ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามเพิ่งลงนามในคำตัดสินใจอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างและดำเนินการจุดพักรถ กม.329+700 ภายใต้โครงการส่วนทางหลวงหมายเลข 45 สายไมซอน - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก

จุดพักรถ โครงการจุดพักรถไมซอน - ทางหลวงหมายเลข 45 ตั้งอยู่สองฝั่งถนน กม. 329+700 ในตำบลด่งฮวา อำเภอด่งฮวา จังหวัด ทัญฮวา โดยสถานีทางด้านขวาของเส้นทางมีพื้นที่รวมประมาณ 39,184 ตารางเมตร และสถานีทางด้านซ้ายมีพื้นที่รวมมากกว่า 32,000 ตารางเมตร

high toc mai son 12 616 1172.jpg
นักลงทุนได้รับการคัดเลือกให้สร้างจุดพักรถบนทางหลวงหมายเลข 45 สายไมซอน ภาพโดย: ฮวง ฮา

รายการที่คาดว่าจะมีในโครงการ ได้แก่ งานบริการสาธารณะ ให้บริการฟรี (ลานจอดรถ มุมพักผ่อน ห้องน้ำชั่วคราวสำหรับผู้ขับขี่ ห้องน้ำ ศูนย์ข้อมูล สถานที่จัดและเผยแพร่โฆษณาชวนเชื่อด้านความปลอดภัยในการจราจร พื้นที่ปฏิบัติงานสำหรับเจ้าหน้าที่กู้ภัย ปฐมพยาบาลเบื้องต้นสำหรับอุบัติเหตุทางถนน)

สิ่งอำนวยความสะดวกบริการเชิงพาณิชย์ (พื้นที่ให้บริการอาหารและเครื่องดื่ม พื้นที่จัดแสดงและขายผลิตภัณฑ์ สถานีบริการน้ำมัน สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ร้านซ่อมบำรุงรถยนต์ ร้านล้างรถ ร้านอาหาร พื้นที่บันเทิง บริการที่จำเป็นอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชน) สิ่งอำนวยความสะดวกเสริมที่เป็นสัญลักษณ์ของท้องถิ่นหรือจุดพักรถ

นักลงทุนที่ได้รับรางวัลคือ Petrolimex Joint Venture (บริษัทร่วมทุนระหว่างกลุ่มปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนาม - บริษัท Thua Thien Hue Petroleum) ซึ่งมีมูลค่าโครงการเบื้องต้นรวม 201,685 พันล้านดอง มูลค่าการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่ดินใหม่ 10,454 พันล้านดอง

ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ Mai Son - จุดพักรถทางหลวงหมายเลข 45 อยู่ที่ 17 เดือน โดยระยะเวลาดำเนินการงานบริการสาธารณะอยู่ที่ 11 เดือน และระยะเวลาดำเนินการโครงการหลังจากเสร็จสิ้นการลงทุนอยู่ที่ 25 ปี

กระทรวงคมนาคม มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการ Thang Long เป็นผู้เชิญ โดยพิจารณาจากผลการคัดเลือกนักลงทุนที่ได้รับอนุมัติ เพื่อจัดระเบียบการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายการประมูลและพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 23/2024/ND-CP

ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ ให้ให้ความสำคัญกับการเจรจากับผู้ลงทุนที่ชนะการประมูล เพื่อย่นระยะเวลาความคืบหน้าของงานสาธารณะให้สั้นลง เพื่อรองรับความต้องการพื้นฐานของประชาชนและยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรบนเส้นทาง ตลอดจนเนื้อหาอื่นๆ ที่ระบุไว้ในรายงานการประเมินของทีมประเมิน