Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นักท่องเที่ยวชาวอเมริกันเดินทางช้าๆ ด้วยรถไฟในเวียดนาม

VnExpressVnExpress23/06/2023


นักท่องเที่ยวหญิง นาตาลี บี คอมป์ตัน กลับมายังเวียดนามหลังจากผ่านไป 7 ปี และได้รับประสบการณ์ การเดินทาง อันเชื่องช้าด้วยรถไฟที่ออกเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังฮานอย

นาตาลี บี. คอมป์ตัน นักเขียนของเดอะวอชิงตันโพสต์ เดินทางไปเวียดนามในเดือนเมษายนและเดินทางโดยรถไฟเป็นเวลา 3 วัน 2 คืน นาตาลีกล่าวว่าในการเดินทางไปเวียดนามครั้งก่อนๆ เธอเดินทางโดยเครื่องบินเท่านั้นและไม่เคยมีโอกาสได้เห็น "ชนบทที่สวยงาม" ในขณะเดียวกัน การเดินทางด้วยรถไฟ "จะช่วยให้มีเวลาได้มองออกไปนอกหน้าต่าง สำรวจ จุดหมายปลายทางต่างๆ มากมายระหว่างทาง และพักผ่อนบนรถไฟ"

นาตาลีจองตั๋วล่วงหน้าสองสามสัปดาห์ผ่านเว็บไซต์ของ Vietnam Railways (dsvn.vn) เมื่อเธอตัดสินใจเปลี่ยนกำหนดการเดินทางใกล้ถึงวันเดินทาง เธอได้รับความช่วยเหลืออย่างรวดเร็วผ่านทางอีเมลภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง ในวันเดินทาง เธอเพียงแค่แสดงตั๋วอิเล็กทรอนิกส์เพื่อขึ้นรถไฟโดยไม่ต้องพิมพ์ตั๋วกระดาษหรือเช็คอินที่สถานี

ภาพระหว่างทางจากนครโฮจิมินห์ไปเว้ถูกบันทึกโดยนาตาลีบนรถไฟเมื่อกลางเดือนเมษายน

ภาพระหว่างทางจากนครโฮจิมินห์ไป เว้ ถูกบันทึกโดยนาตาลีบนรถไฟเมื่อกลางเดือนเมษายน

นาตาลีขึ้นรถไฟ 2 ขบวนในการเดินทางจากเหนือไปใต้ การเดินทางครั้งแรกใช้เวลา 22 ชั่วโมงโดยนั่งรถไฟสาย Thong Nhat Express จากนครโฮจิมินห์ไปยังเว้ มีตั๋วโดยสารรถไฟ 4 ประเภท ได้แก่ ที่นั่งแข็ง ที่นั่งนุ่ม เตียงแข็ง และเตียงนุ่ม

“ฉันเลือกเตียงนุ่มๆ ซึ่งราคา 64 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 1.5 ล้านดองเวียดนาม) ซึ่งเทียบเท่ากับค่าเครื่องบิน รถไฟจะจอดที่เว้หลังจาก 22 ชั่วโมง ฉันได้ยินมาว่าเว้เป็นเมืองโบราณและมีอาหารท้องถิ่นราคาถูก” นาตาลีเล่า

ตลอดการเดินทาง พนักงานจะเดินขายกาแฟ ขนม และอาหาร เช่น ข้าว ซุป และโจ๊กเนื้อสับบนรถไฟเป็นประจำ นอกจากนี้ รถไฟยังจอดแวะพักประมาณ 10 นาทีตามสถานีต่างๆ เพื่อให้ผู้โดยสารเดิน สูบบุหรี่ หรือซื้อขนมจากพ่อค้าแม่ค้าริมถนนในสถานี

เตียงของนาตาลีเป็นเตียงสองชั้นพร้อมที่นอน ผ้าปูที่นอน หมอน และผ้าห่มบางๆ นอกจากนี้ยังมีไฟอ่านหนังสือและปลั๊กไฟ มีตู้กดน้ำร้อนและน้ำเย็นอยู่ตามทางเดิน และห้องน้ำอยู่ท้ายรถ

“พื้นที่บนรถไฟค่อนข้างแคบและไม่มีพื้นที่นั่งเล่นส่วนกลาง ตอนเย็นของฉันบนรถไฟไม่ค่อยเงียบสงบนักเพราะเพื่อนร่วมห้องเปิดเสียงดังเพื่อดูหนัง มีแขกบางคนเดินไปเดินมาในโถงทางเดินเป็นครั้งคราว ถึงขนาดวิ่งไปมาเสียงดังด้วยซ้ำ” นาตาลีแชร์ห้องโดยสารกับผู้โดยสารชาวเวียดนาม แม้ว่าเธอจะยอมรับว่าเป็นเรื่องยากที่จะติดต่อกับคนแปลกหน้า แต่เธอก็ยังคงมีช่วงเวลาดีๆ บนรถไฟกับคนรู้จักใหม่ของเธอ ทั้งสองคุยกันอย่างมีความสุขเกี่ยวกับครอบครัวของพวกเขาและซื้อขนมกินกันขณะที่รถไฟใกล้จะถึงสถานีสุดท้ายในเว้

เมื่อรถไฟมาถึงสถานีเว้ นาตาลีใช้เวลาหนึ่งวันและหนึ่งคืนในเมืองหลวงเก่าก่อนจะเดินทางต่อไปยังฮานอยด้วยรถโลตัสเอ็กซ์เพรส รถไฟขบวนนี้เป็นรถนอนที่มีตั๋วโดยสาร 2 ชั้น คือ รถนอนแบบนิ่มในห้อง 4 เตียง และรถนอน VIP ในห้อง 2 เตียง ผู้เขียนหนังสือพิมพ์วอชิงตันโพสต์เลือกรถนอนแบบนิ่มในราคา 72 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 1.7 ล้านดองเวียดนาม)

พื้นที่ห้องน้ำบนรถไฟจากเว้ไปฮานอย

พื้นที่ห้องน้ำบนรถไฟจากเว้ไปฮานอย

ระหว่างการเดินทางด้วยรถไฟ 15 ชั่วโมงนั้นมีบริการ Wi-Fi ฟรี เมื่อเทียบกับเส้นทางโฮจิมินห์-เว้ นาตาลีกล่าวว่ารถไฟเว้-ฮานอยมีที่นอนที่หนาและนุ่มกว่า ผู้โดยสารได้รับการต้อนรับด้วยไวน์หนึ่งแก้วและถุงขนมหนึ่งถุง แม้ว่าการเดินทางด้วยรถไฟรอบที่สองจะสะดวกสบายกว่า แต่นาตาลีก็ไม่สามารถติดต่อกับเพื่อนร่วมห้องของเธอได้ ทั้งสองต่างเงียบงันตลอดการเดินทาง 15 ชั่วโมง

นักท่องเที่ยวชาวอเมริกันเล่าว่าระหว่าง 2 คืนบนเรือ เธอหลับไม่สนิท ในตอนเช้า เธอมักจะตื่นเช้าเพื่อไปเดินเล่นตามทางเดินของเรือ นี่คือช่วงเวลาที่นาตาลีชอบที่สุดในการเดินทางครั้งนี้

“รถไฟแล่นผ่านป่าทึบ โรงไม้ ฟาร์มเป็ด ทุ่งนา ฉันยังเห็นควายนอนพักผ่อนอยู่บนแม่น้ำด้วย นั่นคือสิ่งที่ฉันนึกไว้ในใจเมื่อจินตนาการถึงการเดินทางโดยรถไฟข้ามเวียดนาม ประสบการณ์เหล่านี้ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ด้วยเครื่องบิน” นาตาลีกล่าว

เธอเล่าว่าครั้งนี้ตารางงานแน่นมาก การเปลี่ยนรถไฟสองขบวนค่อนข้าง “ยุ่งยาก” นาตาลีวางแผนจะแบ่งตารางงานครั้งหน้า เดินทางพักผ่อนให้นานขึ้น ใช้เวลาในเว้มากขึ้น และนั่งรถไฟสายทงเญิทเท่านั้น

ผ้าห่ม ผ้าปูที่นอน และหมอนบนเตียงในรถไฟขบวน Reunification ไม่ได้ถูกเปลี่ยนใหม่ แต่เพียงแค่พับและนำกลับมาใช้ใหม่สำหรับการเดินทางครั้งต่อไป รถไฟขบวนที่นาตาลีเคยโดยสารมาไม่มีระบบรองรับรถเข็น การขึ้นรถไฟนั้นต้องเดินขึ้นบันไดเล็กๆ หลายขั้นและประตูก็แคบ

วิวทุ่งนาจากรถไฟสายเว้-ฮานอย ถ่ายโดยนาตาลี เมื่อกลางเดือนเมษายน

วิวทุ่งนาจากรถไฟสายเว้-ฮานอย ถ่ายโดยนาตาลี เมื่อกลางเดือนเมษายน

เมื่อพูดถึงสิ่งที่ต้องเตรียมเมื่อต้องเดินทางด้วยรถไฟเป็นเวลานาน นาตาลีได้เตรียมเสื้อผ้าที่สบาย ๆ สำหรับใส่บนรถไฟแต่ก็ยังสุภาพพอเพราะต้องแชร์ห้องกับคนแปลกหน้า นอกจากนี้เธอยังนำผ้าห่มบาง ๆ และผ้าปิดตามาด้วย ห้องน้ำบนรถไฟไม่มีห้องอาบน้ำ นาตาลีจึงนำผ้าเช็ดตัวและแชมพูแห้งมาด้วย อย่านำอาหารมาเยอะเกินไปเพราะบนรถไฟได้เตรียมอาหารและเครื่องดื่มทุกชนิดไว้สำหรับนักท่องเที่ยว

หลังจากเดินทางด้วยรถไฟช้าๆ เป็นเวลา 3 วัน 2 คืน นาตาลีบอกว่าเธอจะแนะนำการท่องเที่ยวประเภทนี้ในเวียดนามให้คนจำนวนมากได้รู้จัก

บิชฟอง

ตามรายงานของ วอชิงตันโพสต์



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์