แม้รัสเซียจะเผชิญกับ “ฝนตกหนัก” จากมาตรการคว่ำบาตร แต่รัสเซียก็ยังคงส่งก๊าซธรรมชาติไปยังยุโรปผ่านยูเครน ทำไมน่ะเหรอ?
ก่อนที่ปฏิบัติการ ทางทหาร พิเศษของรัสเซียในยูเครนจะเริ่มต้นขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2565 รัสเซียได้ส่งก๊าซไปยังยุโรปแล้วรวมประมาณ 63,800 ล้านลูกบาศก์เมตรผ่านเส้นทางต่างๆ (ที่มา: รอยเตอร์) |
ท่อส่งก๊าซ Urengoy-Pomary-Uzhgorod สมัยสหภาพโซเวียตขนส่งก๊าซจากไซบีเรียตะวันตกผ่านซูดซาในภูมิภาคเคิร์สก์ของรัสเซีย จากนั้นไหลผ่านยูเครนไปยังสโลวาเกีย
ในสโลวาเกีย ท่อส่งก๊าซถูกแยกออก โดยท่อส่งหนึ่งไปยังสาธารณรัฐเช็ก และอีกท่อส่งไปยังออสเตรีย ผู้ซื้อก๊าซรัสเซียรายใหญ่ในเส้นทางนี้ ได้แก่ ฮังการี สโลวาเกีย และออสเตรีย
ยุโรป “หันหลังกลับ”
ในปี 2566 จะมีการจ่ายก๊าซ 14,650 ล้านลูกบาศก์เมตรผ่าน Sudzha ซึ่งคิดเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของก๊าซธรรมชาติที่ส่งออกของรัสเซียไปยังยุโรป
ก่อนปฏิบัติการทางทหารพิเศษของรัสเซียในยูเครนจะเริ่มต้นขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2565 รัสเซียได้ส่งก๊าซธรรมชาติไปยังยุโรปแล้วรวมประมาณ 63.8 พันล้านลูกบาศก์เมตร ผ่านเส้นทางต่างๆ Gazprom เป็นผู้จัดจำหน่ายก๊าซธรรมชาติรายใหญ่ให้กับสหภาพยุโรป (EU)
อย่างไรก็ตาม หลังจากความขัดแย้งระหว่างรัสเซียและยูเครนปะทุขึ้นในปี 2022 บริษัทพลังงานยักษ์ใหญ่แห่งมอสโกก็ลดการส่งออกไปยังสหภาพยุโรปลงอย่างมากเนื่องมาจากการคว่ำบาตรของชาติตะวันตก
ตั้งแต่นั้นมา ยุโรปก็หันหลังให้กับก๊าซของรัสเซียเช่นกัน การโจมตีท่อส่งก๊าซนอร์ดสตรีมที่อธิบายไม่ได้ในเดือนกันยายน 2565 ก็ส่งผลให้ปริมาณก๊าซของมอสโกลดลงอย่างมากเช่นกัน
ในกลุ่มประเทศสมาชิก 27 ประเทศ ก๊าซธรรมชาติของรัสเซียได้เข้ามาแทนที่ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) โดยสหรัฐอเมริกาได้เพิ่มสัดส่วนการส่งออก LNG ไปยังสหภาพยุโรปเป็น 56.2 พันล้านลูกบาศก์เมตรภายในปี 2566 ขณะเดียวกัน นอร์เวย์ก็เพิ่มการส่งออกไปยังสหภาพยุโรปเป็น 87.7 พันล้านลูกบาศก์เมตร
ซัพพลายเออร์รายอื่น ได้แก่ ประเทศในแอฟริกาเหนือ สหราชอาณาจักร และกาตาร์
ทำไมรัสเซียยังส่งแก๊สผ่านยูเครนอยู่?
ประมาณครึ่งหนึ่งของก๊าซธรรมชาติที่ส่งออกของรัสเซียไปยังยุโรปต้องผ่านยูเครน เหตุผลหลักคือเรื่องเงินและประวัติศาสตร์
Gazprom ซึ่งถือครองก๊าซสำรองประมาณ 15% ของโลก และมีพนักงานประมาณ 490,000 คน เป็นหนึ่งในบริษัทที่ทรงอิทธิพลที่สุดของรัสเซีย บริษัทเติบโตอย่างก้าวกระโดดจนถูกเปรียบเทียบว่าเป็นประเทศหนึ่งในประเทศของประธานาธิบดีปูติน
แต่ยักษ์ใหญ่รายนี้กำลังเผชิญช่วงเวลาที่ยากลำบากเนื่องจากการสูญเสียตลาดก๊าซในยุโรป บริษัทมีผลขาดทุนสุทธิ 629 พันล้านรูเบิลในปี 2566 ซึ่งเป็นการขาดทุนประจำปีครั้งแรกในรอบกว่า 20 ปี ท่ามกลางยอดขายก๊าซที่ลดลงในยุโรป ซึ่งเคยเป็นตลาดหลักของบริษัท
ในขณะเดียวกัน ยูเครนซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของสหภาพโซเวียต ก็ยังทำเงินจากการขนส่งก๊าซจากมอสโกไปยังสหภาพยุโรปอีกด้วย
ในเดือนธันวาคม 2019 มอสโกและเคียฟได้ลงนามข้อตกลงห้าปีในการขนส่งก๊าซของรัสเซียผ่านยูเครน: 45 พันล้านลูกบาศก์เมตรในปี 2020 และ 40 พันล้านลูกบาศก์เมตรต่อปีในปี 2021-2024
ข้อตกลง 5 ปีกับ Gazprom สำหรับยูเครนในการดำเนินบทบาทในฐานะเส้นทางขนส่งก๊าซต่อไปจะสิ้นสุดลงในช่วงปลายปี 2567 (ที่มา: Gazprom) |
เคียฟได้รับค่าธรรมเนียมการขนส่งก๊าซจากมอสโกประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (0.92 พันล้านยูโร) ในปี 2021 เนื่องจากการส่งมอบไปยังยุโรปลดลงนับตั้งแต่เริ่มปฏิบัติการทางทหารพิเศษ กำไรจึงลดลงเหลือประมาณ 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี
ข้อตกลง 5 ปีกับ Gazprom สำหรับยูเครนที่จะทำหน้าที่เป็นเส้นทางขนส่งก๊าซต่อไปจะสิ้นสุดลงในช่วงปลายปี 2567 ข้อตกลงนี้เป็นข้อตกลง ทางการเมือง และเชิงพาณิชย์เพียงฉบับเดียวที่ยังคงเหลืออยู่ระหว่างมอสโกว์และเคียฟในขณะนี้
ยูเครนและสหภาพยุโรปลดความคาดหวังต่อข้อตกลงใหม่ลง เนื่องจากความสัมพันธ์ ทางการทูต ถูกตัดขาดจากปฏิบัติการพิเศษทางทหาร
บรัสเซลส์กล่าวว่าประเทศสมาชิก 27 ประเทศที่พึ่งพาแก๊สจากรัสเซียผ่านทางยูเครนมากที่สุด เช่น ออสเตรีย สโลวาเกีย ฮังการี และอิตาลี อาจเพิ่มการนำเข้าแก๊สธรรมชาติเหลว (LNG) หรือแหล่งแก๊สผ่านท่อส่งอื่นๆ เข้าสู่สหภาพยุโรป
ในทางกลับกัน มอสโกว์กล่าวว่าพร้อมที่จะขยายข้อตกลงดังกล่าว
สำนักข่าวของรัฐบาลรัสเซียอ้างคำพูดของรองนายกรัฐมนตรีอเล็กซานเดอร์ โนวัค ว่า "การเดินทางผ่านดินแดนของพวกเขาขึ้นอยู่กับยูเครน และประเทศนี้ก็มีกฎระเบียบของตัวเอง รัสเซียพร้อมที่จะส่งก๊าซผ่านสถานีขนส่งแห่งนี้"
รัสเซียประสบความสูญเสีย สหภาพยุโรปเตรียมพร้อม
คณะกรรมาธิการยุโรปกล่าวเมื่อต้นปีนี้ว่าหากรัสเซียและยูเครนไม่ขยายข้อตกลงจะมีแหล่งอุปทานอื่น ๆ
ยกตัวอย่างเช่น ออสเตรียสามารถนำเข้าจากอิตาลีและเยอรมนีได้ ขณะเดียวกัน ฮังการีก็รับก๊าซจากรัสเซียผ่านเส้นทางอื่น นั่นคือ ท่อส่งก๊าซ TurkStream ส่วนสโลวีเนียก็รับก๊าซจากแอลจีเรียและแหล่งอื่นๆ
อีกทางเลือกหนึ่งคือให้ Gazprom จัดหาก๊าซบางส่วนผ่านเส้นทางอื่น เช่น ผ่าน TurkStream บัลแกเรีย เซอร์เบีย หรือฮังการี
อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการรับส่งข้อมูลของเส้นทางเหล่านี้มีจำกัด
สำหรับรัสเซีย จากข้อมูลของ Gazprom ประเทศอาจสูญเสียรายได้ประมาณ 4.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี หากหยุดส่งออกผ่านท่อส่งในยูเครน ประมาณการนี้อ้างอิงจากราคาก๊าซเฉลี่ยที่คาดว่าจะส่งไปยังยุโรปที่ 320 ดอลลาร์สหรัฐต่อ 1,000 ลูกบาศก์เมตรในปี 2568
หากไม่มีการขยายข้อตกลง มอสโกว์วางแผนที่จะใช้เส้นทางอื่นและเพิ่มการส่งออก LNG
ที่มา: https://baoquocte.vn/se-ra-sao-neu-ukraine-dat-dau-cham-het-cho-duong-ong-dan-khi-dot-nga-qua-chau-au-282539.html
การแสดงความคิดเห็น (0)