฟฟ้าสาย 2 และ 3 จะพัฒนา TOD บริเวณ Tây Thanh, Tan Binh Exhibition Center, บริเวณ C30 ใกล้สถานี Le Thi Rieng เป็นต้น
ตามแผนของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ในอีก 10 ปีข้างหน้า ทางรถไฟในเมืองระยะทาง 355 กม. จะเสร็จสมบูรณ์ และจะมีการพัฒนา TOD ใน 11 แห่งตามสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยเฉพาะรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถัน-ถัมลวง) จะมีการเวนคืนที่ดิน 3 แปลง ได้แก่ ที่ดินของศูนย์นิทรรศการและ กีฬา เขตทานบินห์ พื้นที่ 5.1 เฮกตาร์ ที่ดินหมายเลข I/82A ตัยถัน ในเขตทานฟู พื้นที่ 26 เฮกตาร์ และพื้นที่ C300 ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างเขต 10 และทานบินห์ พื้นที่เกือบ 41 เฮกตาร์ เพื่อสร้างแบบจำลอง TOD
ในช่วงปี 2568-2569 นครโฮจิมินห์มีแผนพัฒนา TOD จำนวน 9 แห่ง ตามโครงการขนส่งสำคัญ 3 โครงการที่นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการอยู่ ได้แก่ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถั่น-ซ่วยเตียน) สาย 2 (เบิ่นถั่น-ถัมเลือง) และถนนวงแหวนสาย 3 โดยทำเล TOD ที่มีพื้นที่ใหญ่ที่สุดกว่า 389 ไร่ ตั้งอยู่ในตำบลซวนโธยเทือง อำเภอฮอกมอน โดยพื้นที่ที่เล็กที่สุดคือศูนย์จัดนิทรรศการและกีฬาอำเภอเตินบินห์ ซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 5.1 ไร่
จากข้อมูลของกรมโยธาธิการ คาดว่านครโฮจิมินห์มีพื้นที่ที่สามารถพัฒนาเป็นเขตเมืองในทิศทางคมนาคมสาธารณะได้ประมาณ 64,000 เฮกตาร์ โดยเป็นพื้นที่ เกษตรกรรม พื้นที่ว่างเปล่า 9,000 เฮกตาร์ พื้นที่อุตสาหกรรม พื้นที่ผลิต หรือพื้นที่ดัดแปลงเพื่อการใช้งาน และพื้นที่ในเมือง 23,000 เฮกตาร์ที่ต้องดัดแปลงและปรับปรุงเพื่อพัฒนาเป็นเขตเมืองเพื่อการขนส่งมวลชน
TOD (Transit Oriented Development) คือรูปแบบการพัฒนาเมืองที่เน้นไปที่การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ โดยรูปแบบนี้ใช้แนวทางการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะเป็นพื้นฐานในการวางแผนและพัฒนาเมือง โดยใช้ศูนย์กลางการจราจรเป็นจุดรวมตัวของประชากรเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้ที่ดินและงานสาธารณะ ซึ่งช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
ที่มา: https://www.congluan.vn/tp-hcm-sap-dau-gia-loat-lo-dat-nham-trien-khai-thuc-hien-khu-vuc-tod-doc-cac-tuyen-metro-post338004.html
การแสดงความคิดเห็น (0)