ดังนั้น พื้นที่ ท่องเที่ยวเชิงนิเวศ เกาะฮอนโลนจึงครอบคลุมพื้นที่ธรรมชาติกว่า 4,911 เฮกตาร์ และพื้นที่ผิวน้ำประมาณ 5,089 เฮกตาร์ ซึ่งมีแผนจะพัฒนาเป็นพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศ-รีสอร์ทระดับสูง สวนสาธารณะสีเขียวเฉพาะทาง และแหล่งบันเทิง พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงเขาไข่เลืองมีพื้นที่แผ่นดินใหญ่ 1,865 เฮกตาร์ และพื้นที่ผิวน้ำประมาณ 2,150 เฮกตาร์ โดยมีลักษณะเป็นพื้นที่ท่องเที่ยวเชิงนิเวศ-รีสอร์ทระดับสูง
ในโครงสร้างการใช้ประโยชน์ที่ดิน พื้นที่บริการด้านการท่องเที่ยวถือเป็นพื้นที่สำหรับการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น รีสอร์ท โรงแรม พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงบำบัดที่มีทัศนียภาพของเนินเขา ป่าไม้ และทะเลอันเป็นเอกลักษณ์ เพื่อรองรับความต้องการด้านที่พักของนักท่องเที่ยว พื้นที่ท่องเที่ยวทั้งสองแห่งนี้ต้องเป็นไปตามเกณฑ์การวางแผนการก่อสร้างขั้นพื้นฐาน ได้แก่ ความหนาแน่นของการก่อสร้างสูงสุด 25% ความสูงของอาคารสูงสุด 7 ชั้น ความสูงของอาคารสูงสุด 28 เมตร และค่าสัมประสิทธิ์การใช้ประโยชน์ที่ดินสูงสุด 1.75 เท่า
สำหรับการวางผัง การจัดวางพื้นที่สถาปัตยกรรม และภูมิทัศน์ของพื้นที่ทั้งหมดของแหล่งท่องเที่ยวทั้งสองแห่งที่กล่าวมาข้างต้น โครงการวางแผนจำเป็นต้องสร้างภาพลักษณ์ของแหล่งท่องเที่ยวระดับสูง ครอบคลุมบริการต่างๆ เช่น การท่องเที่ยวเชิงนิเวศ รีสอร์ทเชิงนิเวศ การท่องเที่ยวเพื่อการประชุมสัมมนา ความบันเทิงที่เกี่ยวข้องกับแหล่งท่องเที่ยวบนภูเขา กิจกรรมเที่ยวชมสถานที่และกิจกรรมสัมผัสประสบการณ์ต่างๆ ให้เป็นการท่องเที่ยวแบบปิดที่มีคุณภาพสูง พัฒนาพื้นที่วางแผนให้เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และใช้ประโยชน์จากทรัพยากรธรรมชาติ เพื่อสร้างแหล่งท่องเที่ยวระดับสูงระดับมาตรฐานสากลสองแห่ง
นอกจากนี้ทั้งสองพื้นที่ยังมุ่งเน้นการพัฒนาพื้นที่บันเทิง ศูนย์การค้า กลุ่มโรงแรม รีสอร์ท ศูนย์การประชุม สนามกอล์ฟ สวนสนุก ท่าจอดเรือ... เพื่อตอบสนองความต้องการด้านที่พัก การพักผ่อน และความบันเทิงของนักท่องเที่ยว
เขต เศรษฐกิจ วันฟองมุ่งมั่นที่จะเป็นพลังขับเคลื่อนของภูมิภาคตอนกลางใต้
ตามทิศทางการจราจรและทางน้ำระหว่างประเทศ ในพื้นที่ทะเลทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของพื้นที่วางแผนของเขตท่องเที่ยวเชิงนิเวศเกาะฮอนโลน มีเส้นทางเดินเรือสู่น่านน้ำสากล โดยเริ่มต้นที่บริเวณท่าเรือบั๊กวันฟอง สำหรับเขตท่องเที่ยวภูเขาไคลวง จะเดินตามเส้นทางเดินเรือสู่น่านน้ำสากล โดยเริ่มต้นที่บริเวณท่าเรือบั๊กวันฟอง พื้นที่เกาะฮอนโลนมีท่าเรือทางน้ำภายในประเทศหลัก 2 แห่ง คือ ท่าเรือนิญเตินและท่าเรือนิญเดา มีบทบาทในการขนส่งทั่วไป รับเรือบรรทุกสินค้าขนาด 100 ตัน เรือโดยสารจุผู้โดยสารได้ 60 คน พื้นที่ท่องเที่ยวภูเขาไคลวงมีท่าเรือทางน้ำภายในประเทศหลัก 2 แห่ง คือ ท่าเรือไบ่ลั๊กและท่าเรือไคลวง นอกจากนี้ เกาะฮอนโลนยังเชื่อมต่อกับพื้นที่แผ่นดินใหญ่กับภูเขาไคลวงด้วยกระเช้าลอยฟ้าข้ามทะเล ความยาวประมาณ 4.1 กิโลเมตร
ตามแผนผังเขตพื้นที่ที่ได้รับอนุมัติ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจวันฟอง รับผิดชอบความถูกต้องและความถูกต้องตามกฎหมายของข้อมูล เอกสาร แบบแปลน และบันทึกต่างๆ ที่ใช้ในการจัดทำแผนผัง รวมถึงเนื้อหาการประเมินสถานะปัจจุบันและสถานะการพัฒนาของพื้นที่ผัง พร้อมกันนี้ ให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามผังเมืองจังหวัด ผังเมืองทั่วไป และแนวทางการพัฒนาที่เกี่ยวข้องในเขตเศรษฐกิจวันฟอง และผังเมืองเฉพาะทางตามกฎหมายว่าด้วยผังเมืองและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
นอกจากนั้น ยังจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ระบุไว้ในรายชื่อพื้นที่ที่ต้องจัดตั้งระเบียงป้องกันชายฝั่งตามระเบียบข้อบังคับที่เกี่ยวข้องกับการจัดการและการอนุรักษ์อ่าววันฟอง การรับรองความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนอำเภอวันนิญเพื่อประกาศแผนผังเขตที่ได้รับอนุมัติต่อสาธารณะ จัดเก็บบันทึกโครงการวางผังตามระเบียบข้อบังคับ
เป็นที่ทราบกันดีว่าตามมติของ นายกรัฐมนตรี ในการอนุมัติการปรับผังทั่วไปสำหรับการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจวันฟองจนถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 เขตเศรษฐกิจนี้จะเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลของประเทศโดยมีการวางแผนท่าเรือควบคู่ไปกับเขตเมืองที่ทันสมัยและบริการต่างๆ เช่น สนามบินและคาสิโน
เขตเศรษฐกิจนี้มีเป้าหมายที่จะครอบคลุม 19 เขตย่อย มีพื้นที่รวมประมาณ 150,000 เฮกตาร์ อยู่ในเมืองนิงฮวาและอำเภอวันนิง (รวมแผ่นดินใหญ่และทางทะเล) โดยมีพื้นที่แยกกันสำหรับการพัฒนาท่าเรือ บริการโลจิสติกส์ เขตเมือง บริการรีสอร์ท...
ที่มา: https://www.congluan.vn/khanh-hoa-duyet-quy-hoach-hai-khu-du-lich-lon-thuoc-khu-kinh-te-van-phong-post301181.html
การแสดงความคิดเห็น (0)