
โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ที่ครบครัน
นายเฮือง วัน มินห์ รองผู้อำนวยการกรมอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า การสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ให้เสร็จสมบูรณ์นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง โดยถือเป็นภารกิจสำคัญประการหนึ่งในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น โดยเป็นการสร้างแรงผลักดันให้กับกิจกรรมการค้าและการบริการ และการส่งออกสินค้า และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ของจังหวัด
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดกวางนามได้มุ่งเน้นการวิจัยและนำโซลูชันต่างๆ มาใช้เพื่อปรับปรุงกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ให้ทันสมัย เพื่อส่งเสริมการค้าการนำเข้าและส่งออกสินค้า เช่น การส่งเสริมการลงทุนในสนามบิน Chu Lai เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานท่าอากาศยานนานาชาติที่มีมาตราส่วนระดับ 4F หรือการวางแผนขุดลอกท่าเรือกวางนามเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานประเภทที่ 1 เพื่อรับเรือที่มีขนาดสูงสุดถึง 500,000 ตัน
การลงทุนในเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนน้ำซาง พร้อมด่านชายแดนระหว่างประเทศ น้ำซาง-ดักตาอูก ซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 14D ที่เชื่อมต่อกับด่านชายแดนระหว่างประเทศ น้ำซาง พัฒนาระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก
ทางหลวงแผ่นดินและทางหลวงจังหวัดหลายสายที่เชื่อมต่อพื้นที่ใช้งานและพื้นที่การผลิตที่เข้มข้นก็ได้รับการปรับปรุงและขยายเช่นกัน รวมถึงเส้นทางน้ำภายในประเทศ ทำให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ธุรกิจต่างๆ ส่งเสริมกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก
ณ เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 ทั้งจังหวัดมีวิสาหกิจที่ดำเนินกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกประมาณ 200 แห่ง โดยส่วนใหญ่ได้รับผลลัพธ์ค่อนข้างดี
ในช่วงปี 2564 - 2566 มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกรวมของจังหวัดกวางนามอยู่ที่ 13.3 พันล้านเหรียญสหรัฐ โดยในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2567 เพียงช่วงเดียว มูลค่าการนำเข้า-ส่งออกอยู่ที่ 1.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
สินค้าส่งออกหลัก ได้แก่ การแปรรูปเครื่องนุ่งห่ม รองเท้า ชิปอิเล็กทรอนิกส์ วัสดุก่อสร้าง... สินค้านำเข้าหลัก ได้แก่ ชิ้นส่วนรถยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ วัตถุดิบในการผลิตกระเบื้องเซรามิก ไฟฟ้า เครื่องจักรและอุปกรณ์ วัตถุดิบนำเข้าเพื่อผลิตสินค้าส่งออก...
นายโว วัน คานห์ ผู้แทนสมาคมอีคอมเมิร์ซเวียดนามประจำพื้นที่สูงตอนกลาง กล่าวว่า การเชื่อมโยงและร่วมมือกับจังหวัดและเมืองต่างๆ ในพื้นที่สูงตอนกลาง ลาวตอนใต้ และภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย จะช่วยเปิดโอกาสในการพัฒนาด้านการค้า การท่องเที่ยว การดึงดูดการลงทุน การจัดตั้งเขตเศรษฐกิจ และการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดกว๋างนามซึ่งมีข้อได้เปรียบจะได้รับประโยชน์อย่างมาก
ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ให้สมบูรณ์แบบ นำเสนอโซลูชันโลจิสติกส์ระดับมืออาชีพ และผสานรวมการขนส่งหลายรูปแบบ ขณะเดียวกัน การเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานและการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ การส่งเสริมการขายแบบหลายช่องทาง การนำรูปแบบอีคอมเมิร์ซใหม่ๆ มาใช้ การพัฒนาห่วงโซ่อุปทาน การเชื่อมโยงการค้ากับแหล่งสินค้าในรูปแบบต่างๆ (รวมถึงการค้าแบบดั้งเดิมและอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน) การสนับสนุนการฝึกอบรมสำหรับธุรกิจขนาดเล็กในการเปิดร้านค้าบนแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ เช่น TikTok และ Shopee... จะนำมาซึ่งผลลัพธ์ที่ชัดเจน
การเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค
ด้วยระบบทางหลวง ท่าเรือน้ำลึก สนามบิน และอื่นๆ ที่สมบูรณ์แบบ กว๋างนามจึงถือเป็นประตูสู่ทะเลที่สะดวกสบายสำหรับการขนส่งสินค้าจากจังหวัดต่างๆ ในที่ราบสูงตอนกลางและจากพื้นที่อื่นๆ ผ่านระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก ส่งผลให้กว๋างนามกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลที่สำคัญ และเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญของภูมิภาค

ในการประชุมว่าด้วยการส่งเสริมการค้าและการพัฒนาการนำเข้า-ส่งออกในเขตภาคกลาง ซึ่งจัดขึ้นเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาในเมืองดานัง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Phan Thi Thang ยอมรับว่าเขตภาคกลางมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะเศรษฐกิจทางทะเล
ในปี 2566 อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของภูมิภาคจะสูงถึง 5.51% สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ โดยมีขนาดเศรษฐกิจมากกว่า 1,570 ล้านล้านดอง (คิดเป็น 15.06% ของ GDP ของประเทศ)
มูลค่าการซื้อขายนำเข้า-ส่งออกอยู่ที่มากกว่า 46,700 ล้านเหรียญสหรัฐ (มูลค่าการซื้อขายส่งออกอยู่ที่มากกว่า 22,000 ล้านเหรียญสหรัฐ มูลค่าการซื้อขายนำเข้าอยู่ที่เกือบ 24,700 ล้านเหรียญสหรัฐ) จังหวัดทัญฮว้าเป็นพื้นที่ชั้นนำในภูมิภาคในแง่ของมูลค่าการซื้อขายนำเข้า-ส่งออก รองลงมาคือ จังหวัดกว๋างหงาย จังหวัดห่าติ๋ญ จังหวัดกว๋างนาม จังหวัดข่านฮว้า...
อุตสาหกรรมบางส่วนที่มีข้อได้เปรียบด้านการพัฒนาในภูมิภาค ได้แก่ อุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ การผลิตและการออกแบบชิป อุตสาหกรรมชายฝั่งทะเล การท่องเที่ยวทางทะเล เศรษฐกิจทางทะเล เป็นต้น ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่จังหวัดกวางนามสามารถเข้าถึงได้
ในยุคปัจจุบัน นอกเหนือจากการเสริมสร้างความเชื่อมโยงแล้ว จังหวัดกวางนามยังได้ออกนโยบายต่างๆ มากมายเพื่อสนับสนุน ส่งเสริม และดึงดูดบริษัทและวิสาหกิจที่มีชื่อเสียง มีความสามารถ และมีประสบการณ์ให้มาลงทุนและพัฒนา โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ กระจายตลาดและห่วงโซ่อุปทาน กระตุ้นการส่งออก สร้างแหล่งสินค้าและตลาด และสร้างพื้นที่สำหรับการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์
โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาทรัพยากรบุคคลให้มีคุณภาพตามมาตรฐานสากล การเสริมสร้างนวัตกรรมในการส่งเสริมการค้าและการลงทุน การเชื่อมโยงอุปทานและอุปสงค์ในตลาดทั้งในและต่างประเทศ การใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรีที่เวียดนามได้ลงนามอย่างมีประสิทธิภาพ...
คุณเฮือง วัน มินห์ กล่าวว่า ความเชื่อมโยงระดับภูมิภาคในด้านการค้าและกิจกรรมนำเข้า-ส่งออกมีบทบาทสำคัญมาโดยตลอด อย่างไรก็ตาม ความเชื่อมโยงนี้ยังต้องอาศัยการประสานงานของหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องหลายฝ่าย เช่น การปรับปรุงกิจกรรมศุลกากรให้ทันสมัย การนำพิธีการศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์มาใช้อย่างแพร่หลาย การนำกลไกระบบศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์แห่งชาติ (National Single Window) มาใช้ กลไกระบบศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์อาเซียน (ASEAN Single Window) มาใช้ รวมถึงการช่วยเร่งกระบวนการขนส่งและส่งมอบสินค้าให้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ส่งเสริมการปฏิรูปกระบวนการบริหาร กระตุ้นให้เกิดนวัตกรรมและโปรแกรมการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เศรษฐกิจดิจิทัล ตอบสนองความต้องการด้านการบริการ การค้า และการพัฒนาโลจิสติกส์ในสถานการณ์ใหม่...
ที่มา: https://baoquangnam.vn/quang-nam-thuc-day-hoat-dong-lien-ket-thuong-mai-3137280.html
การแสดงความคิดเห็น (0)