เครื่องบินถูกสกัดกั้นเมื่อละเมิดน่านฟ้าเวียดนาม

Kinhtedothi - รัฐบาล ได้ออกกฤษฎีกาฉบับที่ 139/2024/ND-CP ลงวันที่ 24 ตุลาคม 2567 กำหนดขั้นตอนในการสกัดกั้น ติดตาม และบังคับให้อากาศยานที่ละเมิดน่านฟ้าของเวียดนามลงจอดที่สนามบิน

เครื่องบินของกองทัพอากาศเวียดนามกำลังขึ้นบิน

เครื่องบินที่ฝ่าฝืนจะถูกสกัดกั้นและคุ้มกัน

พระราชกฤษฎีการะบุอย่างชัดเจนว่าเครื่องบินจะถูกสกัดกั้นเมื่อละเมิดน่านฟ้าของเวียดนาม

เครื่องบินจะถูกควบคุมเมื่อมีการละเมิดใบอนุญาตการบิน

พระราชกฤษฎีกากำหนดให้อากาศยานที่สกัดกั้นหรือเข้าใกล้อากาศยานที่ละเมิดน่านฟ้าของเวียดนามต้องดำเนินการดังต่อไปนี้

เครื่องบินที่สกัดกั้นหรือเครื่องบินที่ติดตามจะต้องเข้าใกล้เครื่องบินที่ฝ่าฝืนจากด้านหลังซ้ายหรือขวา โดยให้สอดคล้องกับเงื่อนไขการซ้อมรบและการสังเกตการณ์ จากนั้นกำหนดความเร็วและระยะห่างที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัย ออกป้าย สัญญาณ และการดำเนินการ และในเวลาเดียวกันก็ต้องแน่ใจว่านักบิน (ลูกเรือ) ของเครื่องบินที่ฝ่าฝืนสามารถรับป้าย สัญญาณ และการดำเนินการจากเครื่องบินที่สกัดกั้นหรือเครื่องบินที่ติดตามได้

หลังจากที่เครื่องบินที่ฝ่าฝืนได้รับข้อมูลที่จำเป็นและหยุดการฝ่าฝืน เครื่องบินที่สกัดกั้นและเครื่องบินที่ติดตามจะออกจากพื้นที่

กรณีเครื่องบินถูกบังคับให้ลงจอด

พร้อมกันนี้ พระราชกฤษฎีกาฯ ยังระบุชัดเจนว่า เครื่องบินจะต้องลงจอดที่สนามบิน หากเข้าข่ายกรณีใดกรณีหนึ่งจากสองกรณีต่อไปนี้:

1- เครื่องบินที่บินอยู่ในน่านฟ้าเวียดนามถูกรบกวนโดยผิดกฎหมาย

2- เครื่องบินที่ละเมิดน่านฟ้าเวียดนามจะถูกสกัดกั้นหรือติดตาม แต่ไม่ปฏิบัติตามการกระทำของเครื่องบินกองทัพประชาชนเวียดนามที่สกัดกั้นหรือติดตาม

พระราชกฤษฎีกากำหนดให้อากาศยานที่บินเข้าใกล้อากาศยานที่ละเมิดน่านฟ้าเวียดนามต้องดำเนินการดังต่อไปนี้:

เครื่องบินจะต้องเข้าใกล้เครื่องบินที่ทำผิดกฎจากด้านหลังซ้ายหรือขวา ตามสภาพการซ้อมรบและการสังเกตการณ์ จากนั้นกำหนดความเร็วและระยะทางที่เหมาะสมเพื่อความปลอดภัย ออกป้าย สัญญาณ และการดำเนินการ และในเวลาเดียวกันก็ต้องให้แน่ใจว่านักบิน (ลูกเรือ) ของเครื่องบินที่ทำผิดกฎสามารถรับป้าย สัญญาณ และการดำเนินการขอลงจอดที่สนามบินหรือสนามบินที่กำหนดได้

หลังจากที่เครื่องบินที่ฝ่าฝืนลงจอดอย่างปลอดภัยที่สนามบินหรือสนามบินที่กำหนดแล้ว เครื่องบินจะต้องบังคับทางออกจากพื้นที่หรือลงจอดตามคำสั่งของผู้บังคับการบิน ทหาร

กองกำลังที่ปฏิบัติการสกัดกั้น บินร่วมทาง และบังคับให้เครื่องบินลงจอดที่สนามบิน

พระราชกฤษฎีกากำหนดให้กำลังที่ทำหน้าที่สกัดกั้น คุ้มกัน และบังคับอากาศยานให้ลงจอดที่ท่าอากาศยาน ได้แก่ อากาศยาน กำลังรบของหน่วยสังกัด กระทรวงกลาโหม และกำลังประสานงานกำลังที่จัดการปฏิบัติการบินพลเรือน

โดยพิจารณาจากสถานการณ์เฉพาะของอากาศยานที่ฝ่าฝืนแต่ละประเภทและพื้นที่ที่ฝ่าฝืน เจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจจะตัดสินใจใช้กำลังที่ปฏิบัติหน้าที่รบในพื้นที่ที่เหมาะสมเพื่อสกัดกั้น ติดตาม หรือบังคับให้อากาศยานที่ฝ่าฝืนลงจอด

เงื่อนไขของสนามบินที่กำหนด

พระราชกฤษฎีกายังกำหนดเงื่อนไขสำหรับท่าอากาศยานและสนามบินที่กำหนด ดังนั้น ท่าอากาศยานและสนามบินจะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคเพื่อให้มั่นใจว่าอากาศยานที่ฝ่าฝืนกฎสามารถลงจอดได้ ภูมิประเทศของพื้นที่ท่าอากาศยานเหมาะสมสำหรับการวนและเข้าใกล้พื้นที่ท่าอากาศยานเพื่อลงจอด และอากาศยานที่ฝ่าฝืนกฎมีน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอที่จะลงจอดที่ท่าอากาศยานที่กำหนด โดยจะให้ความสำคัญกับการลงจอดที่ท่าอากาศยานที่มีกิจกรรมการบินพลเรือนเป็นอันดับแรก

พระราชกฤษฎีกาได้กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่า เมื่ออากาศยานฝ่าฝืนคำสั่งสกัดกั้น ติดตาม หรือบังคับอากาศยานให้ลงจอด ณ สนามบินหรือสนามบินที่กำหนด อันก่อให้เกิดความเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยแก่เป้าหมายสำคัญ หรือกระทบต่อการป้องกันประเทศและความมั่นคง ให้ดำเนินการตามระเบียบว่าด้วยการรับมือกับสถานการณ์การรบเพื่อการป้องกันภัยทางอากาศของกระทรวงกลาโหม

พระราชกฤษฎีกานี้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2567

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/tau-bay-bi-bay-chan-khi-co-hanh-dong-vi-pham-vung-troi-viet-nam.html