สายการบินต่างๆ เพิ่มเที่ยวบินอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการเดินทางของผู้โดยสารในช่วงเทศกาลตรุษจีน แต่เนื่องจากอัตราการจองที่สูง ราคาตั๋วจึงยังคงสูงลิ่ว
ราคาตั๋วยัง “ร้อนแรง”
สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ได้เช่าเครื่องบินแอร์บัส เอ320 เพิ่มเติมอีกสี่ลำ ส่งผลให้มีเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเกือบ 1,000 เที่ยวบินในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต เครื่องบินลำใหม่นี้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 180 คน และให้บริการโดยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต่างประเทศของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ตามมาตรฐานการให้บริการของสายการบิน ยกเว้นระบบความบันเทิง
ดังนั้น จนถึงปัจจุบัน กลุ่มสายการบิน Vietnam Airlines (รวมถึง Vietnam Airlines, Pacific Airlines และ VASCO) วางแผนที่จะให้บริการที่นั่งรวม 2.86 ล้านที่นั่งในช่วงฤดูท่องเที่ยวเทศกาลเต๊ตบนเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศทั้งหมด

ผู้โดยสารเช็คอินที่สนามบินโหน่ยบ่าย (ภาพประกอบ: เวียนมินห์)
เวียตเจ็ท เพิ่งประกาศเพิ่มเที่ยวบินเกือบ 750 เที่ยวบิน หรือเทียบเท่า 154,800 ที่นั่ง เพื่อรองรับช่วงเทศกาลเต๊ด เที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่รองรับความต้องการเดินทางกลับบ้านช่วงเทศกาลเต๊ด เช่น จากโฮจิมินห์ซิตี้ไปฮานอย แถ่งฮวา ไฮฟอง จูไล ตุยฮวา ดานัง เว้ และกวีเญิน
นายดิงห์ เวียด ทัง ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม กล่าวว่า เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สายการบินต่างๆ ยังคงเพิ่มเที่ยวบินจากนครโฮจิมินห์ไปยังสนามบินในประเทศจำนวน 324 เที่ยวบิน และในทางกลับกันในเส้นทางที่มีอัตราการจองสูง ซึ่งเทียบเท่ากับที่นั่งเกือบ 61,000 ที่นั่งต่อเที่ยวบิน
อย่างไรก็ตาม สถานการณ์การจำหน่ายบัตรและการจองในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 (ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 ถึง 19 กุมภาพันธ์ 2567) ยังคง “ร้อนแรง” อย่างต่อเนื่อง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลสำรวจของ VTC News เมื่อเช้าวันที่ 28 มกราคม พบว่าค่าโดยสารเครื่องบินที่เพิ่มขึ้นนั้นไม่ถูกเลย ควรสังเกตว่าเที่ยวบินกลางคืนก็ไม่ได้ถูกกว่าเที่ยวบินกลางวันเช่นกัน
ทั้งนี้ ตั๋วโดยสารไป-กลับของสายการบิน Vietravel Airlines เส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอย ออกเดินทางวันที่ 6 กุมภาพันธ์ และเดินทางกลับวันที่ 17 กุมภาพันธ์ (วันที่ 27 และ 8 ของเทศกาลเต๊ต) มีราคาอยู่ระหว่าง 6.5-7.1 ล้านดอง ขึ้นอยู่กับเที่ยวบิน ส่วนตั๋วโดยสารของ Vietjet Air ทุกเที่ยวบินมีราคาเกือบ 7 ล้านดองต่อเที่ยว
สายการบินแบมบูแอร์เวย์สเพิ่งเพิ่มเที่ยวบินมากกว่า 10 เที่ยวบิน โดยราคาตั๋วไป-กลับสูงกว่า 7.5 ล้านดอง ส่วนสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มีเที่ยวบินเพียงไม่กี่เที่ยวบินที่มีราคาตั๋วชั้นประหยัดสูงกว่า 7.3 ล้านดองต่อเที่ยว เที่ยวบินส่วนใหญ่จากฮานอยไปโฮจิมินห์ซิตี้ในวันที่ 17 กุมภาพันธ์ มีเพียงตั๋วชั้นธุรกิจราคาเกือบ 10 ล้านดองต่อเที่ยว
สำรวจราคาตั๋วเครื่องบินไป-กลับ เส้นทาง โฮจิมินห์-ฮานอย ออกเดินทางวันที่ 8 กุมภาพันธ์ - กลับวันที่ 14 กุมภาพันธ์ (วันที่ 29 และ 5 เดือนเต๊ด) ของสายการบิน Vietnam Airlines อยู่ที่ 8.5 - 9 ล้านดอง/ตั๋ว สายการบิน Vietjet Air และ Bamboo Airways อยู่ที่ 6 - 7 ล้านดอง/ตั๋ว สายการบิน Vietravel อยู่ที่ 5.5 ล้านดอง/ตั๋ว
เส้นทางโฮจิมินห์-ไฮฟอง ราคาตั๋วไป-กลับ เกือบ 7 ล้านดอง ยกเว้นเส้นทางโฮจิมินห์-วันดอน (กวางนิญ) ไม่มีเที่ยวบิน เหลือที่นั่งเพียงไม่กี่ที่ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ในวันที่ 6-10 กุมภาพันธ์ 2567 ราคาตั๋วตั้งแต่ 6.7-8.2 ล้านดอง
อัตราการจองเท่าไหร่?
โดยเฉพาะเที่ยวบินจากนครโฮจิมินห์มีอัตราการจองที่สูงมาก โดยกระจายอย่างสม่ำเสมอตั้งแต่วันที่ 2 กุมภาพันธ์ ถึง 9 กุมภาพันธ์ 2567 และลดลงเรื่อยๆ ตั้งแต่วันหลังตรุษจีน 2567
เส้นทางเช่นโฮจิมินห์ซิตี้-บวนมาถวต; โฮจิมินห์ซิตี้-กวีเญิน; โฮจิมินห์ซิตี้-จูลาย มีอัตราการจองตั้งแต่ 82 ถึง 100%; โฮจิมินห์ซิตี้-ดานัง; โฮจิมินห์ซิตี้-ไฮฟอง; โฮจิมินห์ซิตี้-วินห์ มีอัตราการจองตั้งแต่ 79 ถึง 95%; โฮจิมินห์ซิตี้-เว้; โฮจิมินห์ซิตี้-เปลกู มีอัตราการจองตั้งแต่ 84 ถึง 98%; โฮจิมินห์ซิตี้-ตุยฮวา; โฮจิมินห์ซิตี้-แทงฮวา มีอัตราการจองตั้งแต่ 80 ถึง 92%; โฮจิมินห์ซิตี้-กว๋างบินห์ มีอัตราการจองตั้งแต่ 88 ถึง 106%...
ราคาตั๋วภายในประเทศช่วงเทศกาลเต๊ตค่อนข้างสูง ทำให้หลายคนเปลี่ยนแผนการเดินทางไปเที่ยวต่างประเทศแทนการเดินทางภายในประเทศ
เที่ยวบินขากลับจากสนามบินภายในประเทศไปยังนครโฮจิมินห์มีอัตราการจองสูง โดยมีบางเส้นทางขายหมดในช่วงวันพีคหลังวันตรุษจีน (ตั้งแต่วันที่ 11 กุมภาพันธ์ 2567 ถึง 19 กุมภาพันธ์ 2567 หรือวันที่ 4 มกราคม ถึง 10 มกราคม ตามปฏิทินจันทรคติ)
โดยเฉพาะเส้นทางบิน บวนมาถวต-โฮจิมินห์ Ca Mau-HCMC มีอัตราการจอง 77-100%; ไฮฟอง-โฮจิมินห์; เว้-โฮจิมินห์; Vinh-HCMC จาก 83 เป็น 96%; เปลกู-HCMC จาก 94 เป็น 100%; ตุยฮวา-โฮจิมินห์; ทัญฮวา-โฮจิมินห์; Chu Lai-HCMC จาก 83 เป็น 99%; กวีเญิน-โฮจิมินห์; ดองฮอย-HCMC จาก 86 เป็น 105%...
เส้นทางโฮจิมินห์-ฮานอย เป็นเส้นทางที่มีอัตราการจองต่ำสุดในปัจจุบัน ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 ถึง 9 กุมภาพันธ์ 2567 (คือวันที่ 22-30 ธันวาคม ตามปฏิทินจันทรคติ) โดยมีอัตราการจองเฉลี่ยอยู่ที่ 56%-82% โดยวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 4 กุมภาพันธ์ และ 7 กุมภาพันธ์ มีอัตราการจองสูงกว่า 80%
ในทางกลับกัน อัตราการจองในช่วงเวลาดังกล่าวอยู่ที่เพียง 40% ถึงมากกว่า 60% เท่านั้น ระหว่างวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2567 ถึง 18 กุมภาพันธ์ 2567 (คือวันที่ 4-9 มกราคมตามปฏิทินจันทรคติ) เส้นทางฮานอย-โฮจิมินห์มีอัตราการจองสูง ยกเว้นวันที่ 13 กุมภาพันธ์ อัตราการจองนี้สูงถึงกว่า 51% เท่านั้น ส่วนวันอื่นๆ ที่เหลือมีอัตราการจองสูงกว่า 80% โดยอัตราการจองในวันที่ 17 และ 18 กุมภาพันธ์อยู่ที่ 93-94%
ธุรกิจการท่องเที่ยวกังวลการสูญเสียรายได้
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ ค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ตเพิ่มขึ้น 10-30% เมื่อเทียบกับช่วงปกติและเมื่อเทียบกับวันหยุดเทศกาลเต๊ตของปีที่แล้ว โดยบางเที่ยวบินมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าเที่ยวบินระหว่างประเทศด้วยซ้ำ
คุณเหงียน ถิ วัน ฮอง (ฮานอย) กล่าวว่า ในช่วงเทศกาลเต๊ดนี้ ครอบครัวของเธอวางแผนจะเดินทางไปฟูก๊วกเป็นเวลา 4 วัน 3 คืน แต่หลังจากสำรวจพบว่าค่าใช้จ่ายเกือบ 9 ล้านดองต่อคน หากไปกันทั้งครอบครัว 4 คน ค่าใช้จ่ายจะสูงกว่า 36 ล้านดอง ไม่รวมค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
“เนื่องจากราคาทัวร์ในประเทศค่อนข้างสูง ดิฉันจึงไปสำรวจทัวร์ประเทศไทย 4 วัน 3 คืน พบว่าราคาอยู่ที่เพียง 7.49 ล้านดอง ถึง 9.99 ล้านดองเท่านั้น ซึ่งไม่สูงกว่าทัวร์ในประเทศ” คุณฮ่อง กล่าว
โดยนางหงส์ เปิดเผยว่า นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาประเทศไทยโดยเครื่องบินจากเวียดนามมากรุงเทพฯ และไปเยี่ยมชมสถานที่ต่างๆ เช่น สวนสัตว์ซาฟารีเวิลด์ ล่องเรือแม่น้ำเจ้าพระยา เยี่ยมชมวัดพระแก้ว ซึ่งเป็นวัดที่ใหญ่ที่สุดในกรุงเทพฯ พักโรงแรม 3 ดาว... มีค่าใช้จ่ายเพียง 9 ล้านดองต่อคนเท่านั้น ซึ่งเท่ากับการท่องเที่ยวในประเทศ
“ทัวร์ภายในประเทศมีราคาแพงมากเนื่องจากได้รับผลกระทบจากค่าตั๋วเครื่องบินภายในประเทศ ครอบครัวของฉันจึงตัดสินใจยกเลิกแผนการเดินทางภายในประเทศในช่วงเทศกาลเต๊ด แต่ครอบครัวกลับเลือกแพ็คเกจทัวร์ไปประเทศไทยแทน ซึ่งมีค่าใช้จ่ายเทียบเท่ากับการเดินทางไปฟูก๊วก” คุณฮ่องกล่าว
ราคาตั๋วเครื่องบินภายในประเทศช่วงพีคเทศกาลตรุษจีน ยั๊บ ติน ปรับเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะเที่ยวบินจากภาคใต้ไปภาคเหนือ ทำให้ผู้ประกอบการธุรกิจการท่องเที่ยวหลายแห่งกังวลว่าผลิตภัณฑ์ทัวร์ภายในประเทศจะประสบปัญหาในการแข่งขันกับผลิตภัณฑ์จากต่างประเทศที่มีเที่ยวบินระยะสั้น
คุณ Tran The Dung กรรมการผู้จัดการบริษัท Vietluxtour Travel Joint Stock Company ยกตัวอย่างทัวร์ 4 วัน 5 คืนจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปฮานอย มูลค่า 10 ล้านดอง ซึ่งค่าตั๋วเครื่องบินอย่างเดียวคิดเป็นกว่า 50% ของราคาทัวร์ทั้งหมด ขณะเดียวกัน ราคาทัวร์จากโฮจิมินห์ซิตี้ไปประเทศไทยในช่วงเวลาเดียวกันก็อยู่ที่เพียง 7-9 ล้านดองเท่านั้น
“ราคาตั๋วโดยสารภายในประเทศสูงเกินไป ทำให้บริษัททัวร์ต้องขึ้นราคาทัวร์ภายในประเทศ 10-20% หากลูกค้าไม่ไปทัวร์ บริษัทต่างๆ ก็ต้องพาลูกค้าไปทัวร์ต่างประเทศที่ราคาถูกกว่าและคุณภาพดี ส่งผลให้ตลาดการท่องเที่ยวภายในประเทศหดตัวลงอย่างรวดเร็ว ทำให้การท่องเที่ยวเวียดนามดึงดูดลูกค้าได้ยาก” คุณซุงกล่าว
นักวิเคราะห์ระบุว่า ในทุกบริการ ผลกระทบของค่าโดยสารเครื่องบินมีผลกระทบอย่างมาก เพียงแค่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อยก็สามารถเปลี่ยนการตัดสินใจของนักท่องเที่ยวได้ทันที ชาวเวียดนามหลายคนมองว่าการเดินทางไปต่างประเทศนั้นหรูหรากว่าการเดินทางภายในประเทศ นับเป็นแรงกดดันมหาศาลสำหรับธุรกิจการท่องเที่ยว
ดังนั้นสายการบินและอุตสาหกรรมการบินจึงจำเป็นต้องศึกษาเรื่องการลดราคาตั๋วโดยสาร โดยเฉพาะการไม่เพิ่มราคาตั๋วในช่วงฤดูท่องเที่ยว เพื่อให้นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามได้เลือกทัวร์ในประเทศเป็นหลัก
ที่มา: https://vtc.vn/hang-khong-lien-tuc-tang-chuyen-gia-ve-may-bay-tet-van-nong-ham-hap-ar850231.html
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)