ส่งเสริมดึงดูดการลงทุนเพื่อพัฒนาเขตเศรษฐกิจนิงห์โค

เขตเศรษฐกิจ Ninh Co (EZ) ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีให้จัดตั้งขึ้นตามมติหมายเลข 88/QDTTg ลงวันที่ 14 มกราคม 2568 ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดนิญบิ่ญ ขณะเดียวกันก็เปิดโอกาสอันยิ่งใหญ่ให้กับท้องถิ่นในการก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลแห่งใหม่ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง อันมีส่วนทำให้สามารถบรรลุความปรารถนาที่จะเปลี่ยนพื้นที่ชายฝั่งทะเลของอ่าวตังเกี๋ยให้เป็นพื้นที่ที่มีการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วและยั่งยืนของทั้งประเทศได้ในระยะเริ่มต้น

เขต เศรษฐกิจ Ninh Co มีแนวโน้มที่จะได้รับการสร้างให้เป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเล ซึ่งเป็นจุดเน้นการพัฒนาที่ก้าวล้ำของจังหวัด

ข้อได้เปรียบด้านการลงทุนเชิงกลยุทธ์ที่โดดเด่น

เนื่องด้วยพื้นที่ต่างๆ ในภูมิภาค เช่น บั๊กนิญ ไฮเซือง และไฮฟอง กำลังค่อยๆ หมดพื้นที่สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรม เขตเศรษฐกิจนิงโกจึงกลายเป็นแหล่งดึงดูดการลงทุน ด้วยพื้นที่ 13,950 เฮกตาร์ ซึ่งส่วนใหญ่บริหารจัดการโดยรัฐบาล สะดวกต่อการฟื้นฟูและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน พื้นที่นี้ครอบคลุมพื้นที่ตำบลไฮถิญ ไฮซวน รางดง กวีเญิ๊ต และพื้นที่ตะกอนน้ำพาชายฝั่งทางตอนใต้สุดของจังหวัดนิงบิ่ญ ซึ่งเป็นประตูการค้าสำคัญที่เชื่อมโยงสามเหลี่ยมเศรษฐกิจฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิง และเขตเศรษฐกิจอ่าวตังเกี๋ย

นี่คือประตูการค้าที่เชื่อมต่ออย่างมีประสิทธิภาพกับศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักของเวียดนามและเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือของจีน จุดแข็งที่โดดเด่นของเขตเศรษฐกิจพิเศษ (EZ) คือระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัส ได้แก่ ถนน ทางน้ำ ทางทะเล และทางอากาศ เชื่อมต่อกับเส้นทางต่างๆ เช่น ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ นิญบิ่ญ-ไฮฟอง-กวางนิญ เส้นทางขนส่งทางน้ำ ลากซาง- ฮานอย เก๊าดาย-นิญบิ่ญ และท่าเรือและท่าอากาศยานนานาชาติ เช่น โหน่ยบ่าย ก๊าตบี

เขตเศรษฐกิจนิงห์โกยังมีทรัพยากรธรรมชาติอุดมสมบูรณ์ ทั้งที่ดิน น้ำ ป่าไม้ ทะเล ซึ่งเอื้ออำนวยต่อการพัฒนาเกษตรกรรมไฮเทค อุตสาหกรรม การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ ทะเล และเกาะ ระบบแม่น้ำได้รับการวางแผนให้มีช่องทางพิเศษ ซึ่งเปิดพื้นที่สำหรับการพัฒนาท่าเรือที่ครอบคลุมเพื่อรองรับเรือที่มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 300,000 ตัน (DWT) นับเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรม (IPs) สำหรับพลังงาน อุตสาหกรรมแปรรูป สิ่งทอ โลจิสติกส์ และบริการท่าเรือ

ในขณะเดียวกัน พื้นที่ดังกล่าวยังอุดมไปด้วยศักยภาพด้านการท่องเที่ยว มีรีสอร์ทถิญลองและรางดง ป่าชายเลน ที่ราบลุ่มน้ำชายฝั่ง และระบบโบราณสถานทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมอันอุดมสมบูรณ์ ประชากรในพื้นที่ประมาณ 67,000 คน (ในปี 2564) คาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 114,000 - 125,000 คนภายในปี 2583 อัตราแรงงานที่ผ่านการฝึกอบรมคาดว่าจะสูงถึง 85% ภายในปี 2578 ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบสำคัญด้านทรัพยากรบุคคลในการต้อนรับนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ในอนาคตอันใกล้ ความเป็นจริงแสดงให้เห็นว่าเขตเศรษฐกิจนิงห์โกมีแรงดึงดูดการลงทุนที่แข็งแกร่งมาตั้งแต่ก่อนที่จะได้รับการอนุมัติ ทุนจดทะเบียนโครงการทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 216,000 ล้านดองเวียดนาม (เทียบเท่า 9.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

ตัวอย่างทั่วไป ได้แก่ โรงไฟฟ้าพลังความร้อน Nam Dinh 1 BOT มูลค่าการลงทุนรวม 46.98 ล้านล้านดอง (เทียบเท่ากว่า 2 พันล้านเหรียญสหรัฐ) โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนิคมอุตสาหกรรม Rang Dong มูลค่า 4.92 ล้านล้านดอง (เทียบเท่า 203 ล้านเหรียญสหรัฐ) และโครงการมูลค่าเกือบ 100 ล้านล้านดองของกลุ่ม Xuan Thien... ที่น่าสังเกตคือเมื่อเร็วๆ นี้ (23 มิถุนายน) Xuan Thien Group ได้เริ่มโครงการ Xuan Thien Green Steel Project Complex ขนาดใหญ่กว่า 400 เฮกตาร์ มีกำลังการผลิตเหล็ก 9.5 ล้านตันต่อปี มูลค่าเงินทุนรวม 98 ล้านล้านดอง

โดยโรงงานเหล็กสีเขียวซวนเทียนนามดิงห์หมายเลข 1 มีกำลังการผลิต 7.5 ล้านตันต่อปี (88 ล้านล้านดอง) ส่วนโรงงานเหล็กสีเขียวซวนเทียนเงียหุ่งผลิตเหล็กจากเศษเหล็ก (2 ล้านตันต่อปี ทุน 10 ล้านล้านดอง) โรงงานผลิตเหล็กแห่งนี้เป็นผู้บุกเบิกการนำเทคโนโลยีเตาอาร์กไฟฟ้ามาใช้ การใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) และการมุ่งสู่ไฮโดรเจนสีเขียว ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 86% ซึ่งสอดคล้องกับพันธสัญญาของเวียดนามในการประชุม COP26 โดยสร้างผลิตภัณฑ์ "เหล็กสะอาด" ที่สามารถส่งออกไปยังตลาดระดับไฮเอนด์ มีส่วนช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมท้องถิ่น และเป็นพลังขับเคลื่อนที่สำคัญของเขตเศรษฐกิจนิงห์โก

บริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงขนาดใหญ่จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เข้ามาลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมสิ่งทอ Rang Dong ซึ่งมีส่วนสนับสนุนการก่อตั้งและพัฒนาเขตเศรษฐกิจ Ninh Co ให้เป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลที่ครอบคลุมหลายอุตสาหกรรมและหลายหน้าที่

วางแผนดี พร้อมลุย ดึงดูดลงทุน

ตามคำสั่งนายกรัฐมนตรีในมติที่ 88/QD-TTg การพัฒนาเขตเศรษฐกิจ Ninh Co จะดำเนินการเป็น 3 ระยะ คือ ระยะที่ 1 (2567-2569) การดำเนินการวางแผนทั่วไป การวางแผนรายละเอียด 1/2543 และการเริ่มก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ

ระยะที่ 2 (พ.ศ. 2569-2573) มุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรม บริการ และเขตเมือง โดยประสานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคมเข้าด้วยกัน ระยะที่ 3 (หลัง พ.ศ. 2573) พัฒนาและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจอย่างครบวงจร จังหวัดมีเป้าหมายที่จะพัฒนาเป็นเขตเศรษฐกิจชายฝั่งแบบผสมผสานอุตสาหกรรมสมัยใหม่ภายในปี พ.ศ. 2573 โดยมุ่งเน้นอุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง (เหล็กสีเขียว ปูนซีเมนต์) พลังงานสะอาด โลจิสติกส์ ท่าเรือ การค้า การท่องเที่ยว การเกษตรและเทคโนโลยีขั้นสูง และการประมง

ในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 คาดว่าเขตเศรษฐกิจนี้จะเติบโต 14-15% ต่อปี สร้างงานให้ประชาชนประมาณ 55,000 คน งบประมาณรายจ่ายประมาณ 3,000 พันล้านดอง อัตราแรงงานที่ผ่านการฝึกอบรมอยู่ที่ 80% ความต้องการเงินทุนทั้งหมดสำหรับการพัฒนาเขตเศรษฐกิจนิงห์โกในช่วงปี พ.ศ. 2564-2593 คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 237,870 พันล้านดอง

โดยในช่วงปี 2564-2573 มีมูลค่า 83,500 พันล้านดอง (79,500 พันล้านดองสำหรับโครงการสำคัญ 4,000 พันล้านดองสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม) และในช่วงปี 2574-2593 มีมูลค่าประมาณ 154,340 พันล้านดอง โครงสร้างการระดมทุน: 10-15% จากงบประมาณแผ่นดิน ส่วนที่เหลือ 85-90% มาจากการส่งเสริมสังคม จังหวัดได้จัดสรรงบประมาณ 2,500 พันล้านดองจากงบประมาณแผ่นดินในช่วงปี 2564-2566 ความต้องการที่เหลืออยู่จนถึงปี 2573 มีมูลค่า 5,852 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วย 700 พันล้านดองจากงบประมาณส่วนกลาง 3,500 พันล้านดองจากงบประมาณจังหวัด และ 1,652 พันล้านดองจากงบประมาณของท้องถิ่นในพื้นที่โครงการ

เพื่อการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ จังหวัดได้หารือเชิงรุกกับผู้เชี่ยวชาญจากเขตเศรษฐกิจชายฝั่งที่คล้ายคลึงกัน ปรับโครงสร้างทรัพยากรการลงทุน ส่งเสริมความแตกต่าง และจัดลำดับความสำคัญของโครงการสำคัญ ขณะเดียวกัน ยังได้มุ่งเน้นการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการลงทุน ปฏิรูปกระบวนการบริหาร เสริมสร้างการส่งเสริมการลงทุน การสร้างความสัมพันธ์กับองค์กรระหว่างประเทศ นักลงทุนเชิงกลยุทธ์ และขยายความร่วมมือภายใต้โครงการ PPP และโครงการ ODA

ในด้านโครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจนิงห์โกกำลังพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยมีโครงการสำคัญๆ มากมาย อาทิ โครงการปรับปรุงปากแม่น้ำลาชซาง (เปิดดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2559) ซึ่งช่วยให้เรือขนาด 1,000-3,000 ตันสามารถเดินทางจากทะเลมายังแผ่นดินใหญ่ได้ โครงการคลองเดย์-นิงห์โก (เปิดดำเนินการเมื่อปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 ด้วยเงินทุนรวม 2,300 พันล้านดอง) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนในเส้นทางเดินเรือผ่านปากแม่น้ำลาชซาง

การขนส่งทางทะเลในจังหวัดและภาคเหนือกำลังเฟื่องฟู และคาดการณ์ว่าปริมาณการขนส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากกระแสการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ที่หลั่งไหลเข้ามาในภูมิภาค เครือข่ายถนนสายสำคัญกำลังได้รับการลงทุนเชื่อมโยงศูนย์กลางเศรษฐกิจและเขตชายฝั่งของภูมิภาคเข้ากับระบบขนส่งแห่งชาติ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม และเขตเมืองชายฝั่ง

นายเหงียน ฮวง อันห์ ประธานคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจจังหวัดและเขตอุตสาหกรรม กล่าวว่า หลังจากที่นายกรัฐมนตรีมีมติจัดตั้งเขตเศรษฐกิจ จำนวนนักลงทุนที่เข้ามาศึกษาและส่งเสริมการลงทุนก็เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมแปรรูป อุตสาหกรรมสนับสนุน โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยวเชิงรีสอร์ท ปัจจุบัน หน่วยงาน หน่วยงานสาขา และท้องถิ่นต่างๆ กำลังให้ความสำคัญกับการปฏิบัติตามแผนงานและแผนงานที่นายกรัฐมนตรีกำหนดไว้ในมติที่ 88/QD-TTg อย่างเคร่งครัด โดยมุ่งมั่นดำเนินงานทุกด้านอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเขตเศรษฐกิจด้วยความเร่งด่วน สอดคล้อง และมีประสิทธิภาพ

ในอนาคตอันใกล้นี้ จะให้ความสำคัญกับการประกันความก้าวหน้าและคุณภาพของงานสำคัญในระยะที่ 1 (จนถึงปี 2569) โดยจะให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการจัดทำแผนแม่บทและแผนก่อสร้าง 1/2000 ของเขตพื้นที่ใช้งาน (นิคมอุตสาหกรรม ท่าเรือ พื้นที่บริการด้านการท่องเที่ยว พื้นที่เมืองใหม่ ฯลฯ) เร่งรัดการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น ถนนเลียบชายฝั่ง ถนนต่างจังหวัด ท่าเรือ และโครงการสำคัญต่างๆ เช่น โครงการ Green Steel Complex และท่าเรือทั่วไประยะที่ 1 ให้แล้วเสร็จ มุ่งเน้นการดึงดูดการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตอุตสาหกรรมสิ่งทอรางดง การเตรียมที่ดินที่สะอาด พื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่ และการให้การสนับสนุนที่ดีที่สุดแก่ธุรกิจ

ท้องถิ่นต่างๆ ภายในเขตเศรษฐกิจนิงห์โกได้ประสานงานและเตรียมความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐาน กองทุนที่ดิน และกลไกนโยบายที่ดีที่สุดอย่างใกล้ชิด พร้อมสนับสนุนให้ภาคธุรกิจเข้าถึงขั้นตอนการลงทุนได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว พร้อมรับมือคลื่นลูกใหม่แห่งการลงทุน ด้วยการวางแผนที่ชัดเจน โครงสร้างพื้นฐานที่ค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ นโยบายดึงดูดการลงทุนที่เปิดกว้างและโปร่งใส การมีส่วนร่วมอย่างสอดประสานกันของหน่วยงานทุกระดับ และความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าจากนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ เขตเศรษฐกิจนิงห์โกกำลังค่อยๆ บรรลุเป้าหมายในการเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจชายฝั่งแห่งใหม่ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง และสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งเพื่อนำนิงห์บิ่ญเข้าสู่ยุคแห่งการเติบโต

บทความและรูปภาพ: Thanh Thuy

ที่มา: https://baoninhbinh.org.vn/thuc-day-thu-hut-dau-tu-phat-trien-khu-kinh-te-ninh-co-144454.htm