ในปัจจุบัน การก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 19 ตามโครงการปรับปรุงการเชื่อมต่อการจราจรในพื้นที่สูงตอนกลาง ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านหมู่บ้านตาซาง 2 ตำบลตาซาง อำเภอตาซาง ถูกระงับชั่วคราวเนื่องจากมีการประท้วงจากครัวเรือนจำนวนมาก
เหตุผลที่ประชาชนให้ไว้คือการก่อสร้างถนนสูงเกินไป ทำให้ประชาชนต้องลำบากในการดำรงชีวิต หลายครัวเรือนเปลี่ยนบ้านหน้าบ้านเป็นห้องใต้ดิน ไม่สามารถทำธุรกิจได้...
นางสาวไทย ถิ ซวง (อายุ 62 ปี หมู่บ้านตาซาง 2) รายงานว่า ถนนบางช่วงมีการสร้างสูงกว่าบ้านเรือนถึง 4 เมตร บ้านเรือนของประชาชนอยู่ด้านล่าง ทำให้ไม่สามารถประกอบกิจการได้ จึงขอให้ทางโครงการหยุดการก่อสร้างไว้ก่อนจนกว่าจะได้แนวทางแก้ไขที่น่าพอใจ...
การระงับการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 19 ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 ที่ผ่านหมู่บ้านท่าซาง 2 ส่งผลให้พื้นผิวถนนไม่เรียบเป็นเวลานาน ทำให้การจราจรผ่านไปมาได้ยาก
ไม่เพียงเท่านั้น ในวันที่อากาศแจ่มใสและมีรถสัญจรผ่านไปมาเป็นจำนวนมาก หน่วยก่อสร้างก็ไม่มีเวลาที่จะรดน้ำ และฝุ่นยังปกคลุมบ้านเรือนของผู้คนอีกด้วย
“บางครั้งเรารดน้ำ บางครั้งไม่รดน้ำ ฝุ่นก็ฟุ้งกระจายไปทั่วบ้าน เราต้องคลุมด้วยผ้าใบ ไม่งั้นก็เหมือนถนน การก่อสร้างโครงการยังทำให้บ้านบางหลังแตกร้าวอีกด้วย…” คุณซวงกล่าวเสริม
พัฒนาแผนการจ่ายผลตอบแทนและเผยแพร่ให้ประชาชนทราบ
จากการศึกษาพบว่า การก่อสร้างโครงการเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมต่อการจราจรในเขตที่ราบสูงตอนกลางได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 (QLDA 2 - กระทรวงคมนาคม ) โครงการนี้มีความยาว 143 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัด ได้แก่ จังหวัดยาลายและจังหวัดบิ่ญดิ่ญ มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 155.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (มากกว่า 3,600 พันล้านดอง) เริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือนสิงหาคม พ.ศ. 2564 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2566
เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญได้ร้องขอต่อกระทรวงคมนาคมหลายครั้งให้ดำเนินการยกระดับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 ผ่านตำบลเตยซาง อำเภอเตยเซิน
ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 กล่าวว่า ระดับผิวถนนเดิมเมื่อเทียบกับบริเวณโดยรอบ (ฐานรากบ้านเรือน) ในหมู่บ้านต้าซาง 2 สูงกว่าโดยเฉลี่ย 0.5-3 เมตร เนื่องจากทางเดิมของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 ได้รับการออกแบบให้วิ่งบนพื้นที่ลุ่มน้ำ
เมื่อวันที่ 29 เมษายน คณะกรรมการประชาชนอำเภอเตยเซินและคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 จัดการประชุมเพื่อปรึกษาหารือกับชุมชนและตกลงแผนการออกแบบสะพาน ถนน และงานเสริมเพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนมีความปลอดภัย รวมถึงการก่อสร้างและขยายถนนสายรองที่อยู่ด้านหน้าโรงงานน้ำตาลและด้านซ้ายของชายแดนกวีเญิน
คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ได้ปรับปรุงแผนการออกแบบ ส่งมอบเสาเข็มเคลียร์พื้นที่ให้หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการสำรวจและกำหนดราคาค่าชดเชย และพัฒนาแผนค่าชดเชยเพื่อสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่
ปัจจุบันโครงการยังไม่ได้รับพื้นที่ก่อสร้างและไม่ได้รับอนุญาตให้เริ่มการก่อสร้างจากชุมชน
นายฟาน ชี ฮุง ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอเตยเซิน กล่าวว่า คณะกรรมการประชาชนอำเภอกำลังดำเนินการสำรวจเพื่อกำหนดราคาค่าชดเชยและพัฒนาแผนการจ่ายค่าตอบแทนเพื่อสนับสนุนการจัดซื้อที่ดิน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเครื่องหมายการจัดซื้อที่ดินที่คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 กำหนดไว้ยังไม่ชัดเจน คณะกรรมการประชาชนอำเภอจึงขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 จัดสรรเครื่องหมายการจัดซื้อที่ดินใหม่ หลังจากนั้น การคำนวณดังกล่าวจะเผยแพร่ต่อสาธารณชน
ชาวบ้านเล่าว่าบ้านหลายหลังได้รับความเสียหายจากการก่อสร้างถนน
“เราขอความร่วมมือให้ติดต่อคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ทันทีหากมีเนื้อหาที่ไม่ชัดเจน โดยต้องกำหนดจุดสำคัญที่ชัดเจน และต้องมีการคำนวณอย่างเร่งด่วนเพื่อเผยแพร่ให้ประชาชนรับทราบ สำหรับกรณีบ้านมีรอยร้าว เราต้องประสานงานกับคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 และหากเป็นไปได้ จะต้องจ่ายค่าชดเชยทันที...
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)