อุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งเกิดขึ้นต่อเนื่องกันบนทางหลวงสองเลนสาย Cam Lo - La Son
ตามที่สำนักงานบริหารถนนของเวียดนามระบุ เมื่อเร็วๆ นี้ กรมขนส่งได้กำกับดูแลสถานที่ฝึกขับรถให้จัดการฝึกอบรมอย่างแข็งขันเพื่อให้แน่ใจถึงเวลา เนื้อหา และโปรแกรม และยังให้ความสำคัญกับการจัดการฝึกอบรมขับรถบนทางหลวงให้เป็นไปตามกฎระเบียบอีกด้วย
เนื้อหาที่รวมอยู่ในหลักสูตรการฝึกอบรม ได้แก่ การฝึกอบรมตามเนื้อหาและกรอบโปรแกรมสำหรับการฝึกอบรมผู้ขับขี่บนถนนทุกประเภท การฝึกอบรมและการแนะนำเนื้อหาและขั้นตอนที่ต้องปฏิบัติในการขับขี่ การขับขี่บนทางหลวงและสถานการณ์การจัดการ เหตุฉุกเฉินที่เกิดขึ้นบนทางหลวง การใช้เครื่องจำลองในการฝึกอบรมผู้ขับขี่ (ห้องเรียนสอนขับรถ) เพื่อเรียนรู้การขับรถบนทางหลวง การรับรู้สถานการณ์การจราจรที่ไม่ปลอดภัยบนทางหลวงผ่านซอฟต์แวร์ที่จำลองสถานการณ์การจราจร
อย่างไรก็ตาม เมื่อไม่นานมานี้ อุบัติเหตุทางถนนเกิดขึ้นบนทางด่วน โดยเฉพาะทางด่วนที่มีการลงทุน ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงและร้ายแรงมาก ดังนั้น กรมทางหลวงของเวียดนามจึงได้ขอให้กรมการขนส่งของจังหวัดและเมืองต่างๆ กำกับดูแลสถานที่ฝึกอบรมคนขับให้ดำเนินการฝึกอบรมคนขับให้เพียงพอ โดยให้มีเวลาและเนื้อหาหลักสูตรการฝึกอบรมเพียงพอตามระเบียบข้อบังคับ
โดยอิงตามโปรแกรมกรอบการฝึกอบรมการขับรถบนถนนทุกประเภท (รวมถึงทางหลวง) และอ้างอิงหลักสูตรวิชา "เทคนิคการขับขี่" สถานฝึกอบรมการขับรถพัฒนาหลักสูตรเทคนิคการขับขี่ที่เหมาะสม ซึ่งรวมถึงเนื้อหา "การขับรถบนทางหลวง" ที่สาธิตเทคนิคการขับขี่บนทางหลวงที่ลงทุนไว้ มั่นใจได้ถึงการมองเห็น สอดคล้องกับเนื้อหาและโปรแกรมการฝึกอบรม ช่วยให้ผู้เรียนสามารถดูดซับ จดจำ และฝึกฝนการทำงานและการควบคุมทั้งหมดได้อย่างง่ายดายเมื่อขับรถบนทางหลวงเพื่อความปลอดภัย
นอกจากนี้ หน่วยงานขนส่งในพื้นที่ต้องจัดการฝึกอบรมและติดตามการใช้ห้องขับรถยนต์และซอฟต์แวร์จำลองสถานการณ์การจราจรอย่างใกล้ชิด เพื่อให้นักเรียนสามารถจดจำ เรียนรู้ทักษะที่เพียงพอ และสามารถจัดการกับสถานการณ์ต่างๆ เมื่อขับรถบนทางหลวงได้
เมื่อไม่นานมานี้ มีอุบัติเหตุทางถนนร้ายแรงเกิดขึ้นหลายกรณีบนทางด่วนบางสาย รวมถึงทางด่วนที่มีเพียง 2 เลน (เลนละ 1 เลน) และไม่มีแนวกั้นถนนที่ชัดเจน ทำให้ได้รับความสนใจจากประชาชน ทางด่วนเหล่านี้มีการลงทุนเป็นระยะๆ เนื่องจากทรัพยากรมีจำกัด แต่ในความเป็นจริงแล้ว จำเป็นต้องสร้างการเชื่อมต่ออย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม
อย่างไรก็ตาม การลงทุนสร้างทางด่วน 2 เลนเมื่อเปิดใช้งานจริงเผยให้เห็นข้อบกพร่องหลายประการ ดังนั้น ล่าสุด นายกรัฐมนตรีจึงได้ขอให้ กระทรวงคมนาคม ประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อยกระดับทางด่วน 2 เลนให้มีขนาดใหญ่เท่ากับทางด่วนเต็มรูปแบบ รวมถึงการลงทุนสร้างทางด่วน 2 เลนในระยะเริ่มต้น
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)