ลำธารเกวเวียดเริ่มขาดแคลนมากขึ้น

ผู้นำการท่าเรือ Quang Tri แจ้งว่า ช่วงนี้ทางน้ำในคลอง Cua Viet มีตะกอนเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้เรือที่สัญจรไปมาในคลองมีความลำบาก

ปัจจุบันความลึกของร่องน้ำอยู่ที่ประมาณ 2.5 เมตรเท่านั้น และสามารถรองรับเรือที่มีความจุประมาณ 1,500-2,000 ตันที่เข้าและออกจากท่าเรือเพื่อบรรทุกสินค้าได้เท่านั้น ในขณะที่ตามการออกแบบความลึกของร่องน้ำอยู่ที่ประมาณ 5 เมตร และสามารถรองรับเรือที่มีความจุประมาณ 3,000 ตันได้

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เรือที่เข้าและออกจากท่าเรือเกื่อเวียดเพื่อบรรทุกสินค้าต้องลดภาระลง (ภาพประกอบ)

“จำนวนเรือที่เข้ามายังท่าเรือยังคงเท่าเดิม แต่เจ้าของเรือและเจ้าของสินค้าต้องเจรจากันเองเพื่อลดภาระและยอมรับค่าชดเชยความเสียหาย เนื่องจากหากเรือเข้ามาในพื้นที่ท่าเรืออื่น ต้นทุนการขนส่งที่สูงจะทำให้เจ้าของสินค้าประสบปัญหาเช่นกัน” ตัวแทนจากสำนักงานท่าเรือ Quang Tri Maritime กล่าว พร้อมเสริมว่าสิ่งนี้ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการจราจรเมื่อเรือเดินทะเลแล่นไปในเส้นทางน้ำอีกด้วย

นายฮวง ดึ๊ก จุง กรรมการบริหารบริษัท Cua Viet Port Joint Stock Company เปิดเผยว่า เมื่อปลายปี 2566 ปริมาณตะกอนในร่องน้ำบริเวณดังกล่าวมีปริมาณมาก ทำให้เรือเข้าออกท่าเรือได้ยาก ในช่วงต้นปี 2567 บริษัท ได้ขออนุญาตจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและสำนักงานบริหารการเดินเรือเพื่อดำเนินการขุดลอกฉุกเฉินและได้รับอนุมัติ อย่างไรก็ตาม บริษัทสามารถขุดลอกได้เพียงบางส่วนของร่องน้ำเท่านั้น ทำให้เรือเข้าออกท่าเรือได้ชั่วคราว

“จนถึงขณะนี้ เรือสามารถเข้าและออกจากท่าเรือได้ แต่บ่อยครั้งที่ต้องลดภาระลงประมาณร้อยละ 30” นายจุงกล่าว

ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 บริษัท Northern Maritime Safety Corporation ได้ออกประกาศเกี่ยวกับการเดินเรือ โดยประกาศส่วนของทางน้ำตั้งแต่ทุ่นหมายเลข 0 ถึงทุ่นคู่หมายเลข 3 และ 4 ของช่องแคบทะเล Cua Viet ภายในพื้นช่องแคบทะเลกว้าง 60 เมตร ซึ่งถูกจำกัดและนำทางโดยระบบสัญญาณทางทะเล โดยมีความลึกเพียง 3 เมตร

ส่วนช่องทางเดินเรือจากทุ่น 3 และ 4 ไปจนถึงอ่างเลี้ยว ภายในพื้นด้านล่างของช่องทางเดินเรือกว้าง 60 ม. ถูกจำกัดและนำทางโดยระบบสัญญาณเดินเรือที่มีความลึก 2.5 ม.

ที่น่าสังเกตคือ ร่องน้ำเดินเรือมีแถบตื้นที่มีความลึก 2.3-2.4 เมตร ทางด้านขวาของร่องน้ำ ทอดยาวประมาณ 75 เมตร (จากประมาณ 120 เมตรเหนือทุ่นหมายเลข 3 ไปจนถึงประมาณ 195 เมตรเหนือทุ่นหมายเลข 3) พื้นที่กว้างที่สุดล้ำเข้าไปในร่องน้ำประมาณ 10 เมตร

บริเวณจุดเปลี่ยนเรือมีแถบตื้นความลึก 3.4-4.9 ม. ตั้งแต่พื้นที่ท้ายน้ำท่าที่ 1 ถึงพื้นที่ท้ายน้ำท่าที่ 2 ท่าเรือเกวี๊ยด โดยพื้นที่กว้างที่สุดล้ำเข้าไปในจุดเปลี่ยนเรือประมาณ 10 ม.

แนะนำให้เรือที่แล่นในทางน้ำ Cua Viet - Quang Tri ปฏิบัติตามเส้นทางทางน้ำที่ถูกต้อง ปฏิบัติตามสัญญาณเดินเรือ และใส่ใจในพื้นที่น้ำตื้น

ผู้แทนของสำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามแจ้งว่าทางน้ำเกวี๊ยดได้ถูกเพิ่มเข้าในแผนการบำรุงรักษาสำหรับระยะเวลาปี 2567-2568 ซึ่งดำเนินการโดยใช้งบประมาณของรัฐ

โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะขุดลอกร่องน้ำให้มีความลึกมาตรฐานที่ -5.6 เมตร โดยมีปริมาณวัสดุที่ขุดลอกโดยประมาณมากกว่า 162,000 ลูกบาศก์เมตร ค่าใช้จ่ายในการขุดลอกโดยประมาณในปี 2024 อยู่ที่ประมาณ 2 พันล้านดอง ปัจจุบัน โครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีสำหรับสถานที่ทิ้งวัสดุที่ขุดลอกบนชายฝั่ง

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/luong-cua-viet-ngay-cang-khan-can-19224052015523806.htm