จังหวัดบิ่ญเฟื้อกยืนยันว่าการประมูลเป็นไปตามระเบียบ ปฏิเสธข้อเสนอของกลุ่มบริษัทซอนไห่

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ระบุว่า การประมูลแพ็คเกจก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทู่เดาม็อต - ชอนถัน (ช่วงที่ผ่านบิ่ญเฟื้อก) ดำเนินการตามกฎหมาย

เมื่อค่ำวันที่ 26 มิถุนายน ข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญเฟื้อก ซึ่งเป็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ส่งหนังสือตอบถึงบริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด (Son Hai Group) เกี่ยวกับคำร้องที่สะท้อนถึงสัญญาณการประมูลที่ผิดกฎหมายในโครงการก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ธู่เดาม็อต-ชอนถั่น (ช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก) โดยมีรายละเอียดดังนี้

เกี่ยวกับเนื้อหาที่คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดบิ่ญเฟื้อก (ผู้ลงทุน) และทีมผู้เชี่ยวชาญประเมินว่าบริษัท Son Hai Group ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านวัสดุและอุปกรณ์ที่จัดเตรียมไว้สำหรับแพ็คเกจการเสนอราคา คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกกล่าวว่าการประเมินนี้ "เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ"

เอกสารการตอบรับของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ระบุว่า เอกสารประกวดราคาของผู้ยื่นข้อเสนอได้แจ้งและให้ข้อมูลไม่ครบถ้วน ซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของ E-HSMT เพื่อให้มั่นใจว่าเอกสารประกวดราคาจะได้รับการพิจารณา คณะกรรมการบริหารโครงการจังหวัดบิ่ญเฟื้อกจึงได้ขอความเห็นจากกรมจัดการประกวดราคา กระทรวงการคลัง

เอกสารประกวดราคาของผู้เสนอราคาที่ไม่ได้ระบุข้อมูลเกี่ยวกับสัญลักษณ์ ฉลาก และแหล่งที่มาของวัสดุและอุปกรณ์หลักตามที่ E-HSMT กำหนด ถือเป็นโมฆะ ในกรณีนี้ การอนุญาตให้ผู้เสนอราคาชี้แจงและเพิ่มเติมข้อมูลจะเปลี่ยนแปลงเนื้อหาพื้นฐานของ E-HSMT" เอกสารดังกล่าวระบุ

เกี่ยวกับการประเมินว่า Son Hai Group ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการจัดการการนำ BIM (แบบจำลองข้อมูลอาคาร) มาใช้ในแพ็คเกจการประมูล คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Binh Phuoc ยืนยันว่าการตัดสินใจของนักลงทุนและทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการประมูลที่จะนำ BIM มาใช้กับแพ็คเกจการก่อสร้างในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง และการประเมินเอกสารการประมูลของผู้รับเหมาที่ไม่เป็นไปตามเกณฑ์ BIM ของ E-HSMT เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ

เนื้อหาการประเมินของ Son Hai Group ไม่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างที่ให้บริการแพ็คเกจการก่อสร้าง: คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Binh Phuoc กล่าวว่าข้อกำหนดของทีมผู้เชี่ยวชาญด้านการเสนอราคาเกี่ยวกับเอกสารการตรวจสอบเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างใน E-HSTM นั้นเป็นกลางอย่างสมบูรณ์

สำหรับอุปกรณ์ 12 ชิ้นที่รวมอยู่ในระบบ E-HSDT ของกลุ่มบริษัทเซินไห่ มีเอกสารที่ออกโดยบริษัท City Industrial Equipment Safety Technical Inspection Joint Stock Company อย่างไรก็ตาม ตามเอกสารแนะนำที่ส่งโดย Vietnam Register ไปยัง Binh Phuoc ชื่อของบริษัท City Industrial Equipment Safety Technical Inspection Joint Stock Company ไม่ได้อยู่ในรายชื่อองค์กรที่ได้รับการรับรองให้มีคุณสมบัติในการดำเนินกิจกรรมการตรวจสอบทางเทคนิคด้านความปลอดภัยในสาขาการขนส่ง และเอกสารการตรวจสอบและทดสอบยานพาหนะก่อสร้างเฉพาะทาง 12 คันในระบบ E-HSDT ของผู้รับเหมาเซินไห่ไม่สอดคล้องกับแบบฟอร์มที่ออก

“ข้อเท็จจริงที่คณะผู้เชี่ยวชาญด้านการเสนอราคาประเมินว่า E-HSDT ของ Son Hai ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านเครื่องจักร อุปกรณ์ ฯลฯ สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายการเสนอราคาปี 2023 และพระราชกฤษฎีกา 24/ND-CP ของ รัฐบาล ในปี 2024” รายงานระบุ

สุดท้ายนี้ เกี่ยวกับเนื้อหาที่ว่าใบรับรองการเสนอราคาของหัวหน้าคณะผู้เชี่ยวชาญ "หมดอายุ" นั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเชื่อว่าข้อเสนอของกลุ่มเซินไห่นี้ไม่ถูกต้อง

“การประเมิน E-HSDT โดยทีมนักลงทุน/ผู้เชี่ยวชาญเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ ดังนั้น ข้อเสนอแนะในเอกสารเลขที่ 180/DKN-TDSH ลงวันที่ 27 พฤษภาคม 2568 ของบริษัท ซอนไห่ กรุ๊ป จำกัด จึงไม่เหมาะสม” เอกสารของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อกระบุ

ภาพประกอบ

เมื่อวันที่ 26 พฤษภาคม บริษัท Son Hai Group ได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างและการลงทุนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเฟื้อก และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อประท้วงผลการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับแพ็คเกจก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทู่เดิ่าม็อต - ชอนถัน ช่วงที่ผ่านบิ่ญเฟื้อก

กลุ่มบริษัทซอนไห่เสนอว่าแม้จะเป็นหน่วยงานที่มีราคาเสนอซื้อต่ำสุด แต่ก็ไม่ผ่านการประมูล ขณะเดียวกัน หน่วยงานที่มีราคาเสนอซื้อสูงสุดกลับเป็นผู้ชนะการประมูล

Son Hai Group ออกมากล่าวต่อต้านการตัดสินใจประมูลของนักลงทุน โดยอ้างว่า "นักลงทุนแสดงสัญญาณการละเมิดกฎหมายในการประมูล" ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสี่ยงสูงที่จะสูญเสียและสิ้นเปลืองเงินของรัฐกว่า 113,000 ล้านดอง

เพื่อเป็นการตอบสนองต่อ Son Hai Group นาย Dinh Tien Hai ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัด Binh Phuoc ยืนยันว่ากระบวนการเสนอราคาได้ดำเนินการอย่างโปร่งใสและเปิดเผยทางออนไลน์

เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน กระทรวงการคลังได้ส่งคณะผู้แทนไปยังจังหวัดบิ่ญเฟื้อกเพื่อตรวจสอบโดยตรง คณะผู้แทนได้ทำงานร่วมกับคณะกรรมการบริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเด็นต่างๆ เช่น เอกสารประกอบการประมูล ผลการประเมินการประมูล การจัดการและแก้ไขข้อร้องเรียนระหว่างการประมูล ความสามารถและประสบการณ์ของคณะผู้เชี่ยวชาญ เป็นต้น

โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทู่เดาม็อต - ชอนถั่น ระยะทาง 70 กิโลเมตร ผ่าน 3 จังหวัด ได้แก่ โฮจิมินห์ บิ่ญเซือง และบิ่ญเฟื้อก โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 25,000 พันล้านดอง ถือเป็นโครงการสำคัญด้านการจราจรและมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อกมีความยาวรวมประมาณ 6.6 กม. ความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. มีขนาด 4 เลน

จุดเริ่มต้นอยู่ติดกับจังหวัดบิ่ญเซือง และจุดสิ้นสุดอยู่ที่เมืองชอนถัน (บิ่ญเฟือก) ค่าใช้จ่ายทั้งหมดอยู่ที่ 1,474 พันล้านดอง โดยงบประมาณกลางคาดว่าจะอยู่ที่ 1,000 พันล้านดอง ส่วนที่เหลือเป็นงบประมาณท้องถิ่น

ระยะเวลาการดำเนินโครงการตั้งแต่ปี 2567 ถึงปี 2569 โดยในปี 2567 ดำเนินการจัดเตรียมการลงทุน จัดทำและอนุมัติรายงานนโยบายการลงทุน จัดทำและอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสม การคัดเลือกผู้รับเหมา การเริ่มก่อสร้าง ส่วนในปี 2568 - 2569 จะดำเนินการก่อสร้างต่อไป และมุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จและนำไปใช้ประโยชน์ได้ภายในสิ้นปี 2569

สีสันของคุณ

ที่มา: https://vtcnews.vn/tinh-binh-phuoc-khang-dinh-cham-thau-dung-quy-dinh-bac-kien-nghi-cua-tap-doan-son-hai-ar951211.html