ประชุมออนไลน์รายงานผลการตรวจสอบ เร่งดำเนินการตามแผนสร้างทางด่วน 3,000 กม. ภายในสิ้นปี 2568

บ่ายวันที่ 29 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมออนไลน์เกี่ยวกับการรายงานผลการตรวจสอบ และเรียกร้องให้มีการดำเนินการตามแผนการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 โดยมีคณะผู้ตรวจสอบ 7 ชุด นำโดยรองนายกรัฐมนตรี

ที่สะพาน กาวบัง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฮวง ซวน อันห์ เป็นประธาน ผู้เข้าร่วมงาน ได้แก่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฮวง วัน แถช ผู้นำจากแผนกและสาขาที่เกี่ยวข้องจำนวนหนึ่ง

ผู้แทนเข้าร่วมการประชุม ณ จุดสะพานกาวบัง

เพื่อบรรลุเป้าหมายการมีทางด่วนมากกว่า 3,000 กม. ทั่วประเทศภายในปี 2568 กระทรวงก่อสร้าง ท้องถิ่น และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กำลังดำเนินการโครงการ/โครงการส่วนประกอบ 28 โครงการ โดยมีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 โดยมีความยาวรวมประมาณ 1,188 กม. โดยกระทรวงก่อสร้างและ VEC มี 17 โครงการ/889 กม. และท้องถิ่นมี 11 โครงการ/299 กม. นอกจากนี้ โครงการ 2 โครงการ ได้แก่ ด่งดัง-จ่าลิง (จังหวัดกาวบ่าง ยาว 93 กม.) และหุ่งหงี-ชีหลาง (จังหวัดลางเซิน ยาว 43 กม.) มีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2569 แต่ทั้งสองจังหวัดได้ลงทะเบียนเพื่อพยายามเปิดเส้นทางก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568

จนถึงปัจจุบัน โครงการส่วนใหญ่มีความคืบหน้าตามกำหนด หลายโครงการดำเนินการได้เร็วกว่ากำหนด แต่ยังมีบางโครงการที่ล่าช้า ปัญหาบางเรื่องยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ นายกรัฐมนตรีได้จัดตั้งคณะตรวจสอบ 7 คณะ โดยมีรองนายกรัฐมนตรีและหัวหน้ากระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น เป็นผู้นำ เพื่อตรวจสอบ กำกับดูแล และขจัดปัญหาโดยตรง

หลังจากทีมตรวจสอบให้คำแนะนำ โครงการต่างๆ ก็มีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกหลายประการ โดยบางพื้นที่ได้ดำเนินการส่งมอบพื้นที่ (GPMB) เสร็จสิ้นแล้ว และดำเนินการขั้นตอนการอนุมัติเหมืองแร่ให้เสร็จสิ้นแล้ว โดยอิงจากสถานการณ์จริง ทีมตรวจสอบได้ประเมินความเป็นไปได้ในการแล้วเสร็จ โดยแบ่งโครงการ 28 โครงการที่มีความยาวรวม 1,188 กม. ออกเป็น 2 กลุ่ม กลุ่มที่ 1 คือ โครงการที่รับประกันความคืบหน้าในการแล้วเสร็จในปี 2568 จำนวน 18 โครงการ/897 กม. (กระทรวงก่อสร้างและสอศ. 16 โครงการ/871 กม. ท้องถิ่น 2 โครงการ/26 กม.) โดยพื้นฐานแล้วไม่มีปัญหาหรืออุปสรรคสำคัญอีกต่อไป ความคืบหน้าในการดำเนินการเป็นไปตามแผนที่วางไว้อย่างใกล้ชิด

กลุ่มที่ 2 โครงการที่ยังประสบปัญหาอุปสรรคมากมาย ความคืบหน้าไม่เป็นไปตามแผนที่วางไว้ ได้แก่ โครงการที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 จำนวน 10 โครงการ/291 กม. (กระทรวงก่อสร้าง 1 โครงการ/18 กม. ท้องถิ่น 9 โครงการ/273 กม.) และโครงการ Huu Nghi - Chi Lang และ Dong Dang - Tra Linh จำนวน 2 โครงการ มีแผนจะเปิดเส้นทางในปี 2568 หลังจากทีมตรวจสอบให้คำแนะนำแล้ว โครงการต่างๆ ก็มีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกหลายประการ อย่างไรก็ตาม ยังมีงานบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่และแหล่งวัสดุก่อสร้างที่ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดให้แล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2568

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฮวง ซวน อันห์ กล่าวในการประชุม

นายฮวง ซวน อันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวในการประชุมว่า จังหวัดกาวบ่างและลางซอนได้ดำเนินการตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีและคณะตรวจสอบของรองนายกรัฐมนตรีสำหรับโครงการทางด่วนด่งดัง-จ่าหลินอย่างจริงจัง งานเคลียร์พื้นที่ของทั้งสองจังหวัดได้เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลาแล้ว การจัดการย้ายถิ่นฐานและที่พักชั่วคราวสำหรับประชาชนได้เสร็จสิ้นแล้ว ในส่วนของการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค เรากำลังพยายามย้ายให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 เมษายน สำหรับตำแหน่งสายส่งไฟฟ้าแรงสูงที่เหลืออีก 23 ตำแหน่ง ในส่วนของเหมืองวัสดุก่อสร้างและสถานที่ทิ้งขยะ ทั้งสองจังหวัดกำลังประสานงานกับหน่วยงานก่อสร้างเพื่อตรวจสอบสถานที่ที่เหมาะสมเพื่อดำเนินการตามขั้นตอน ซึ่งจะต้องเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 10 เมษายน ในส่วนของการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่า ทั้งสองจังหวัดได้เพิ่มพื้นที่ 120 เฮกตาร์ สภาประชาชนของทั้งสองจังหวัดได้ออกมติเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่าและกำลังดำเนินการตามขั้นตอน ซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรี ผู้รับเหมาและนักลงทุนได้เพิ่มกะงาน เพิ่มอุปกรณ์และเครื่องจักรให้กับไซต์ก่อสร้าง 71 แห่ง เพิ่มไซต์ก่อสร้าง 21 แห่งตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี เพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางจะเปิดได้ตามกำหนดเวลา มณฑลได้สั่งให้ผู้รับเหมาเพิ่มทรัพยากรบุคคลและวัสดุอย่างต่อเนื่อง และในขณะเดียวกันก็มีความคืบหน้าโดยละเอียดและเฉพาะเจาะจงสำหรับแต่ละไซต์ก่อสร้างและแต่ละส่วนการก่อสร้าง จังหวัดกาวบ่าง ร่วมกับบริษัทโครงการและผู้รับเหมาก่อสร้าง จะทำตามสัญญากับนายกรัฐมนตรีในการเปิดเส้นทางก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2025 อย่างแน่นอน

ในตอนท้ายการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้เน้นย้ำว่าเป้าหมายในการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. ให้เสร็จภายในปี 2025 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ดังนั้น กระทรวง หน่วยงาน หน่วยงานท้องถิ่น และท้องถิ่นต่างๆ จะต้องกำหนดให้เรื่องนี้เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญและสำคัญที่สุดที่ต้องเน้นดำเนินการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเน้นที่การกำกับ ดำเนินการ และดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายตามคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรีในประกาศหลังจากที่คณะทำงานตรวจสอบสถานที่แล้ว ท้องถิ่นต่างๆ จะต้องยึดมั่นในความรับผิดชอบของระบบการเมืองทั้งหมด เสริมสร้างการทำงานภาคสนาม เร่งรัดการตรวจสอบ และส่งเสริมจิตวิญญาณแห่ง "ความเร็วแสง" เน้นที่การจัดการและแก้ไขปัญหาอย่างสร้างสรรค์เกี่ยวกับแหล่งวัสดุ ทุน เทคโนโลยีเทคนิค ฯลฯ เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับเป้าหมายและผลประโยชน์ของประเทศและประชาชนเหนือสิ่งอื่นใด แบ่งปันและสนับสนุนท้องถิ่นและนักลงทุนในแง่ของแหล่งทรายสำหรับโครงการระดับชาติที่สำคัญ มุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางด่วนสายลางซอน-กาวบางเป็นเส้นทางที่สำคัญมากสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดบนภูเขาทางภาคเหนือ เพื่อตอบแทนเพื่อนร่วมชาติที่ก่อการปฏิวัติตั้งแต่ปีพ.ศ.2483 นี่คือคำสั่งของหัวใจ ความรับผิดชอบของทุกฝ่าย ต้องยึดมั่นในสำนึกแห่งความรับผิดชอบ ไม่เพียงแต่หน่วยงาน ผู้รับจ้างเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบการเมืองทั้งหมดที่ต้องมีส่วนร่วมในการจัดเตรียมและรวมจังหวัดและเมืองพร้อมกัน

ดาดัง

ที่มา: https://baocaobang.vn/hoi-nghi-truc-tuyen-ve-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-don-doc-trien-khai-ke-hoach-hoan-thanh-3-000-km-cao--3176264.html