TPO - หลังจากการก่อสร้างเกือบสองปี อาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตก็ได้รับการเปิดเผย โดยมีรายการสำคัญๆ เช่น หลังคา ชั้นใต้ดินและชั้นเหนือพื้นดิน พื้นที่เชิงพาณิชย์ สะพานลอย...
TPO - หลังจากการก่อสร้างเกือบสองปี อาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตก็ได้รับการเปิดเผย โดยมีรายการสำคัญๆ เช่น หลังคา ชั้นใต้ดินและชั้นเหนือพื้นดิน พื้นที่เชิงพาณิชย์ สะพานลอย...
อาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 11,000 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน 2568 เร็วกว่ากำหนด 2 เดือน |
เมื่อเปิดใช้งานแล้ว อาคารผู้โดยสารแห่งนี้จะเป็นอาคารผู้โดยสารที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคน ส่งผลให้สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตรองรับผู้โดยสารได้รวม 50 ล้านคนต่อปี |
คณะกรรมการบริหารโครงการระบุว่า งานก่อสร้างทั้งหมดของอาคารผู้โดยสาร T3 เตินเซินเญิ้ต ได้เสร็จสิ้นส่วนโครงสร้างเกือบทั้งหมดแล้ว ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างส่วนสถาปัตยกรรมและงานที่เหลือให้เร็วขึ้น |
ส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงการคือโครงสร้างหลังคาเหล็กหนัก 7,500 ตัน ซึ่งแล้วเสร็จในเดือนกันยายนหลังจากดำเนินการมา 120 วัน ขณะเดียวกัน หลังคาอะลูมิเนียมชั้นแรกของอาคารผู้โดยสารก็ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ครอบคลุมพื้นที่ 42,000 ตารางเมตร และก่อสร้างแล้วเสร็จ 100% |
พื้นที่รอผู้โดยสาร เคาน์เตอร์เช็คอิน และพื้นที่ตรวจสอบและคัดกรองความปลอดภัย ได้มีการสร้างโครงสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว |
ระบบสะพานลอยขณะนี้กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะปิดให้บริการภายในสิ้นเดือนธันวาคม และจะแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 |
คนงานกำลังเร่งติดตั้งผนังกระจกบนพื้นอาคารผู้โดยสารโดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปีนี้ |
ปริมาณงานก่อสร้างของผู้รับเหมาจะถูกแบ่งออกเป็นความคืบหน้า 15 วัน และจะมีการประเมินกระบวนการดำเนินงานอย่างสม่ำเสมอ หากผู้รับเหมารายใดไม่สามารถบรรลุผลตามที่กำหนดไว้ จะต้องชดเชยภายใน 15 วันถัดไป เพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ |
งานนี้เสร็จไปแล้วกว่า 90% ที่ชั้น B2 ของอาคารพาณิชย์ และชั้น B1 และชั้น 1 ของอาคารผู้โดยสาร |
ผู้รับเหมาได้ดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์และระบบเครื่องจักรอย่างแข็งขันสำหรับรายการต่างๆ เช่น ท่อเครื่องปรับอากาศ ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบจ่ายน้ำและระบายน้ำ |
อาคารผู้โดยสารมีเคาน์เตอร์เช็คอินของสายการบินแบบดั้งเดิม 90 แห่ง เคาน์เตอร์รับกระเป๋าอัตโนมัติ 20 แห่ง และตู้เช็คอิน 42 ตู้ ประตูขึ้นเครื่อง 27 ประตู (รวมถึงประตูแบบยืดหดได้ 13 ประตูและประตูรถประจำทาง 14 ประตู) เกาะสำหรับขนสัมภาระขาออก 6 เกาะ และเกาะสำหรับรับสัมภาระขาเข้ากลับ 10 เกาะ และประตูควบคุมความปลอดภัย 25 ประตู |
โครงการทั้งหมดมีวิศวกรและคนงานก่อสร้างมากกว่า 2,500 คน แบ่งออกเป็นทีมงานปรับใช้หลายทีมเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง |
นอกจากการก่อสร้างโครงสร้างแล้ว ยังมีการนำเข้าระบบอุปกรณ์และเครื่องจักรเข้ามาติดตั้งตามความคืบหน้าของแต่ละรายการ ในส่วนของสินค้าที่มีปริมาณมาก เช่น ท่อส่งลมปรับอากาศ ระบบป้องกันอัคคีภัย ระบบประปาและระบายน้ำ ได้รับการติดตั้งไปแล้วกว่า 90% ที่ชั้น B2 ของอาคารพาณิชย์ ชั้น B1 และอาคารผู้โดยสาร 1 แห่ง |
คาดว่าอาคารผู้โดยสาร T3 จะแล้วเสร็จเร็วกว่ากำหนดสองเดือน เมื่อเปิดใช้งานแล้ว อาคารผู้โดยสาร T3 จะช่วยลดภาระของอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่มีอยู่ ณ ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต |
ที่มา: https://tienphong.vn/lo-dien-nha-ga-gan-11000-ty-dong-cua-san-bay-tan-son-nhat-post1690466.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)