Hyundai Santa Fe ใหม่ล่าสุด เปิดตัวอย่างเป็นทางการในเวียดนาม

บริษัทร่วมทุนระหว่าง Thanh Cong Group และ Hyundai Motor ได้เปิดตัว Santa Fe SUV เจเนอเรชั่นใหม่อย่างเป็นทางการ รถยนต์รุ่นนี้มีวางจำหน่าย 5 รุ่น ราคาเริ่มต้นที่ 1,069 ล้านดอง (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) ในปี 2014 Hyundai Santa Fe เจเนอเรชั่นที่ 3 ได้รับการผลิตและจัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในเวียดนาม นับเป็นครั้งแรกที่ Thanh Cong Group ได้นำสายการผลิตหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติเต็มรูปแบบมาใช้ที่โรงงาน Hyundai Thanh Cong Ninh Binh ควบคู่ไปกับกระบวนการควบคุมคุณภาพระดับโลก ส่งผลให้ Santa Fe เป็นรถยนต์คุณภาพสูงที่ผลิตในเวียดนามและมีความเสถียรสูงแม้ผ่านการใช้งานมายาวนาน Santa Fe เจเนอเรชั่นที่ 4 เปิดตัวในเดือนมกราคม 2019 และได้รับความนิยมและคำชื่นชมจากลูกค้าอย่างรวดเร็ว จนถึงปัจจุบัน รถยนต์รุ่นนี้มียอดขายสะสมมากกว่า 53,000 คัน กลายเป็นรถยนต์รุ่นชั้นนำในกลุ่ม D-SUV ในตลาด เวียดนาม

ความสำเร็จจากรุ่นก่อนๆ สร้างแรงกดดันมหาศาลให้กับ Hyundai Santa Fe รุ่นใหม่ ด้วยดีไซน์ที่เหนือความคาดหมายและจินตนาการ All New Santa Fe จึงได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกาเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2566 สร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับสื่อมวลชนทั่วโลก สร้างความปราดเปรียวให้กับลูกค้าทุกคน และทันทีที่เปิดตัว Santa Fe รุ่นที่ 5 ก็ได้รับรางวัลระดับนานาชาติอันทรงเกียรติมากมาย อาทิ รางวัล Red Dot Award 2024 หรือรางวัล iF Design Award 2024 “Santa Fe รุ่นใหม่ คือ SUV ที่สร้างสมดุลอย่างลงตัวระหว่างชีวิตในเมืองที่มีชีวิตชีวาและการเดินทางกลางแจ้งที่น่าตื่นเต้น... ด้วยฐานล้อที่ยาวขึ้น ภายในที่กว้างขวาง และพื้นที่ท้ายรถที่เปิดโล่ง Santa Fe จึงเป็น SUV ที่ทรงพลัง มอบประสบการณ์ระดับพรีเมียมและความยืดหยุ่นที่เหนือระดับให้กับลูกค้า” ซังยุพ ลี รองประธานบริหารและหัวหน้าศูนย์ออกแบบระดับโลกของ Hyundai Motor กล่าว

เพื่อสานต่อความเป็นผู้นำ Hyundai Thanh Cong Automobile Joint Venture ได้เปิดตัว Santa Fe เจเนอเรชั่นที่ 5 ซึ่งประกอบในเวียดนามอย่างเป็นทางการ และด้วยการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่ไม่เคยมีมาก่อน Santa Fe ใหม่ทั้งหมดจะมอบประสบการณ์สุดพิเศษให้กับลูกค้าในประเทศอย่างแน่นอน ดีไซน์ภายนอกทรงกล่องอันเป็นเอกลักษณ์

ซานตาเฟ่ เจเนอเรชั่นใหม่มาพร้อมดีไซน์ภายนอกทรงกล่องสไตล์ SUV สุดคลาสสิก ไฟหน้าและฝากระโปรงหน้าทรงสูง มอบรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งและ สปอร์ต จุดเด่นที่ด้านหน้าของรถคือไฟหน้าแบบ Adaptive LED (AHB-LED) พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันรูปตัว H กระจังหน้าได้รับแรงบันดาลใจจากโลโก้ฮุนไดแบบ 2 มิติ มอบดีไซน์ที่โดดเด่นและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว กระจังหน้ามาพร้อมระบบ AAF (Active Air Flap) ที่เปิด/ปิดอัตโนมัติตามโหมดการทำงาน เพื่อช่วยปรับค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านลมให้เหมาะสมที่สุด พร้อมระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์และระบบเบรก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดัชนีแรงต้านลมของเจเนอเรชั่นที่ 5 นี้อยู่ที่ 0.298 แคนเดลา (เทียบเท่ากับรถเก๋ง) ในขณะที่เจเนอเรชั่นก่อนหน้าอยู่ที่ 0.33 แคนเดลา

ซานตาเฟใหม่ยังคงใช้ระบบแชสซีส์ N-Platform ระดับโลก มอบตัวถังที่ใหญ่ขึ้น แข็งแกร่งขึ้น และหรูหรายิ่งขึ้น โดยมีขนาดความยาว x ความกว้าง x ความสูง 4,830 x 1,900 x 1,780 (มม.) ซึ่งยาวกว่ารุ่นก่อนหน้า 45 มม. และสูงกว่า 50 มม. ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น 50 มม. เป็น 2,815 มม. ช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับเบาะหลังทั้ง 2 ที่นั่ง

ซานตาเฟ่ โฉมใหม่นี้ยังคงแข็งแกร่งและเฉียบคมยิ่งขึ้นด้วยซุ้มล้อทรงเหลี่ยมที่ยื่นออกมา ตัวถังได้รับการออกแบบในรูปทรงแบนเรียบแบบมินิมอล เหมาะสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่ พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ภายใน ส่วนท้ายรถยังคงใช้เทคโนโลยี LED พร้อมไฟท้ายรูปตัว H ที่สอดประสานกับไฟหน้า ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยขณะขับขี่ ส่วนท้ายรถมีดีไซน์แบนเรียบที่กลมกลืนกับรูปทรงกล่องโดยรวมของรถ พร้อมเพิ่มความสะดวกสบายด้วยฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าอัตโนมัติ

All New Santa Fe มีตัวเลือกล้อ 3 ขนาด ได้แก่ 18, 20 และ 21 นิ้ว พร้อมพารามิเตอร์ยางที่สอดคล้องกันคือ 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21 รุ่น Caligraphy มาพร้อมกับล้อแม็กแบบก้านหลายซี่ขนาด 21 นิ้วรูปทรงสวยงาม ส่วนรุ่นที่เหลือใช้ล้อขนาด 18 และ 20 นิ้วที่มีดีไซน์แข็งแกร่งและซี่ล้อขนาดใหญ่ รถยนต์คันนี้มาพร้อมกับแร็คหลังคาที่รับน้ำหนักได้สูงสุด 100 กิโลกรัม รวมถึงเพิ่มรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งให้กับ Santa Fe นอกจากนี้ รถยังมีตะขอที่ซ่อนอยู่ที่เสา C เพื่อให้ผู้ใช้สามารถปีนขึ้นไปเพื่อถอดและติดตั้งสิ่งของบนหลังคารถได้อย่างง่ายดาย ภายในเพิ่มความหรูหราและมีระดับ แรงบันดาลใจในการออกแบบของพื้นที่ภายในถูกจำลองแบบมาจากรูปตัว H ขนาดยักษ์ที่มีเส้นแนวนอนและแนวตั้งที่สานกันนำความหรูหรามาสู่พื้นที่ทั้งหมด หลักการออกแบบภายใน HMI (Human Machine Interface) ถูกนำมาใช้และยกระดับขึ้นใหม่ ช่วยให้ Santa Fe มีพื้นที่ภายในที่ไม่เพียงแต่หรูหราและสะดวกสบายเท่านั้น แต่ยังใช้งานง่ายที่สุดและเป็นธรรมชาติที่สุดในกลุ่มอีกด้วย

จุดเด่นของพื้นที่แถวหน้าคือชุดหน้าจอแสดงข้อมูลและหน้าจอสัมผัสสำหรับความบันเทิงที่เชื่อมต่อกัน ขนาด 12.3 นิ้ว ทั้งสองชุด หน้าจอชุดนี้จัดวางให้หันไปทางผู้ขับขี่ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสังเกตและใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้นขณะขับขี่ หน้าจอความบันเทิงรองรับระบบ Android Auto/Apple Carplay แบบไร้สาย แผนที่นำทางผ่านดาวเทียมที่ผสานรวมเทคโนโลยี W3W (What 3 Word) ที่แม่นยำสูงสุดสำหรับตลาดเวียดนามโดยเฉพาะ เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า หน้าจอรองรับการแสดงภาพกล้อง 360 องศา SVM ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ขณะจอดรถหรือขับขี่บนถนนแคบที่คับคั่ง นอกจากนี้ ระบบเสียง Bose พร้อมลำโพง 12 ตัวและเครื่องขยายเสียงแยกชิ้น ยังรองรับการถอดรหัสเสียงคุณภาพสูง มอบประสบการณ์เสียงระดับไฮเอนด์ให้กับรถยนต์

แผงหน้าปัดกลางเป็นหน้าจออิเล็กทรอนิกส์แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัดนี้สามารถแสดงผลได้หลายสีตามโหมดการขับขี่ พร้อมฟังก์ชันตรวจจับจุดบอด BVM ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ชัดเจน ด้านหน้าแผงหน้าปัดเป็นจอแสดงผลบนกระจกหน้า HUD (Head Up Display) ที่แสดงข้อมูลที่เป็นประโยชน์อย่างละเอียด เช่น ความเร็วปัจจุบัน ขีดจำกัดความเร็ว คำเตือน ระบบนำทาง และอื่นๆ

คันเกียร์ของรถถูกรวมไว้ด้านหลังพวงมาลัยในรูปแบบคันโยกหมุน ช่วยประหยัดพื้นที่และเชื่อมต่อเบาะคนขับกับเบาะผู้โดยสาร แผงควบคุมระบบปรับอากาศใช้หน้าจอสัมผัสขนาด 6.6 นิ้วที่ใช้งานง่าย ผสานกับปุ่มควบคุม 2 ปุ่ม ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ง่าย

อุปกรณ์อื่นๆ ประกอบด้วยระบบปรับเบาะไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ 2 ตำแหน่ง, ระบบทำความร้อนที่พวงมาลัย, ระบบทำความร้อนและระบายอากาศที่เบาะนั่งด้านหน้า, แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย, ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ, กระจกหน้าแบบป้องกันแสงสะท้อนและหยดน้ำ, เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ EPB, ระบบเบรกอัตโนมัติ Auto Hold... มอบความหรูหราและสะดวกสบายในทุกตำแหน่ง สิ่งอำนวยความสะดวกระดับพรีเมียม - วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซานตาเฟใหม่ทั้งหมดมาพร้อมกับเบาะหนังคุณภาพสูง โดยรุ่น Caligraphy ใช้หนัง Nappa ซานตาเฟยังเป็นผู้บุกเบิกในกลุ่มนี้ด้วยการใช้วัสดุรีไซเคิลหลายชนิด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยต่อผู้ใช้ในตำแหน่งที่มีพื้นผิวสัมผัสที่นุ่มนวลกับผู้โดยสาร ภายในรถยังติดตั้งไฟตกแต่ง Ambient LED ที่เปลี่ยนสีได้ตามความชอบและอารมณ์ของเจ้าของ

รถยนต์ยังคงติดตั้งปุ่มปรับเบาะแถวที่ 2 และ 3 ไว้ ระบบปรับอากาศในรถยนต์เป็นแบบอัตโนมัติ 2 โซนสำหรับเบาะแถวหน้า เบาะแถวที่ 2 สามารถปรับความเร็วลมได้อย่างอิสระ เบาะแถวที่ 3 ติดตั้งช่องลมแยกอิสระ ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถปรับความเร็วลมได้โดยไม่ต้องพึ่งพาระบบปรับอากาศหลัก รุ่น Caligraphy มาพร้อมเบาะแถวที่ 2 แบบแยกอิสระพร้อมระบบไฟฟ้า เพิ่มความสะดวกสบายระดับสูงให้กับทั้งผู้โดยสารและเจ้าของรถ

ซานตาเฟ ใหม่ มาพร้อมถาดเก็บของอเนกประสงค์บริเวณที่วางแขน ซึ่งสามารถเปิด-ปิดได้อย่างยืดหยุ่นทั้งเบาะแถวบนและแถวล่าง ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร มาพร้อมซันรูฟคู่อิสระสำหรับแถวแรกและแถวสอง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่และการใช้งานของเบาะสองแถว

ในเจเนอเรชั่นนี้ Santa Fe มาพร้อมกระจกมองหลังดิจิทัล (ในรุ่น Caligraphy) ซึ่งถือเป็นฟีเจอร์ล้ำสมัยของรถรุ่นนี้ ระบบนี้ประกอบด้วยกล้องมุมกว้างอิสระที่ส่งข้อมูลภาพด้านหลังความละเอียดสูงและมีความหน่วงต่ำไปยังกระจกมองหลัง ระบบนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหลังได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะเมื่อพื้นที่เบาะแถวที่ 2 และ 3 ถูกปิดกั้น ในกรณีที่ไม่ต้องการใช้ฟีเจอร์นี้ ผู้ขับขี่สามารถเปลี่ยนไปใช้กระจกมองหลังแบบออปติคัลทั่วไปได้ผ่านปุ่มบนกระจกมองหลัง

รถยนต์คันนี้รองรับการชาร์จไร้สายแบบคู่มาตรฐาน Qi สูงสุด 15 วัตต์ พอร์ตชาร์จเร็วของรถเป็นไปตามมาตรฐาน USB Type-C สูงสุด 27 วัตต์ Santa Fe เป็นรถยนต์รุ่นแรกในกลุ่มนี้ที่ติดตั้งช่องใส่เอกสารป้องกันรังสียูวี ซึ่งช่วยฆ่าเชื้อแบคทีเรียที่เป็นอันตรายได้มากกว่า 99% เพื่อสุขภาพที่ดีของผู้ใช้งาน Santa Fe รุ่นที่ 5 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ SmartStream รุ่นใหม่หมดจด มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Smartstream รุ่นใหม่หมดจดของ Hyundai ซึ่งเป็นเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้วัสดุใหม่ ช่วยลดน้ำหนัก ลดจุดศูนย์ถ่วง เพิ่มความทนทาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เครื่องยนต์เบนซิน Smartstream Theta III 2.5 ลิตร (รหัส G4KN) ใช้เทคโนโลยีหัวฉีดเชื้อเพลิงตรงคู่ GDI ให้กำลังสูงสุด 194 แรงม้า ที่ 6,100 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 246 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์นี้ทำงานที่อัตราส่วนกำลังอัด 13:1 ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันและประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงกว่าเครื่องยนต์รุ่นก่อนหน้า เครื่องยนต์รุ่นนี้มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เพื่อการทำงานที่นุ่มนวล เงียบ และประหยัดน้ำมัน

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.5 ลิตร (รหัส G4KP) พร้อมเทคโนโลยีหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไดเรกต์คู่ GDI ผสานกับเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 281 แรงม้า ที่ 5,800 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 422 นิวตันเมตร ที่ 1,700-4,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์นี้มาพร้อมกับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แบบเปียก 8 สปีด (8DCT) ใหม่ล่าสุด ระบบเกียร์แบบเปียก 8DCT ใหม่นี้ยังคงรักษาการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็ว พร้อมเพิ่มความต้านทานแรงบิดขึ้น 58% ด้วยประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีที่สุด โดยแผ่นคลัตช์ถูกจุ่มลงในน้ำมันหล่อเย็นชนิดพิเศษ การผสมผสานนี้ช่วยให้ Santa Fe Turbo เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาไม่ถึง 8 วินาที

ทุกรุ่นมาพร้อมระบบ Drive Mode ที่มี 4 โหมด ได้แก่ Eco - Comfort - Sport - Smart มอบประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกันไปสำหรับลูกค้าแต่ละราย รถยนต์ยังคงใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ HTRAC ที่สามารถปรับอัตราส่วนการกระจายแรงฉุดลากบนล้อได้ ขณะเดียวกัน HTRAC บน Santa Fe ยังเสริมด้วยโหมดการขับขี่บนภูมิประเทศอีก 3 โหมด ได้แก่ Snow, Sand และ Mud เทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงรุก Hyundai SmartSense ฮุนได ซานตาเฟ่ เจเนอเรชั่นใหม่ยังคงรักษามาตรฐาน เทคโนโลยีความปลอดภัย ไว้ ได้แก่ – ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS – ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน BA – ระบบกระจายแรงเบรก EBD – ระบบควบคุมการลื่นไถล TCS – ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ VSM – ระบบทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ ESC – ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC – ระบบช่วยลงทางลาดชัน DBC – ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหลัง RCCA – ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนในจุดบอด BCA – ระบบเตือนการชนเมื่อออกจากรถ SEW – ระบบเตือนผู้โดยสารตอนหลัง ROA – ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน SCC – ระบบเตือนจำกัดความเร็ว – ระบบเซ็นเซอร์วัดลมยาง TPMS – ระบบป้องกันการโจรกรรม Immobilizer – ระบบนิรภัยถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

ซานตาเฟ่ รุ่นใหม่ยังคงใช้เทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงรุก Hyundai SmartSense พร้อมฟีเจอร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่มากมาย ได้แก่ - ระบบเตือนและหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า FCA : ระบบนี้จะแจ้งเตือนและช่วยเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อช่วยลดโอกาสการชนด้านหน้า ระบบยังสามารถรับรู้และวิเคราะห์สถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ จักรยาน และคนเดินถนน เพื่อการแทรกแซงที่เหมาะสม FCA ในซานตาเฟ่ยังช่วยเบรกเมื่อรถเลี้ยวและพบสิ่งกีดขวาง - ระบบตรวจสอบและหลีกเลี่ยงการชนในจุดบอด BVM และ BCA : ระบบนี้เป็นการอัปเกรดเพิ่มเติมจากระบบเตือนจุดบอด BCW นอกจากเรดาร์แล้ว ระบบนี้ยังใช้กล้องมุมกว้าง 2 ตัวเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ เมื่อผู้ขับขี่เปิดไฟเลี้ยวเพื่อเลี้ยวหรือแซง ภาพจุดบอดบนไฟเลี้ยวจะปรากฏบนหน้าจอ ODO ของรถ ช่วยตรวจจับวัตถุเพื่อหลีกเลี่ยงการชน หากจำเป็น BCA จะแทรกแซงเพื่อให้รถเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงอันตราย – ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (Lane Keeping Assist & Warning System: LFA & LKA) : ระบบจะส่งเสียงเตือนและช่วยให้รถคงอยู่กลางเลนโดยอัตโนมัติ พร้อมช่วยบังคับพวงมาลัยโดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องคอยปรับพวงมาลัยตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม ระบบจำเป็นต้องให้ผู้ขับขี่จับพวงมาลัยไว้ หากเซ็นเซอร์ตรวจพบว่าผู้ขับขี่ไม่ได้กระแทกพวงมาลัย ระบบจะแจ้งเตือนและปิดระบบหากเกินเวลาที่กำหนด – ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหลัง (RCCA) : ระบบใช้เรดาร์เพื่อตรวจจับรถหรือสิ่งกีดขวางที่กำลังเข้ามาขณะถอยหลัง เมื่อตรวจพบวัตถุ ระบบจะแจ้งเตือนและเบรกหากตรวจพบความเสี่ยงที่จะเกิดการชน – ระบบไฟอัตโนมัติอัจฉริยะ AHB : เมื่อตรวจพบรถวิ่งสวนทาง ระบบไฟสูงของรถจะปิดโดยอัตโนมัติและจะเปิดเฉพาะโหมดไฟต่ำเท่านั้น เมื่อไม่มีรถวิ่งสวนทาง ระบบไฟสูงจะทำงานอีกครั้งโดยอัตโนมัติ – ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control) : ระบบนี้ใช้กล้องและเรดาร์ด้านหน้า เมื่อรถเคลื่อนที่บนถนนด้วยความเร็วภายในระยะการทำงานของระบบ เพียงกดปุ่มบนพวงมาลัยเพียงปุ่มเดียว ระบบจะสแกนและระบุรถคันหน้าโดยอัตโนมัติ ปรับความเร็วและรักษาระยะห่างที่ปลอดภัยโดยที่ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องเหยียบพวงมาลัยหรือคันเร่ง เมื่อรถคันหน้าเร่งความเร็วหรือลดความเร็ว ระบบจะปรับความเร็วตามความเหมาะสมโดยอัตโนมัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถคันหน้าเบรก ระบบจะเบรกอย่างกะทันหันเพื่อลดความเร็วเพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย ระบบ SCC บนรถมีตัวเลือกระยะห่าง 4 แบบเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกได้ตามสภาพการจราจรจริง - ระบบเตือนการเปิดประตูรถอย่างปลอดภัย SEW : เมื่อรถหยุดและเตรียมเปิดประตู ระบบจะใช้เรดาร์เพื่อสแกนและเตือนวัตถุและรถที่เข้าใกล้เขตอันตรายเมื่อเปิดประตูรถ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยสูงสุด - ระบบเตือนความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ : ระบบจะบันทึกเวลาการขับขี่และสมาธิของผู้ขับขี่ พร้อมแจ้งเตือนและขอพักผ่อนเพื่อหลีกเลี่ยงความเหนื่อยล้า เพื่อความปลอดภัยในการเดินทาง ระบบแชสซีส์ N3 - แพลตฟอร์มที่ได้รับการปรับปรุง แม้ว่าจะยังคงใช้ระบบแชสซีส์ N3 ของฮุนได มอเตอร์ แต่ All New Santa Fe ก็ได้รับการปรับปรุงเพื่อยกระดับคุณภาพของระบบแชสซีส์ ช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่และปกป้องความปลอดภัยของผู้โดยสารได้ดียิ่งขึ้น ตัวรถมีระบบโช้คอัพที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมแดมเปอร์แบบปรับความถี่ (SDC3) ที่ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างสบาย บัฟเฟอร์ลูกปืนของระบบพวงมาลัยยังได้รับการปรับแต่งเพื่อเพิ่มความรู้สึกว่าพวงมาลัยอยู่ตรงกลางเมื่อรถวิ่งตรง และเพิ่มความไวในการปรับพวงมาลัยของผู้ขับขี่เมื่อรถเปลี่ยนทิศทางหรือเลี้ยว

ระบบช่วงล่างหน้าและหลังได้รับการปรับปรุงด้วยบูชไฮโดรลิกเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดูดซับแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่ โช้คอัพยังได้รับการเพิ่มความยาวและเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักระหว่างระบบช่วงล่างและตัวถังรถ ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านจากพื้นถนนไปยังผู้โดยสาร ออล นิว ซานตา เฟ ยังรองรับ NVH (Noise – Vibration – Hardness) ซึ่งเป็นเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และผลกระทบอื่นๆ เมื่อขับขี่ได้ทั่วถึงยิ่งขึ้น ตัวรถติดตั้งกระจกกันเสียงสองชั้นเพื่อช่วยป้องกันเสียงรบกวนจากสภาพแวดล้อมได้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางหลวง ด้วยอุปกรณ์ความปลอดภัยเหล่านี้ ฮุนได ออล นิว ซานตา เฟ ได้รับการรับรองความปลอดภัยสูงสุดจากองค์กรจัดอันดับชั้นนำระดับโลก ในปัจจุบัน ได้แก่ การรับรองความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจาก Euro NCAP, การรับรองความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจากสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (NHTSA) และการรับรองความปลอดภัย TSP+ (Top Safe Pick Plus) จากสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา (IIHS) โดยการทดสอบ Small Overlap Test ได้รับการรับรองระดับ Good ซึ่งเป็นคะแนนสูงสุดของการประเมิน

อุปกรณ์ตกแต่งของฮุนได ซานตาเฟ เจเนอเรชันใหม่ ช่วยตอกย้ำความเป็นผู้นำในตลาดรถ SUV ขนาดใหญ่ 7 ที่นั่งที่เปี่ยมไปด้วยสีสันและความโดดเด่นสะดุดตา ในประเทศเวียดนาม ซานตาเฟ ใหม่ มีจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายฮุนไดทั่วประเทศ มีให้เลือก 5 รุ่น และ 7 สี ได้แก่ สีดำ สีขาว สีแดงเบอร์กันดี สีเงิน สีเหลืองทราย สีน้ำเงินกรมท่า และสีเขียวมรกต เช่นเดียวกับรถยนต์ นั่งส่วนบุคคล ฮุนไดรุ่นอื่นๆ ที่ผลิตและจัดจำหน่าย ซานตาเฟ ใหม่ มาพร้อมกับการรับประกัน 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน ราคาขายปลีกที่แนะนำสำหรับ Hyundai Santa Fe แต่ละรุ่นมีดังนี้ (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) – All New Santa Fe Exclusive: 1,069,000,000 VND – All New Santa Fe Prestige: 1,265,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy 7 ที่นั่ง: 1,315,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy 6 ที่นั่ง: 1,315,000,000 VND – All New Santa Fe Calligraphy Turbo: 1,365,000,000 VND