อัพเดทราคาพริกล่าสุด ณ วันที่ 12 กรกฎาคม 2568 ในตลาดภายในประเทศ
| จังหวัด/เมือง | ราคาพริกไทย (VND/กก.) | การเปลี่ยนแปลงจากเมื่อวาน |
|---|---|---|
| ดั๊ก ลัก | 141,000 | คงไว้เหมือนเดิม |
| เจียไหล | 139,000 | คงไว้เหมือนเดิม |
| ลัมดง (เดิมคือ ดักนอง รวมกิจการ) | 140,000 | คงไว้เหมือนเดิม |
| นครโฮจิมินห์ (เดิม บาเรีย - หวุงเต่า รวมเข้าด้วยกัน) | 139,000 | คงไว้เหมือนเดิม |
| ด่งนาย (อดีตบินห์เฟื้อกควบรวมกิจการ) | 139,000 | คงไว้เหมือนเดิม |
ราคาพริกไทยวันนี้ ในเขตพื้นที่สูงตอนกลาง
ในเมืองดักลัก ราคาพริกไทยอยู่ที่ 141,000 ดอง/กก. ไม่เปลี่ยนแปลงจากเมื่อวาน
ในเมืองจาลาย ราคาพริกไทยอยู่ที่ 139,000 ดองต่อกิโลกรัม ไม่เปลี่ยนแปลงจากเมื่อวาน
ในจังหวัดลามดง (เดิมเรียกว่าดักนง) ราคาพริกไทยอยู่ที่ 140,000 ดอง/กก. ไม่เปลี่ยนแปลงจากเมื่อวาน
ราคาพริกไทยวันนี้ ภาคตะวันออกเฉียงใต้
ในนครโฮจิมินห์ (เดิมรวมเป็นบ่าเรีย-หวุงเต่า) ราคาพริกไทยวันนี้อยู่ที่ 139,000 ดองต่อกิโลกรัม ไม่เปลี่ยนแปลงจากเมื่อวาน
ในจังหวัดด่งนาย (เดิมเรียกว่าบิ่ญเฟื้อก) ราคาพริกไทยวันนี้อยู่ที่ 139,000 ดองต่อกิโลกรัม ไม่เปลี่ยนแปลงจากเมื่อวาน
อัพเดทราคาพริกล่าสุด ณ วันที่ 12 กรกฎาคม 2568 ในตลาดโลก
ในตลาดโลก ราคาพริกไทย ณ วันที่ 24 มิถุนายน 2568 แสดงให้เห็นถึงเสถียรภาพของพริกไทยเกือบทุกประเภท ราคาพริกไทยทั่วโลกไม่ได้ผันผวนอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเร็วๆ นี้ ข้อมูลจาก International Pepper Community (IPC) ระบุว่า
| ชนิดของพริก | แหล่งกำเนิด/ลักษณะ | ราคา USD/ตัน | ราคา VND/กก. | การเปลี่ยนแปลงจากเมื่อวาน |
|---|---|---|---|---|
| พริกไทยดำ | ||||
| พริกไทยดำชาวอินโดนีเซีย | 7,393 | 194,362 | คงไว้เหมือนเดิม | |
| พริกไทยดำบราซิล ASTA 570 | 6.225 | 163,656 | คงไว้เหมือนเดิม | |
| พริกไทยดำมาเลเซีย ASTA | 8,900 | 233,981 | คงไว้เหมือนเดิม | |
| พริกไทยขาว | ||||
| พริกไทยขาวชาวอินโดนีเซีย | 10,177 | 267,554 | คงไว้เหมือนเดิม | |
| พริกไทยขาวมาเลเซีย ASTA | 11,750 | 308,908 | คงไว้เหมือนเดิม | |
| ราคาส่งออกพริกไทยเวียดนาม | ||||
| พริกไทยดำ 500 กรัม/ลิตร | เวียดนาม | 6,440 | 169,308 | คงไว้เหมือนเดิม |
| พริกไทยดำ 550 กรัม/ลิตร | เวียดนาม | 6,570 | 172,726 | คงไว้เหมือนเดิม |
| พริกไทยขาวแอสต้า | เวียดนาม | 9,150 | 240,554 | คงไว้เหมือนเดิม |
สำหรับพริกไทยดำ:
พริกไทยดำอินโดนีเซีย: 7,393 เหรียญสหรัฐต่อตัน (เทียบเท่า 194,362 ดองต่อกิโลกรัม) ราคาไม่เปลี่ยนแปลง
พริกไทยดำบราซิล ASTA 570: 6,225 เหรียญสหรัฐ/ตัน (เทียบเท่า 163,656 VND/กก.) ราคาไม่เปลี่ยนแปลง
พริกไทยดำ ASTA ของมาเลเซีย: 8,900 เหรียญสหรัฐ/ตัน (เทียบเท่า 233,981 ดอง/กก.) ราคาไม่เปลี่ยนแปลง
สำหรับพริกไทยขาว:
พริกไทยขาวอินโดนีเซีย: 10,177 เหรียญสหรัฐต่อตัน (เทียบเท่า 267,554 ดองต่อกก.) ราคาไม่เปลี่ยนแปลง
พริกไทยขาว ASTA มาเลเซีย: 11,750 เหรียญสหรัฐ/ตัน (เทียบเท่า 308,908 ดอง/กก.) ราคาไม่เปลี่ยนแปลง
ราคาส่งออกพริกไทยเวียดนาม:
พริกไทยดำ 500 กรัม/ลิตร 6,440 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน (เทียบเท่า 169,308 ดอง/กก.) ราคาไม่เปลี่ยนแปลง
พริกไทยดำ 550 กรัม/ลิตร 6,570 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน (เทียบเท่า 172,726 ดอง/กก.) ราคาไม่เปลี่ยนแปลง
พริกไทยขาว ASTA: 9,150 เหรียญสหรัฐฯ/ตัน (เทียบเท่า 240,554 ดอง/กก.) ราคาไม่เปลี่ยนแปลง
ข่าวคาดการณ์ราคาพริกพรุ่งนี้ 13/7/2568
หลังจากราคาข้าวปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงครึ่งหลังของเดือนมิถุนายนและต้นเดือนกรกฎาคม เกษตรกรจำนวนมากในพื้นที่สูงตอนกลางของเวียดนามได้ฉวยโอกาสนี้ขายทำกำไรที่ราคา 142,000 ดอง/กก. เมื่อราคาลดลงเหลือ 139,000 - 140,000 ดอง/กก. บางครัวเรือนยังคงขายเพื่อระบายสต็อกก่อนฤดูฝน
ตลาดภายในประเทศ ณ วันที่ 13 กรกฎาคม 2568
จากสัญญาณตลาดปัจจุบัน คาดว่าราคาพริกไทยในประเทศพรุ่งนี้จะยังคงอยู่ระดับปัจจุบัน และมีโอกาสต่ำที่ราคาจะลดลงอีก
สถานการณ์หลัก – ราคาเคลื่อนไหวด้านข้าง:
หลังจากช่วงที่ราคาสินค้าตกต่ำอย่างกว้างขวาง ตลาดมีแนวโน้มชะลอตัวลงเพื่อสังเกต เกษตรกรจำกัดการขายเมื่อราคาต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อราคาสินค้าอยู่ในระดับสูงสุดในรอบกว่าหนึ่งปี
สถานการณ์ทางเลือก – ราคาลดลงเล็กน้อยในบางจุด:
บางจังหวัด เช่น เจียลาย และด่งนาย มีสต็อกสินค้าจำนวนมาก จึงอาจมีการขายในปริมาณน้อย ทำให้ราคาลดลงอีก 100-200 ดอง/กก. อย่างไรก็ตาม ราคานี้ยังไม่เพียงพอที่จะสร้างแนวโน้มขาลงอย่างรุนแรงในตลาด
ตลาดต่างประเทศ ณ วันที่ 13 กรกฎาคม 2568
คาดว่าราคาพริกไทยในตลาดโลกจะทรงตัวโดยไม่มีการผันผวนรุนแรง ซึ่งจะช่วยพยุงราคาในประเทศ
บริษัทส่งออกยังคงยึดมั่นในแนวคิดการซื้อสินค้าในปริมาณที่เพียงพอต่อการส่งมอบสินค้า ไม่สนใจที่จะซื้อสินค้าปริมาณมากเพื่อเก็งกำไร ตัวแทนจากธุรกิจแห่งหนึ่งในบิ่ญเซืองระบุว่า ตลาดยุโรปและตะวันออกกลางยังคงมีการบริโภคที่ดี แต่ราคา FOB ยังไม่ได้ปรับให้สอดคล้องกับราคาในประเทศ ทำให้การปรับขึ้นราคาเป็นเรื่องยาก
ต้นทุนด้านโลจิสติกส์และการขนส่งทางทะเลยังคงสูง โดยเฉพาะเส้นทางตะวันออกกลาง-แอฟริกาเหนือ ทำให้บริษัทต่างๆ ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบก่อนที่จะสรุปคำสั่งซื้อใหม่
บริษัทส่งออกยังคงยึดมั่นในแนวคิดการซื้อสินค้าให้เพียงพอต่อการส่งมอบ ไม่สนใจที่จะซื้อสินค้าจำนวนมากเพื่อเก็งกำไร ต้นทุนโลจิสติกส์และค่าขนส่งทางทะเลที่สูงก็เป็นปัจจัยที่ขัดขวางไม่ให้ธุรกิจปรับราคาซื้อ
ที่มา: https://baodanang.vn/tin-tuc-du-bao-gia-tieu-ngay-13-7-chuoi-ngay-lang-song-truoc-mua-mua-lon-3265570.html
การแสดงความคิดเห็น (0)