ปัจจุบัน ยางรถยนต์แบ่งตามลักษณะการจัดเรียงดอกยางเป็นยางแบบทิศทางเดียว ยางแบบไม่สมมาตร และยางแบบสมมาตร ดังนั้น ยางรถยนต์จึงถือเป็นชิ้นส่วนสำคัญมาก เนื่องจากเป็นสิ่งเดียวที่สัมผัสกับพื้นถนน แต่แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ก็ยังทราบดีว่าการออกแบบดอกยางยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อประสบการณ์การขับขี่อีกด้วย
เมื่อทำการตรวจสอบ หากผู้ใช้เห็นคำว่า “Rotation” หรือ “Direction” เขียนอยู่ที่แก้มยาง แสดงว่ายางมีทิศทาง นอกจากนี้ ยังมีลูกศรเล็กๆ ชี้ไปข้างหน้ายาง (ทิศทางการหมุน) ซึ่งเป็นข้อกำหนดบังคับสำหรับการติดตั้งยางในทิศทางการหมุนที่กำหนด
หากคุณไม่เห็นคำว่า "Rotation" หรือ "Direction" แต่เห็นคำว่า "Inside" และ "Outside" พิมพ์อยู่บนแก้มยาง แสดงว่าคุณมียางแบบไม่สมมาตร ยางแบบไม่สมมาตรจะมีรูปแบบดอกยางที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงทั้งด้านในและด้านนอกของยาง และแต่ละด้านของยางก็ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับหน้าที่ของตัวเอง
ดังนั้น เมื่อติดตั้งยางแบบมีทิศทาง ยางแต่ละคู่จึงได้รับการออกแบบให้ติดตั้งได้ทั้งทางด้านขวาหรือด้านซ้ายของรถ ซึ่งหมายความว่า ยางคู่หนึ่งสำหรับด้านคนขับ และอีกคู่หนึ่งสำหรับด้านผู้โดยสาร
หากติดตั้งยางทิศทางผิด นอกจากจะทำให้ประสิทธิภาพของยางลดลง ยึดเกาะถนนน้อยลง และเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอาการเหินน้ำแล้ว ยังทำให้ยางมีอายุการใช้งานสั้นลง และทำให้รถมีเสียงดังขึ้นขณะขับขี่อีกด้วย
ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ต้องใส่ใจเป็นพิเศษเมื่อต้องสลับยาง เนื่องจากยางประเภทนี้จะหมุนได้เฉพาะด้านหน้าและด้านหลังเท่านั้น ไม่สามารถหมุนซ้ายและขวาได้ ดังนั้นจึงต้องติดตั้งและเปลี่ยนยางอย่างระมัดระวังตามคำแนะนำของผู้ผลิต
เมื่อสลับยาง ผู้ใช้จะสังเกตเห็นว่าล้อซ้ายและขวาจะมีดอกยางที่แตกต่างกัน โดยล้อหนึ่งหันเข้าด้านในและอีกล้อหันออกด้านนอก ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติอย่างยิ่ง สิ่งสำคัญคือผู้ใช้รถจะต้องใส่ใจเป็นพิเศษในการติดตั้งให้ถูกต้อง คำว่า "Outside" จะต้องอยู่ด้านนอกเสมอ และคำว่า "Inside" จะต้องอยู่ด้านใน มิฉะนั้น ยางจะไม่สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสม ขณะเดียวกัน ข้อเสียของยางประเภทนี้คือ ไม่สามารถสลับยางเข้าและออกได้เพื่อให้แน่ใจว่ายางสึกหรอเท่ากัน เช่นในกรณีของยางแบบสมมาตร
ที่มา: https://baonghean.vn/nguoi-dung-can-dac-biet-chu-y-khi-bi-dao-lop-xe-oto-10299145.html
การแสดงความคิดเห็น (0)