พิธีปิดจัดขึ้นที่ช่วงหลักของสะพานหมีถ่วน 2 แขวงตันฮวา เมือง หวิญลอง จังหวัดหวิญลอง
ในพิธี นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง ได้กล่าวชื่นชมความพยายามของผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างที่ฝ่าฟันอุปสรรคต่างๆ จนสามารถสร้างสะพานเสร็จได้ทันกำหนด แม้ว่าสะพานหมี่ถวน 2 จะสร้างขึ้นในช่วงการระบาดใหญ่ที่ซับซ้อน ราคาวัสดุที่สูง และสภาพอากาศที่เลวร้าย แต่เราภูมิใจที่สะพานแห่งนี้เป็นสะพานของเวียดนามที่สร้างขึ้นในเมืองหลวงของประเทศ ออกแบบ ก่อสร้าง และควบคุมโดยหน่วยงานในประเทศ แต่พวกเขาก็ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี
นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง ทำพิธีปิดสะพานหมีถวน 2
โครงการสะพานหมีถ่วน 2 มูลค่าการลงทุน 5,000 พันล้านดอง ทอดข้ามแม่น้ำเตี่ยน เชื่อมต่อจังหวัดหวิงลองและเตี่ยนซาง เริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2563 มีความยาวรวม 6.61 กิโลเมตร ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 (กระทรวงคมนาคม) โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อทางด่วนสายจุงเลือง - หมีถ่วน และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อทางด่วนสายหมีถ่วน - กานเทอ เส้นทางนี้เหมาะสำหรับรถทางด่วน โดยมีความเร็วออกแบบ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
สะพานผม 2 อยู่ในโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงปี 2560-2563 (ระยะที่ 1)
ในระยะแรก การลงทุนจะแบ่งออกเป็น 4 เลน ฝั่งเตี่ยนซางจะมีความกว้าง 17 เมตร ทางด้านขวาของเส้นทาง คล้ายกับโครงการทางด่วนจุงเลือง-มีถ่วน ส่วนฝั่งหวิงลองจะมีความกว้าง 25 เมตร สอดคล้องกับความกว้างของสะพาน ในระยะสุดท้าย การลงทุนจะเป็นการสร้างถนน 6 เลน ความกว้างของถนนจะอยู่ที่ประมาณ 32 เมตร
สะพานส่วนหลักมีความยาว 1,906 กม. มีโครงสร้างแบบ 6 เลน รองรับความเร็วตามการออกแบบ 80 กม./ชม. และมีผิวถนนกว้าง 25 ม. ช่วงสะพานหลักของโครงสร้างแขวนเคเบิลมีความยาว 650 ม. ช่วงทางเข้าของคาน Super T และคานกล่องคานยื่นแบบสมดุลมีความยาว 1,276 ม.
สะพานหมีถวน 2 กลายเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงเขตเศรษฐกิจหลักของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
สะพานหมีถ่วน 2 ซึ่งขนานกับสะพานหมีถ่วนเดิม เป็นโครงการสำคัญในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ เมื่อโครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ จะทำให้ทางด่วนเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับเมืองเกิ่นเทอเสร็จสมบูรณ์ ช่วยบรรเทาและเชื่อมต่อการจราจรในภูมิภาค และลดระยะเวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังเขตเศรษฐกิจหลักของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง (MD) โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างความก้าวหน้าทางเศรษฐกิจ สังคม การป้องกันประเทศ และความมั่นคงให้กับ MD
โครงการสะพานหมีถ่วน 2 ซึ่งจะเปิดใช้งานในปลายปี พ.ศ. 2566 จะรองรับความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เมื่อเปิดใช้งานแล้ว โครงการนี้จะช่วยสร้างทางด่วนจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองเกิ่นเทอให้เสร็จสมบูรณ์ และสร้างเครือข่ายการขนส่งที่สมบูรณ์ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โครงการนี้ยังช่วยลดปริมาณการจราจรบนสะพานหมีถ่วนและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ที่มีอยู่เดิมอีกด้วย
นายกรัฐมนตรีมอบของขวัญแก่คนงานก่อสร้าง
หลังจากปิดโครงการ กระทรวงคมนาคมยังคงสั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการ 7 หน่วยงานที่ปรึกษาและผู้รับจ้างก่อสร้าง ส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด มุ่งเน้นดำเนินการในส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จ เพื่อเปิดโครงการให้สัญจรได้ภายในสิ้นปี 2566 โดยให้มั่นใจถึงคุณภาพของโครงการและเพิ่มประสิทธิภาพการลงทุนให้สูงสุด
ในบริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีสะพานขนาดใหญ่ 3 แห่งที่ได้รับความสนใจจากรัฐบาลกลาง ได้แก่ สะพานหมีถวน 2 (เตียนซาง - วิญลอง) สะพานราชเมียว (เตียนซาง - เบ้นเทร) และสะพานไดงาย (ซ็อกจาง - จ่าวิญ) โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 18,200 พันล้านดอง
น้ำหนัก
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)