นครโฮจิมินห์มีท่าเรือเพิ่มอีกแห่งซึ่งรองรับแขกต่างชาติ 6,000 คนบนเรือสำราญสุดหรู

(แดน ตรี) - หลังจากขยายเขตแดนแล้ว นครโฮจิมินห์ก็มีท่าเรือเพิ่มเติมอีกแห่ง โดยต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ 6,000 คนเทียบท่าที่ท่าเรือฟู้หมี่พร้อมๆ กันเป็นครั้งแรกด้วยเรือสำราญ ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับกลยุทธ์การขยายตัวสู่ต่างประเทศ

ต้อนรับแขกต่างชาติ 6,000 คน ด้วยเรือสำราญ

เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน Saigontourist ได้จัดทำสถิติใหม่ด้านการท่องเที่ยวเรือสำราญระดับนานาชาติในเวียดนามอย่างเป็นทางการ โดยได้จัดเส้นทางคู่ขนานสองเส้นทางสำหรับขาเข้า (นักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนเวียดนาม) และขาออก (นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามที่เดินทางไปต่างประเทศ) บนเรือสำราญ Star Voyager เป็นครั้งแรก

ถือเป็นครั้งแรกที่นักท่องเที่ยวชาวเวียดนาม ได้สำรวจ ต่างประเทศด้วยเรือสำราญที่ออกเดินทางตรงจากเวียดนาม

เรือสำราญสตาร์โวเอเจอร์ (ภาพ: Saigontourist)

ในเดือนมิถุนายน หน่วยงานนี้ได้ต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติหลากหลายสัญชาติจำนวน 6,000 คน มายังเวียดนามผ่านท่าเรือฟู้หมี (โฮจิมินห์) กลุ่มนักท่องเที่ยวเดินทางมาถึงท่าเรือในวันที่ 13, 17, 21 และ 28 มิถุนายน โดยได้เยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญหลายแห่งในภาคใต้ เช่น นครโฮจิมินห์ที่มีพิพิธภัณฑ์ ตลาดเบ๊นถั่น มหาวิหารนอเทรอดาม อุโมงค์กู๋จี และอื่นๆ

นอกจากนี้ บริษัทนำเที่ยวแห่งนี้ยังเป็นผู้บุกเบิกในการนำนักท่องเที่ยวชาวเวียดนาม 200 คนมาสัมผัสประสบการณ์การล่องเรือ 4 คืนสู่สิงคโปร์ โดยออกเดินทางตรงจากท่าเรือฟูหมี่ในวันที่ 13, 17 และ 21 มิถุนายน

นายเหงียน ถันห์ ลู ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวไซ่ง่อนทัวริสต์ ให้ความเห็นว่าการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งของเรือสำราญระหว่างประเทศในเวียดนามไม่เพียงแต่สร้างโอกาสในการต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มีคุณภาพสูงเท่านั้น แต่ยังขยายทางเลือกของ การท่องเที่ยว เชิงประสบการณ์สำหรับนักท่องเที่ยวชาวเวียดนามจากท่าเรือบ้านเกิดของพวกเขาอีกด้วย

“นี่เป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากบริษัทเดินเรือรายใหญ่ทั่วโลกเลือกเวียดนามเป็นจุดแวะพักที่สำคัญในระบบเดินเรือโลกมากขึ้น” เขากล่าว

ความจริงที่ว่าบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวขนาดใหญ่ เช่น Saigontourist ประสบความสำเร็จในการต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติกว่า 6,000 คนที่ท่าเรือฟู้หมี่ ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือแห่งใหม่หลังจากที่นครโฮจิมินห์ขยายอาณาเขต ถือเป็นสัญญาณบวกประการแรกของกลยุทธ์การพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเลของเมือง

จากการพูดคุยกับ ผู้สื่อข่าว Dan Tri คุณ Le Truong Hien Hoa รองผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ ระบุว่า หลังจากขยายอาณาเขตออกไปแล้ว นครโฮจิมินห์ก็มีข้อได้เปรียบอย่างเป็นทางการมากขึ้นในแง่ของพื้นที่ทางทะเล ทั้งปัจจัยทางธรรมชาติและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาทางทะเล

การมีชายหาดมากขึ้นถือเป็นข้อได้เปรียบอย่างมากสำหรับการท่องเที่ยวในนครโฮจิมินห์ (ภาพ: Moc Khai)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือฟูหมี่ ถือเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับกลยุทธ์การพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวทางเรือของเมืองในอนาคตอันใกล้นี้

นายฮัว กล่าวว่า การต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติกว่า 6,000 คน ที่ท่าเรือฟูหมี่ ประสบความสำเร็จนั้นไม่เพียงแต่เป็นกิจกรรมเดียวเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่แท้จริงของการท่องเที่ยวทางเรือในการยกระดับสถานะการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์อีกด้วย

“ความสามารถของนครโฮจิมินห์ในการรองรับนักท่องเที่ยวกลุ่มใหญ่ทางทะเลเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถในการตอบสนองความต้องการด้านโครงสร้างพื้นฐานและบริการของเมือง ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น สิ่งนี้ยังเปิดโอกาสให้เกิดเครือข่ายการเติบโตใหม่ ที่ซึ่งนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาทางเรือมายังนครโฮจิมินห์จะสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายจุดหมายปลายทางต่างๆ ทั่วภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ได้อย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้น” นายฮวา กล่าว

ความคาดหวังใหม่สำหรับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์

ล่าสุดแบรนด์เรือสำราญชั้นนำของโลกหลายแบรนด์ได้รวมเวียดนามไว้ในตารางเดินเรือประจำของตน เช่น Anthem of the Seas, Spectrum of the Seas, Serenade of the Seas, Celebrity Millennium, Celebrity Solstice, Resorts World One, Azamara Onward, Silver Moon, Silver Shadow, Europa, Artania...

รองผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เพื่อให้บริการเรือสำราญไม่เพียงแต่หยุดอยู่แค่ศักยภาพเท่านั้น อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของเมืองยังต้องนำโซลูชันแบบซิงโครนัสต่างๆ มาใช้อย่างต่อเนื่องอีกด้วย

เรือสำราญนานาชาติหลายลำได้รวมเวียดนามไว้ในตารางเดินเรือประจำของตน (ภาพ: Startravel)

ก่อนอื่น เราจะทบทวนและประเมินโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดอีกครั้ง ซึ่งรวมถึงท่าเรือ เส้นทางการจราจร และบริการต้อนรับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงสร้างพื้นฐานและบริการด้านการจราจรจะค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ตามแนวทางยุทธศาสตร์ของรัฐบาล

จากนั้น แบ่งกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมสำหรับแขกเรือสำราญอย่างชัดเจน ได้แก่ แขกรีสอร์ทระดับไฮเอนด์ นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาประชุมและสัมมนา (MICE) แพ็คเกจสัมผัสประสบการณ์ทางวัฒนธรรมและการทำอาหารระยะสั้นในตัวเมือง

บนพื้นฐานดังกล่าว จะมีการออกแบบแพ็คเกจท่องเที่ยวเฉพาะสำหรับผู้โดยสารเรือสำราญ ซึ่งรวมถึงทัวร์พิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวที่แวะพักเพียงไม่กี่ชั่วโมง ไปจนถึงโปรแกรมระยะยาวที่เชื่อมโยงจุดหมายปลายทางสำคัญในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เช่น เมือง Thu Dau Mot (เดิมชื่อ Binh Duong), หาด Long Hai, Ho Tram, เทือกเขา Dinh (เดิมชื่อ Ba Ria - Vung Tau) และใจกลางเมืองโฮจิมินห์

“การกระจายสินค้าอย่างเหมาะสมจะช่วยให้นักท่องเที่ยวได้สัมผัสประสบการณ์ทุกอย่างได้อย่างเต็มที่ ตั้งแต่ลักษณะเมืองสมัยใหม่ไปจนถึงท้องทะเลและป่าไม้ธรรมชาติ ตั้งแต่วัฒนธรรมภาคใต้แบบฉบับดั้งเดิมไปจนถึงงานหัตถกรรมดั้งเดิมและหมู่บ้านหัตถกรรม” นายฮัววิเคราะห์

ขณะเดียวกัน กิจกรรมส่งเสริมการขายก็กำลังเข้มข้นขึ้นเช่นกัน โดยจะมีการเปิดตัวแพ็คเกจท่องเที่ยวทางเรือในงานแสดงสินค้าท่องเที่ยวนานาชาติที่สำคัญๆ ควบคู่ไปกับโครงการสื่อสารการตลาดในตลาดที่มีศักยภาพ

หลังจากขยายอาณาเขตออกไปแล้ว คาดว่านครโฮจิมินห์จะกลายเป็นมหานคร (ภาพ: Nam Anh)

ความร่วมมือกับสายการเดินเรือและผู้ประกอบการทัวร์ทางทะเลระหว่างประเทศได้รับการปรับปรุงเพื่อให้นครโฮจิมินห์เป็นจุดแวะพักประจำของนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเอเชีย

ในระยะยาว เมืองยังมีเป้าหมายที่จะส่งเสริมการลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนโดยเฉพาะเพื่อรองรับนักท่องเที่ยวเรือสำราญ ได้แก่ ศูนย์ต้อนรับ พื้นที่บันเทิงและช้อปปิ้งใกล้ท่าเรือ บริการขนส่งคุณภาพสูง และจุดเช็คอินเฉพาะสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

“เราระบุชัดเจนว่าการท่องเที่ยวทางเรือสำราญไม่เพียงแต่เป็นกลุ่มตลาดเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงกระตุ้นการเติบโตใหม่อีกด้วย โดยมีส่วนช่วยยกระดับนครโฮจิมินห์สู่เวทีระดับนานาชาติในฐานะจุดหมายปลายทางที่เชื่อมโยงกับภูมิภาคด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัวและศักยภาพในการเข้าถึงลูกค้าระดับไฮเอนด์” รองผู้อำนวยการกรมการท่องเที่ยวนครโฮจิมินห์ยืนยัน

ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/tphcm-co-them-cang-bien-don-6000-khach-quoc-te-tren-du-thuyen-xa-hoa-20250614115204089.htm