ไทบิ่ญพัฒนาท่าเรือแม่น้ำ ท่าเรือ ท่าอากาศยาน และทางรถไฟ

มุมมองของเขตเศรษฐกิจ ไทบิ่ญ ซึ่งมีแผนจะสร้างสนามบินไทบิ่ญ ทอดยาวตามแนวชายฝั่งตะวันออกของจังหวัด ภาพ: สถาบันแห่งชาติเพื่อการวางแผนเมืองและชนบท

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญเพิ่งจัดการประชุมเพื่อประกาศผลการตัดสินใจเกี่ยวกับการวางแผนจังหวัดไทบิ่ญในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ซึ่งได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี ในการตัดสินใจหมายเลข 1735/QD-TTg ลงวันที่ 29 ธันวาคม 2566

รอง นายกรัฐมนตรี เจิ่น ลู กวาง นำเสนอมติผังจังหวัดต่อผู้นำคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด สภาประชาชน และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญ ภาพโดย: นาม ฮ่อง

ตามเนื้อหาการวางแผน เป้าหมายภายในปี 2573 ไทบิ่ญจะกลายเป็นท้องถิ่นในกลุ่มที่พัฒนาอย่างเป็นธรรม ภายในปี 2593 จะเป็นจังหวัดพัฒนาแล้วของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการพัฒนาอุตสาหกรรมของภูมิภาค โดยมีเศรษฐกิจที่เจริญรุ่งเรือง สังคมที่ก้าวหน้า และสภาพแวดล้อมทางนิเวศวิทยาที่ได้รับการรับประกัน

เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว การเกษตรจึงได้รับการกำหนดให้เป็นเสาหลักที่สำคัญซึ่งมีส่วนสนับสนุนการสร้างความมั่นคงทางอาหารของชาติ ขณะเดียวกันก็มีเป้าหมายที่จะสร้างไทบิ่ญให้เป็นศูนย์กลางการผลิตทางการเกษตรชั้นนำของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง

นอกจากนี้ พัฒนาจังหวัดไทบิ่ญให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่ทันสมัย ​​โดยมุ่งหวังที่จะเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมและพลังงานชั้นนำในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง และพร้อมกันนั้นเป็นพื้นที่ขนส่งและศูนย์กลางกระจายสินค้าในภาคใต้ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงและภาคเหนือตอนกลางอีกด้วย

พัฒนาเขตเศรษฐกิจไทบิ่ญอย่างครอบคลุมให้กลายเป็นแกนหลัก จุดศูนย์กลาง และพลังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด

พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านเศรษฐกิจและสังคมอย่างสอดประสาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่เชื่อมโยงภายในจังหวัดและศูนย์กลางเศรษฐกิจภาคเหนือ ส่งเสริมการพัฒนาการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูง เน้นการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีชีวภาพ เทคโนโลยีหลังการเก็บเกี่ยวและการแปรรูป เพื่อรองรับการพัฒนาการผลิตทางการเกษตรและการดำรงชีวิตของประชาชน

นายเหงียน คัก ทัน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญ กล่าวว่า เนื้อหาการวางแผนที่ประกาศใหม่นี้จะเป็นการเปิดศักราชใหม่ของการพัฒนาจังหวัดไทบิ่ญ ภาพ: นามฮ่อง

นครไทบิ่ญถูกสร้างและพัฒนาให้เป็นเมืองสีเขียวที่ทันสมัย ​​มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเอง เป็นศูนย์กลางทางการเมือง การปกครอง เศรษฐกิจ วัฒนธรรม การบริการและการค้า เป็นเมืองที่มีทัศนียภาพสองฝั่งแม่น้ำจ่าลี ขยายพื้นที่พัฒนาเมืองไปในทิศทางที่หลากหลาย รวมถึงขยายไปทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เพื่อเป็นเมืองประตูสู่เขตเศรษฐกิจไทบิ่ญ

รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ลือ กวาง ได้แบ่งปัน 8 คำกับคณะกรรมการพรรค รัฐบาล และประชาชนจังหวัดไทบิ่ญ เพื่อนำแผนจังหวัดไปปฏิบัติให้สำเร็จ ซึ่งประกอบด้วย การปฏิบัติตาม ความยืดหยุ่น การประสานกัน และความเข้าใจ ภาพ: นาม ฮ่อง

ตามแผนที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ ในพื้นที่ไทบิ่ญ จะมีการจัดทำทางด่วน 3 สาย ได้แก่ ทางด่วนสายนิญบิ่ญ-ไฮฟอง (CT.08); ถนนวงแหวนหมายเลข 5-ฮานอย (CT.39) และเส้นทาง CT.16 ที่จะเชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจไทบิ่ญ-เขตเมืองจ่าซาง (เมืองไทบิ่ญ) กับถนนวงแหวนหมายเลข 5-ฮานอย และเขตเศรษฐกิจตอนใต้ของเมืองหลวง

ทางหลวงหมายเลข 10, 37, 37B, 39 และ 39B ดำเนินการตามแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564 - 2573 และมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ระบบถนนสายสำคัญของจังหวัดจำนวน 5 สาย ซึ่งถือเป็นแรงขับเคลื่อนการพัฒนา เชื่อมโยงตัวเมืองไทบิ่ญกับประตูทางเข้าสำคัญของจังหวัด ได้แก่ ถนนหมายเลข 467, DT.468, DT.454, DT.469 และ DT.464

เสนอให้ลงทุนและก่อสร้างท่าเรือแม่น้ำสำคัญหลายแห่งบนแม่น้ำแดง แม่น้ำจ่าลี แม่น้ำลั่วค และแม่น้ำฮัว เสริมการทำงานของท่าเรือเฉพาะทางที่มีอยู่ให้เป็นท่าเรือทั่วไป ค่อยเป็นค่อยไปลงทุนในการก่อสร้างท่าเรือไทบิ่ญ วางแผนเส้นทางรถไฟสายนามดิ่ญ-ไทบิ่ญ-ไฮฟอง-กวางนิญ

ข้อเสนอให้จัดตั้งคลัสเตอร์สนามบินแบบสองวัตถุประสงค์เพื่อรองรับการท่องเที่ยว การค้นหาและกู้ภัย และการป้องกันประเทศและความมั่นคงในพื้นที่ชายแดนชายฝั่งทะเลจังหวัดไทบิ่ญ หลังปี 2573

ไทบิ่ญส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล สร้างการพัฒนาที่ก้าวล้ำในด้านท่าเรือ พลังงาน บริการบันเทิง รีสอร์ท และนิเวศวิทยาทางทะเล

ในเวลาเดียวกัน การขยายพื้นที่รุกล้ำทางทะเลจะสร้างกองทุนที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ใช้งานขนาดใหญ่ ก่อให้เกิดพื้นที่อุตสาหกรรม - เมือง - บริการ - การท่องเที่ยวที่ทันสมัยและสอดประสานกัน ภูมิทัศน์ทางนิเวศวิทยาที่น่าดึงดูดใจ พื้นที่ชายฝั่งทะเล "คาร์บอนเป็นศูนย์"

รักษาสภาพเดิมของพื้นที่เขตอนุรักษ์ธรรมชาติเทียนไห่

ตามมติผังเมืองหมายเลข 1735/QD-TTg ที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2566 พื้นที่เขตอนุรักษ์ธรรมชาติพื้นที่ชุ่มน้ำเตียนไห่จะยังคงเท่าเดิมแทนที่จะลดลงเหลือ 1,320 เฮกตาร์ ตามมติหมายเลข 731 ที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดไทบิ่ญออกเมื่อเดือนเมษายน 2566

พื้นที่อนุรักษ์มีความกว้างประมาณ 12,500 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ภายนอกคันกั้นน้ำหมายเลข 5 และหมายเลข 6 และอยู่ในป่าชายเลน พื้นที่ตะกอนชายฝั่ง และพื้นที่ทะเลของอำเภอเตี่ยนไห่ ในเขตพื้นที่คุ้มครองอย่างเข้มงวด จำกัดการปล่อยมลพิษ

นายกรัฐมนตรีขอให้มีการควบคุมอย่างเข้มงวดต่อการเปลี่ยนแปลงพื้นที่ป่าชายเลนชายฝั่งไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น และฟื้นฟูพื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่ไม่มีประสิทธิภาพเพื่อปรับปรุงพื้นที่ให้สามารถปลูกป่าทดแทนได้ เพื่อปิดเขตป่าและรักษาพื้นที่ป่าที่วางแผนไว้ให้มั่นคง

แหล่งที่มา: https://laodong.vn/kinh-doanh/thai-binh-phat-trien-ca-cang-song-cang-bien-san-bay-duong-sat-1311948.ldo