(แดน ตรี) - เหงียน ถิ เฮือง กลายเป็นวิศวกรหญิงคนแรกที่สำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมสาขาวิศวกรรมการบินจากสถาบันการบินเวียดนามในรอบกว่า 40 ปี ด้วยความสามารถในการเอาชนะอคติของเธอ
ในรอบสุดท้ายของการสำเร็จการศึกษาประจำปี 2565 ของสถาบันการบินเวียดนาม เหงียน ถิ เฮือง วัย 23 ปี จาก เมืองถั่นฮวา ได้รับผลการเรียนดีเยี่ยมในสาขาวิศวกรรมการบิน ด้วยคะแนนรวม 3.61/4 ผลการเรียนนี้ทำให้เฮืองสร้างประวัติศาสตร์ในฐานะวิศวกรหญิงคนแรก ที่สำเร็จการศึกษาด้วยผลการเรียนดีเยี่ยม ในรอบกว่า 40 ปีที่สถาบันการบินเวียดนาม 
วิศวกรการบินหญิง เหงียน ถิ เฮือง (ภาพ: Thy Huyen)
เบื้องหลังปาฏิหาริย์นี้ไม่ได้มีเพียงความพยายาม ผลการเรียน และคะแนนเท่านั้น แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือการเดินทางเพื่อเอาชนะอคติทางเพศในตัวหญิงสาวเหงียน ถิ เฮืองเอง แนวคิดที่ว่าอาชีพด้าน วิทยาศาสตร์ วิศวกรรมศาสตร์ และเทคโนโลยี โดยเฉพาะวิศวกรรมการบิน เป็น "ของผู้ชาย" เป็นที่นิยมกันมานานแล้ว เมื่อพูดถึงอาชีพเหล่านี้ ผู้คนมักจะนึกถึงภาพลักษณ์ของวิศวกรชายทันที อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่อาจหยุดยั้งเด็กสาวหลายคนจากการก้าวข้ามอุปสรรคที่มองไม่เห็นเหล่านี้ เพื่อแสวงหาและยืนยันความสามารถของตนเอง และหญิงสาวเหงียน ถิ เฮือง ก็เป็นหนึ่งในนั้น เฮืองเล่าอย่างตรงไปตรงมาว่า ในตอนแรก เธอไม่ได้เลือกวิศวกรรมศาสตร์ เพราะตั้งแต่เด็ก เธอ... หลงใหลว่าเมื่อโตขึ้น เธอจะได้เป็นตำรวจหญิงที่เชี่ยวชาญด้านการจับกุมคนร้าย แต่โชคชะตาของการเป็นตำรวจก็ไม่ได้มาถึงเมื่อเฮืองไม่มีคะแนนเพียงพอที่จะเข้าสู่สายงานนี้ ในเวลานั้น เฮืองมีทางเลือกมากมาย แต่เธอ... เปลี่ยนใจอย่างไม่คาดคิดเมื่อเลือกอาชีพที่ "ผู้ชาย" เรียกว่า "วิศวกรรมการบิน" เฮืองอธิบายได้เพียงว่าทำไมเธอถึงเลือกอาชีพนี้ เธอพยายามอย่างเต็มที่เพื่อเอาชนะอุปสรรคและอคติที่มองไม่เห็นเพื่อก้าวเดินตามเส้นทางอาชีพนี้ฮวงเป็นวิศวกรหญิงคนแรกที่สำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมในรอบกว่า 40 ปีจากสถาบันการบินเวียดนาม (ภาพ: NVCC)
ทุกคนเข้าใจดีว่านักศึกษาหญิงที่เรียนวิศวกรรมศาสตร์จะต้องพยายามอย่างหนักกว่าหลายเท่า พูดตามตรงแล้ว ที่นี่ไม่ง่าย สบาย ๆ สะอาดตา แต่อาจต้องยกของหนัก ปีนป่ายเพื่อซ่อมแซม ติดตั้งอุปกรณ์ หรือแม้กระทั่งสกปรก... อันที่จริง นักศึกษาหญิงหลายคนมุ่งมั่นเรียนวิศวกรรมศาสตร์ แต่ก็ยอมแพ้กลางคันเมื่อไม่สามารถ "อยู่ร่วมกับคนอื่นได้" ส่วนเฮือง หลังจากเรียนภาคทฤษฎี เธอเริ่มหลงใหลในชั่วโมงปฏิบัติจริง ทั้งการขนย้าย ซ่อมแซม สำรวจ เครื่องจักร และจาระบี... ระหว่างเรียน เฮืองชอบที่จะถือเครื่องมือโดยตรงเพื่อฝึกฝนกับเครื่องยนต์มากกว่าการอ่านหนังสือ เฮืองสามารถทำงานกลางแดดได้อย่างกระตือรือร้น ถอดประกอบเครื่องยนต์ ซ่อมเครื่องจักร หรือแม้แต่ยกของหนัก เด็กสาวค่อยๆ ตระหนักว่านี่คือสิ่งที่เธอหลงใหลและปรารถนา นอกจากการเตรียมตัวสำหรับงานที่กัดกร่อนทางกายภาพนี้แล้ว เฮืองยังมีข้อได้เปรียบคือทักษะและความละเอียดรอบคอบในการทำงานให้สำเร็จลุล่วงอย่างเรียบร้อยที่สุด นอกจากนี้ เฮืองยังเปิดเผยว่า “ในฐานะนักเรียนหญิง ดิฉันได้รับความโปรดปราน ความช่วยเหลือ และการสนับสนุนอย่างกระตือรือร้นจากคุณครูและเพื่อนร่วมชั้นชาย ดิฉันไม่กลัวที่จะถามคำถาม จึงได้รวบรวมความรู้มากมายจากคุณครูและเพื่อนๆ” ระหว่างการศึกษา เฮืองและคุณครูและเพื่อนๆ ได้ทำโครงการมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวข้อ “การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเสมือนจริงในการบำรุงรักษา” ช่วยให้ผู้ใช้สามารถใช้แว่นตาเสมือนจริงที่ติดตั้งโปรแกรมบำรุงรักษาไว้ล่วงหน้าเพื่อฝึกฝนกระบวนการบำรุงรักษาของสายการบิน เฮืองยังได้เข้าร่วมกลุ่มวิจัยเกี่ยวกับกระบวนการประเมินความปลอดภัยและคุณภาพในการบำรุงรักษาเครื่องบินที่โรงเรียน นอกจากนี้ เฮืองและอาจารย์บางท่านยังคงพัฒนาโครงการเกี่ยวกับเทคโนโลยีการบำรุงรักษาอากาศยาน เพื่อสนับสนุนกระบวนการเรียนรู้ของนักศึกษาสาขาวิศวกรรมการบิน หลังจากสำเร็จการศึกษา เฮืองยังคงศึกษาและวิจัยในสาขาเฉพาะทางของเธอต่อไปผู้หญิงที่เรียนวิศวกรรมศาสตร์จำเป็นต้องเอาชนะอคติต่อตัวเอง (ภาพ: NVCC)
เมื่อพูดถึงผู้หญิงที่เรียนวิศวกรรมศาสตร์ เหงียน ถิ เฮือง วิศวกรหญิง กล่าวว่าไม่สำคัญว่าคุณจะเป็นผู้ชายหรือผู้หญิง สิ่งสำคัญที่สุดคือคุณมีความมุ่งมั่น ความรัก การเรียนรู้ และการทำงานอย่างมีเป้าหมาย สำหรับเด็กผู้หญิงที่เรียนวิศวกรรมศาสตร์ เฮืองกล่าวว่าพวกเธอต้องเตรียมความพร้อมทั้งด้านจิตใจและสุขภาพที่ดี เพื่อให้สามารถเรียนรู้และค้นคว้าได้อย่างต่อเนื่อง และมั่นใจว่าจะต้องทุ่มเทความพยายามมากกว่าผู้ชาย นั่นคือหนทางที่จะเอาชนะอคติที่ว่า "ผู้หญิงทำไม่ได้"
การแสดงความคิดเห็น (0)