Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง พลังขับเคลื่อนใหม่ในการพัฒนาเศรษฐกิจ

Việt NamViệt Nam18/03/2024

เมื่อวันที่ 17 มีนาคม คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ ไฮฟอง ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยการเดินเรือเวียดนาม จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง “เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ – พลังขับเคลื่อนใหม่สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของไฮฟอง”

ตามแผนเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ ของไฮฟอง มีพื้นที่รวม 20,000 เฮกตาร์ ตามแนวทางหลวงชายฝั่ง พื้นที่แม่น้ำวันอุก ท่าเรือและโลจิสติกส์น้ำโด่เซิน พื้นที่สนามบินเตียนหล่าง ทอดยาวจากอำเภอโด่เซินไปจนถึงอำเภอเกียนถวี อำเภอเตียนหล่าง และอำเภอหวิงบาว

เขตเศรษฐกิจชายฝั่งใต้ไฮฟองเป็นเขตเศรษฐกิจเชิงนิเวศอุตสาหกรรมยุค 3.0 ครอบคลุมหลายอุตสาหกรรม มุ่งเน้นอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง โลจิสติกส์สมัยใหม่ เป็นศูนย์กลางของไฮฟองที่มีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานและมูลค่าระดับภูมิภาคและระดับโลก ให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์คุณค่าทางวัฒนธรรมและเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ เขตเศรษฐกิจชายฝั่งใต้ไฮฟองจะมุ่งเน้นการพัฒนาเขตการค้าเสรี โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงการนิคมอุตสาหกรรม คลัสเตอร์อุตสาหกรรม ศูนย์โลจิสติกส์ระหว่างประเทศ และเขตเมืองตามแนวชายฝั่ง โดยใช้ประโยชน์จากพื้นที่วางแผนท่าเรือน้ำโด่เซินและสนามบินนานาชาติในเขตเตี่ยนหล่าง

ภายในปี 2573 เขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของเมืองไฮฟองจะกลายเป็นพลังขับเคลื่อนสำคัญของเศรษฐกิจเมืองไฮฟอง เทียบเท่ากับ 80% ของศักยภาพของเขตเศรษฐกิจดิญหวู่-ก๊าตไห่ในปี 2566 เขตเศรษฐกิจนี้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจใกล้เคียง โดยก่อตัวเป็นห่วงโซ่ของเขตเศรษฐกิจชายฝั่ง ทำหน้าที่เป็นพลังขับเคลื่อนสำหรับการพัฒนาของภูมิภาคทั้งหมด

ฉากการประชุม

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้แทนได้เน้นย้ำว่าการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจใหม่นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ประโยชน์จากพื้นที่พัฒนาของเขตเศรษฐกิจดิงหวู่-ก๊าตไห่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของกระแสการลงทุนที่แข็งแกร่งจากประเทศอื่นๆ มายังเวียดนาม ด้วยทำเลที่ตั้งอันสำคัญในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงที่เปี่ยมไปด้วยพลวัต ซึ่งตั้งอยู่ในเขตเศรษฐกิจสำคัญ 3 แห่ง เขตเศรษฐกิจชายฝั่งไฮฟองใต้จึงมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจใกล้เคียง ก่อให้เกิดห่วงโซ่ของเขตเศรษฐกิจชายฝั่ง และเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนาทั่วทั้งภูมิภาค

ผู้แทนยังได้หารือและเสนอแผนการพัฒนาสำหรับเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟองในหัวข้อต่างๆ ได้แก่ การพัฒนานิคมอุตสาหกรรม การพัฒนาเมือง การเชื่อมต่อการจราจร พื้นที่สีเขียว ท่าเรือน้ำโด่เซิน นิคมอุตสาหกรรมแม่น้ำวานอุกเหนือ สนามบินเตียนหลาง และระบบนิเวศป่าไม้ พร้อมกันนี้ยังได้เสนอแผนงานการพัฒนา ประมาณการ และแนวทางการแก้ปัญหาในการดำเนินการสำหรับแต่ละขั้นตอนอีกด้วย

นายเล จุง เกียน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง กล่าวสุนทรพจน์

นายเล จุง เกียน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจไฮฟอง กล่าวว่า ในปี 2566 เมืองไฮฟองจะลงนามบันทึกความเข้าใจกับท่าเรือลอสแองเจลิสและท่าเรือนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ (สหรัฐอเมริกา) เกี่ยวกับการพัฒนาพื้นที่รวมของท่าเรือ สนามบิน เขตเมือง อุตสาหกรรม พลังงาน และโลจิสติกส์ มูลค่า 5,000-10,000 ล้านเหรียญสหรัฐ

ตามแผนระยะการลงทุน ในปี 2567-2568 เมืองจะส่งเสริมข้อเสนอในการจัดตั้งเขตเศรษฐกิจนี้ ในช่วงปี 2569-2573 เมืองจะจัดตั้งและยื่นแผนการก่อสร้างทั่วไปเพื่อขออนุมัติ ลงทุนในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน สร้างพื้นที่ใช้งาน และเริ่มดึงดูดการลงทุนในโครงการรอง หลังจากปี 2573 เมืองจะดำเนินการสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้แล้วเสร็จและดึงดูดการลงทุนอย่างต่อเนื่อง...

ปัจจุบัน ไฮฟองมีนิคมอุตสาหกรรมที่ดำเนินงานอยู่ 14 แห่ง โดยมีการลงทุนแบบประสานกันในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ครอบคลุมพื้นที่กว่า 6,000 เฮกตาร์ กองทุนที่ดินเพื่อการผลิตอุตสาหกรรมกว่า 4,000 เฮกตาร์ และอัตราการครอบครองเฉลี่ยประมาณ 60.5% นิคมอุตสาหกรรมเหล่านี้มีบทบาทสำคัญเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจสู่การพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัย ​​ซึ่งมีส่วนช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และส่งเสริมการพัฒนาท้องถิ่น

ไฮฟองยังมีแผนเตรียมความพร้อมสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมระยะใหม่ด้วยวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ตามแผนการก่อสร้าง นอกเหนือจากเขตเศรษฐกิจแล้ว ไฮฟองยังวางแผนสร้างเขตอุตสาหกรรมอีก 25 แห่งด้วยพื้นที่รวมสูงสุด 15,777 เฮกตาร์

ในปี พ.ศ. 2566 นครไฮฟองได้รับอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีให้ลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมซวนเกาและเขตปลอดอากร (752 เฮกตาร์) และนิคมอุตสาหกรรมเตี่ยนถั่น (410 เฮกตาร์) จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของนิคมอุตสาหกรรมทั้งสองแห่งนี้กำลังเร่งดำเนินการ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในปี พ.ศ. 2567-2568

นอกจากนี้ ไฮฟองจะพัฒนาเขตอุตสาหกรรมใหม่ 13 แห่ง มีพื้นที่รวมเกือบ 5,000 เฮกตาร์ รวมถึงเขตอุตสาหกรรมนามจ่างกัต ทุยเหงียน ตรังเดือย 3 และซางเบียน มีพื้นที่รวมกว่า 1,383 เฮกตาร์ ซึ่งได้ยื่นคำขออนุมัติการลงทุนไปแล้ว

การแบ่งย่อยที่คาดการณ์ไว้ในเขตเศรษฐกิจชายฝั่งตอนใต้ของไฮฟอง

ในปี 2566 แม้ว่าสถานการณ์เศรษฐกิจโลกและภายในประเทศจะได้รับผลกระทบและเผชิญกับความยากลำบากมากมาย แต่เศรษฐกิจของไฮฟองยังคงอยู่ในอันดับต้น ๆ โดยอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) อยู่ในอันดับที่ 5 ของประเทศและอันดับที่ 2 ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง โดยดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มูลค่าสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 3.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และอยู่ในอันดับที่ 2 ของประเทศ

ในปี 2567 ไฮฟองคาดว่าจะดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ได้ 2-2.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วงสองเดือนแรกของปี 2567 เงินทุนจากต่างประเทศที่ดึงดูดได้ทั้งหมดในเมืองไฮฟองมีมูลค่า 165.24 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 26% จากช่วงเวลาเดียวกัน โดยมีโครงการใหม่ 11 โครงการที่ได้รับการอนุมัติในเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรม คิดเป็นมูลค่า 149.18 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (คิดเป็น 99.27%)... ปัจจุบัน นครไฮฟองมีโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่ได้รับการอนุมัติแล้ว 933 โครงการ คิดเป็นมูลค่าเงินลงทุนรวม 28.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

วู บา

แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์