ในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 รถไฟขนส่งหลายรูปแบบระหว่างจีนและเวียดนามที่ออกเดินทางจากกว่างซีได้ขนส่งสินค้าส่งออกรวม 18,870 TEU เพิ่มขึ้น 283% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า บริษัท Nanning Bureau Group Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ China Railway Group เปิดเผย
การเติบโตอย่างต่อเนื่องของการขนส่งสินค้าทางรถไฟข้ามพรมแดนระหว่างจีนและเวียดนามได้เป็นแรงผลักดันใหม่ในการส่งเสริมการค้าระหว่างสองประเทศ
ตามข้อมูลของศูนย์โลจิสติกส์ทางรถไฟหนานหนิงภายใต้สำนักงานหนานหนิง ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ จำนวนตู้คอนเทนเนอร์บรรจุชิ้นส่วนรถยนต์และแผ่น MDF ที่ส่งออกจากกว่างซีมีจำนวนถึง 2,528 TEU และ 4,580 TEU เพิ่มขึ้น 100% และ 398% ตามลำดับเมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งถือเป็นการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ
ชิ้นส่วนรถยนต์และมอเตอร์ไซค์จากมณฑลต่างๆ เช่น เจียงซู กวางตุ้ง... จะถูกขนส่งทางรถไฟไปยังท่าเรือนานาชาติหนานหนิง จากนั้นจึงส่งต่อไปยังเวียดนามผ่านรถไฟขนส่งเวียดนาม-จีน ซึ่งกลายเป็นจุดเติบโตใหม่ด้านการขนส่ง
บริษัทแห่งหนึ่งในกว่างซีที่ดำเนินกิจการในด้านการขนส่งสินค้าในประเทศและต่างประเทศ ได้ดำเนินกิจกรรมทางธุรกิจ LCL มาตั้งแต่ต้นปี โดยรวบรวมแหล่ง LCL จากทั่วประเทศในหนานหนิง จากนั้นส่งออกไปยังเวียดนามผ่านทางรถไฟเวียดนาม-จีน
ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ บริษัทได้ขนส่งสินค้าส่งออกไปยังเวียดนามจำนวน 3,366 TEU เพิ่มขึ้น 128% เมื่อเทียบกับปีก่อน การขนส่งทางรถไฟคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 90% ของปริมาณการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนทั้งหมดของบริษัท
คุณเดือง บา ผู้อำนวยการฝ่ายโลจิสติกส์ บริษัท กว่างซี อินเตอร์เนชั่นแนล ทรานสปอร์ต จำกัด กล่าวว่า “ปีนี้ ความต้องการส่งออกไปยังเวียดนามค่อนข้างแข็งแกร่ง และสินค้าก็มีความหลากหลาย เช่น ชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ชิ้นส่วนรถยนต์ เม็ดพลาสติก เหล็ก และอื่นๆ ด้วยความรวดเร็วของกระบวนการขนส่งทางรถไฟและประสิทธิภาพในการดำเนินพิธีการศุลกากรที่รวดเร็ว ปลอดภัย และมั่นคง สอดคล้องกับความคาดหวังของลูกค้า ปริมาณการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนของบริษัทจึงเพิ่มขึ้นเช่นกัน คาดว่าภายในสิ้นเดือนกรกฎาคม 2568 ปริมาณการขนส่งในปีนี้จะสูงกว่าปริมาณการขนส่งรวมของปีที่แล้ว”
เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้น สำนักงานรถไฟแห่งชาติหนานหนิง (Nanning Bureau of China Railway Corporation) ได้ประสานงานกับอุตสาหกรรมรถไฟเวียดนาม (VNRG) เพื่อปรับขีดความสามารถของรถไฟบรรทุกสินค้าขาเข้าและขาออก ส่งผลให้น้ำหนักบรรทุกของรถไฟแต่ละขบวนเพิ่มขึ้นจาก 1,000 ตัน เป็น 1,300 ตัน หรือเพิ่มขึ้น 30% นับตั้งแต่ปีนี้
ขณะเดียวกัน ความถี่ของรถไฟประจำทางระหว่างเวียดนามและจีนก็เพิ่มขึ้นจาก 5 เที่ยวต่อสัปดาห์ เป็น 14 เที่ยวต่อสัปดาห์ ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 3 เท่า เส้นทางจากหนานหนิง (จีน) ไปยังสถานีเยนเวียน (เวียดนาม) ใช้เวลาเดินทางสูงสุด 14 ชั่วโมง
นอกจากนี้ สำนักงานหนานหนิงของกลุ่มบริษัทรถไฟแห่งชาติจีนยังคงปรับปรุงบริการขนส่งให้เหมาะสมที่สุด โดยนำรูปแบบ "วางแผน - ชั่งน้ำหนัก - ออกตั๋ว" แบบครบวงจรมาใช้ ทำให้ระยะเวลาในการประมวลผลคำสั่งซื้อขนส่งแบบผสมผสานระหว่างประเทศลดลงเหลือไม่ถึง 5 นาที
ที่ท่าเรือนานาชาติรถไฟหนานหนิง ยังได้จัดตั้งศูนย์รวมและขนถ่ายสินค้าเพื่อให้บริการแบบครบวงจร เช่น การขนส่งระยะสั้น การจัดเก็บสินค้า และการประกอบสินค้า
บริการขนส่งที่ตรงเวลา สะดวก และรวดเร็วของทางรถไฟเวียดนาม-จีน ช่วยให้การขนส่งมีเสถียรภาพสำหรับวิสาหกิจในประเทศที่เจาะตลาดต่างประเทศ และดึงดูดลูกค้าจำนวนมากให้มาขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนด้วยรถไฟ
ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ มีวิสาหกิจขนาดใหญ่ 16 แห่งที่ใช้บริการขนส่งสินค้าผ่านรถไฟขนส่งหลายรูปแบบเวียดนาม-จีน เพิ่มขึ้น 2 วิสาหกิจเมื่อเทียบกับปีก่อน
จนถึงปัจจุบัน สินค้าส่งออกจากกว่างซีโดยรถไฟขนส่งหลายรูปแบบเวียดนาม-จีนมีมากกว่า 380 ประเภท โดยมีแหล่งสินค้าครอบคลุม 25 จังหวัดและเมืองในประเทศจีน และมีขอบเขตการขนส่งข้ามพรมแดนขยายไปถึงเวียดนาม ลาว ไทย และประเทศอาเซียนอื่นๆ ซึ่งมีส่วนสนับสนุนการสร้าง "ทางหลวง" สำหรับความร่วมมือทางการค้าระหว่างจีนและประเทศอาเซียน
ที่มา: https://baolaocai.vn/hang-hoa-van-chuyen-bang-tau-lien-van-viet-trung-tang-manh-post648616.html
การแสดงความคิดเห็น (0)