นายกรัฐมนตรี รัสเซีย มิคาอิล มิชุสติน เพิ่งประกาศว่าประเทศมีแผนที่จะขยายการผลิตเครื่องบินโดยสารประเภทหนึ่งเพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่งของสายการบินพาณิชย์ในประเทศ เพื่อทดแทนเครื่องบินของชาติตะวันตก เช่น แอร์บัส และโบอิ้ง
มร. มิชุสติน กล่าวระหว่างการเยี่ยมชมโรงงานผลิตเครื่องบินเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า "รัสเซียจะลงทุนเกือบ 42,000 ล้านรูเบิล (500 ล้านดอลลาร์) เพื่อปรับปรุงและขยายการผลิตเครื่องบินตูโปเลฟ ตู-214"
Tu-214 เป็นเครื่องบินลำตัวแคบสองเครื่องยนต์ที่ทันสมัย มีพิสัยการบิน 6,500 กิโลเมตร และรองรับผู้โดยสารได้ 210 คน เปิดตัวในปี พ.ศ. 2539 เพื่อทดแทน Tu-154 ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ใช้งานกันอย่างแพร่หลายในอดีตสหภาพโซเวียตและรัสเซีย ตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1960 ถึงต้นทศวรรษ 2000
รัสเซียจะทุ่มเงิน 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในการผลิตเครื่องบินตูโปเลฟ ตู-214 ภาพ: VNA |
รัสเซียพยายามพัฒนาเครื่องบินทดแทนเครื่องบินนำเข้านับตั้งแต่ชาติตะวันตกใช้มาตรการคว่ำบาตรยูเครน
ผู้ผลิตเครื่องบินรายใหญ่ที่สุดสองรายของโลก คือ โบอิ้งและแอร์บัส ถูกบังคับให้หยุดจัดหาอะไหล่ การบำรุงรักษา และการสนับสนุนทางเทคนิคให้กับสายการบินหรือบริษัทซ่อมบำรุงในรัสเซีย รัฐบาลรัสเซียระบุว่า หากได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม ฝูงบินนำเข้าในปัจจุบันจะยังคงให้บริการได้จนถึงปี 2030
สายการบินที่ใหญ่ที่สุดของรัสเซียอย่าง Aeroflot มองว่า Tu-214 อาจเป็นสินทรัพย์ที่มีศักยภาพ และมีแผนจะซื้อเครื่องบินรุ่นนี้จำนวน 40 ลำภายในปี 2030 ปัจจุบันเครื่องบินรุ่นนี้ให้บริการกับสายการบินภายในประเทศขนาดเล็กสองแห่ง และ Aeroflot ได้ให้คำแนะนำแก่ผู้ผลิตเกี่ยวกับวิธีการปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบเครื่องบินแล้ว
ตามที่ รัฐบาล รัสเซียระบุว่าประเทศจะต้องใช้เวลาห้าปีในการสร้างโรงงานผลิตเครื่องบินภายในประเทศจำนวนมากเพื่อทดแทนเครื่องบินต่างประเทศ
วีเอ็นเอ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)