สภาประชาชนจังหวัด เกียนซาง ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้างสะพานถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมเมืองอานเบียน-รากซาง

ผู้นำจังหวัดเกียนซางระบุว่า จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ตำบลเตยเยน (อำเภออานเบียน) จุดสิ้นสุดอยู่ที่สี่แยกถนน 3/2 และถนนโงกวางโฮน (เมืองรากซา) ระยะทางรวม 3.71 กิโลเมตร โดยสะพานข้ามอ่าวรากซางมีความยาวประมาณ 2.8 กิโลเมตร

โครงการนี้ใช้งบประมาณแผ่นดินรวม 3,900 พันล้านดอง โดยในปี 2564-2568 โครงการจะได้รับการจัดสรร 1,050 พันล้านดอง และในปี 2569-2573 จะได้รับ 2,850 พันล้านดอง

การก่อสร้างสะพานข้ามทะเลดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาเส้นทางชายฝั่งทะเลให้เสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยเชื่อมต่อและเชื่อมโยงภูมิภาคผ่านเมืองหล่าเจีย อำเภออานเบียน ไปยังจังหวัด ก่าเมา ขณะเดียวกัน โครงการนี้ยังช่วยลดภาระการจราจรในระบบปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านเมืองมิญเลือง ช่วงทางเลี่ยงเมืองก๋ายโลน และก๋ายเบ (ถนนเลียบชายฝั่ง)

โครงการนี้จะสร้างเงื่อนไขในการขยายพื้นที่เมือง ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของเมือง Rach Gia โดยเฉพาะอำเภอ An Bien และจังหวัด Kien Giang โดยทั่วไป

ก่อนที่จะเป็นเมือง 5 เขตในนครโฮจิมินห์ต้องการเงินลงทุน 242,000 พันล้านดอง จากการประมาณการเบื้องต้น ความต้องการเงินลงทุนสำหรับ 5 เขตชานเมืองนครโฮจิมินห์ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 อยู่ที่ 242,000 พันล้านดอง โดยเป็นเงินลงทุนงบประมาณ 132,000 พันล้านดอง และเงินทุนที่ระดมโดยภาคเอกชน 110,000 พันล้านดอง
ประธานนครโฮจิมินห์: การลงทุนภาครัฐยังคงเป็นข้อกังวลของเมือง ในช่วง 6 เดือนแรกของปี การลงทุนภาครัฐในนครโฮจิมินห์อยู่ที่ 13.8% เท่านั้น นายฟาน วัน มาย ประธานนครโฮจิมินห์ ได้แสดงความกังวลและขอให้มีการทบทวนปัญหาและหาแนวทางแก้ไข
ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ออก "คำขาด" เกี่ยวกับ การเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะ การใช้จ่ายเงินลงทุนสาธารณะของนครโฮจิมินห์ในช่วง 4 เดือนแรกของปีอยู่ที่ประมาณ 6,000 พันล้านดองเท่านั้น ขณะที่ได้รับมอบหมายให้เบิกจ่ายมากกว่า 79,000 พันล้านดอง ประธานนครโฮจิมินห์กำหนดให้ในอีก 8 เดือนที่เหลือต้องเบิกจ่ายเดือนละ 10,000 พันล้านดอง