เน้นตรวจสอบและป้องกันโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร

ในช่วงที่ผ่านมา ทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงต่างจังหวัดหลายแห่งได้รับความเสียหายและโครงสร้างพื้นฐานเสื่อมโทรม ส่งผลกระทบต่อการจราจร

เจ้าหน้าที่ตรวจสอบการจราจร (กรมขนส่ง) กำลังตรวจสอบด้านข้างรถบรรทุกที่วิ่งอยู่บนถนนที่มุ่งไปยังกลุ่มเหมืองหิน Tan Cang (เขต Phuoc Tan เมือง Bien Hoa) ภาพโดย: D.TUNG

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้กำหนดภารกิจเร่งด่วน 2 ประการ ได้แก่ ซ่อมแซมถนนที่ชำรุดทรุดโทรมโดยเร็ว และเสริมสร้างการควบคุมการบรรทุกของยานพาหนะ เพื่อป้องกันไม่ให้รถบรรทุกเกินพิกัดสร้างความเสียหายต่อถนน

* มีหลุมบ่อจำนวนมากบนทางหลวง

นายวี.ดี.เอช. (อาศัยอยู่ในเมืองตรังบอม อำเภอตรังบอม) มักขับรถบนทางหลวงหมายเลข 1 เพื่อไปทำงานในเมืองเบียนหว่า นายเอช. กล่าวว่าในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา บนทางหลวงหมายเลข 1 จากตำบลบั๊กซอน (อำเภอตรังบอม) ไปยังแขวงเตินเบียน (เมืองเบียนหว่า) พบหลุมบ่อขนาดใหญ่และขนาดเล็กจำนวนมาก ส่วนใหญ่มีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 30 เซนติเมตร ทำให้ผู้ขับขี่หลายคนต้องตกใจและต้องหักเลี้ยวอย่างกะทันหันหรือลดความเร็วกะทันหันเพื่อหลีกเลี่ยงหลุมบ่อดังกล่าว ซึ่งเป็นอันตรายต่อรถคันอื่นๆ บนท้องถนนมาก

ในทำนองเดียวกัน ตลอดทางหลวงหมายเลข 51 จากเขต An Hoa (เมือง Bien Hoa) ไปยังชุมชน Long An (เขต Long Thanh) ก็พบหลุมบ่ออยู่ตลอดเวลา ทำให้การจราจรบนถนนดังกล่าวไม่ปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สถานที่ที่มีหลุมบ่อมากที่สุดที่บันทึกโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ บริเวณหน้าแหล่ง ท่องเที่ยว Son Tien ทางแยกของสนามกอล์ฟ Long Thanh (เขต Phuoc Tan เมือง Bien Hoa) และวงเวียนที่มุ่งสู่ทางด่วน Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (ชุมชน Long An เขต Long Thanh)

สถานการณ์ดังกล่าวได้รับการเสนอโดยคณะกรรมการประชาชนนครเบียนหว่าและเขตลองทานห์ จ่างบอม... ต่อเจ้าหน้าที่และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการแก้ไขโดยเร็ว

นายโด หง็อก นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอตรังบอม กล่าวว่า เนื่องจากปัจจุบันโครงสร้างพื้นฐานทางหลวงหมายเลข 1 ของประเทศกำลังเสื่อมโทรมและได้รับความเสียหายอย่างต่อเนื่อง คณะกรรมการประชาชนอำเภอจึงได้เสนอให้กรมการขนส่งและคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรของจังหวัดหาแนวทางแก้ไข โดยเน้นที่การแก้ไขปัญหาการทรุดตัวและทางล้อบนทางหลวงหมายเลข 1 ของประเทศ ตั้งแต่ตำบลโฮนาย 3 ไปจนถึงพื้นที่เมืองตรังบอมโดยเฉพาะ

จนถึงปัจจุบัน หลุมบ่อและรอยทรุดตัวหลายแห่งบนทางหลวงหมายเลข 1 และ 51 กำลังได้รับการซ่อมแซมโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อย่างไรก็ตาม หลายๆ จุดที่เพิ่งได้รับการซ่อมแซมโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก็ทรุดตัวลงอีกครั้งเพียงไม่กี่วันต่อมา หรือปรากฏรอยร้าวและรอยทรุดตัวใหม่ขึ้นข้างๆ บริเวณดังกล่าว

* ควบคุมน้ำหนักได้ดีขึ้น - ปกป้องผิวถนน

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการด้านความปลอดภัยทางถนนใน จังหวัดด่งนาย ในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม 2023 ตัวแทนจากเขตจัดการถนน 4 (สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม กระทรวงคมนาคม) กล่าวว่าพวกเขาได้รับทราบคำแนะนำของทางการเกี่ยวกับสถานการณ์ของ "หลุมบ่อ" ที่ปรากฏบนทางหลวงแผ่นดิน และได้ขอให้หน่วยงานจัดการเส้นทางดำเนินการแก้ไข โดยเฉพาะอย่างยิ่ง "หลุมบ่อ" ที่ปรากฏบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และ 51 เมื่อไม่นานนี้ ได้รับการซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง

ในการประชุมกับคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของเขต Xuan Loc เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม รองหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนของจังหวัด NAO THIEN ANH MINH ได้ขอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 แห่งชาติประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นต่อไปในการตรวจสอบและตรวจจับความเสียหายและข้อบกพร่องของโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยนและซ่อมแซมได้ทันท่วงทีเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางถนนและโครงสร้างพื้นฐานบนถนน

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปริมาณรถที่ไหลเข้ามาอย่างต่อเนื่อง ทำให้กรมทางหลวงได้ขอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบดูแลความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแผ่นดิน เร่งตรวจสอบและรายงานข้อบกพร่องและความเสียหายของโครงสร้างพื้นฐานที่เกิดขึ้นโดยเร็ว โดยกรมทางหลวงจะดำเนินการตรวจสอบและขอให้หน่วยงานที่รับผิดชอบดูแลและดูแลความปลอดภัยการจราจรบนเส้นทาง

นอกจากนั้น ตำรวจจราจรจังหวัดและกองบังคับการตำรวจจราจรจังหวัดยังดำเนินการตรวจสอบและควบคุมน้ำหนักบรรทุกของรถบรรทุกและรถพ่วงที่วิ่งบนทางหลวงแผ่นดิน เพื่อปกป้องโครงสร้างพื้นฐานของถนน โดยควบคุมด้วยระบบกล้องของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนจังหวัดและทีมตรวจสอบของกองกำลังปฏิบัติการตั้งแต่เหมืองแร่ ท่าเรือ โกดังสินค้า... เพื่อให้แน่ใจว่ารถบรรทุกจะไม่บรรทุกเกินน้ำหนักเมื่อวิ่งบนทางหลวงแผ่นดิน

นายเหงียน ฟาน จ่อง หัวหน้าผู้ตรวจการจราจร (กรมขนส่ง) กล่าวว่า เนื่องด้วยมีการกำหนดมาตรการในการจัดการกรณีรถขนาดใหญ่และบรรทุกเกินพิกัด ในช่วงที่มีการตรวจสอบและจัดการกรณีที่มีการละเมิดกฎเกี่ยวกับน้ำหนักรถและการบรรทุกสินค้าบนรถยนต์ที่จุดโหลดและขนถ่ายสินค้า (ตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 31 กรกฎาคม) ไม่พบว่ามีรถขนาดใหญ่หรือบรรทุกเกินพิกัดเกิดขึ้น กรมตรวจการจราจรจะยังคงดำเนินการตามมาตรการนี้อย่างเคร่งครัดต่อไปในอนาคตอันใกล้นี้ เพื่อช่วยปกป้องโครงสร้างพื้นฐานด้านถนน

ดังตุง

ลิงค์ที่มา