ถนนเชื่อมบิ่ญถวน

เส้นทางเมปู-ดาไก่ ที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 20 กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน เพื่อเปิดให้รถสัญจรได้ตลอดเส้นทางก่อนเทศกาลตรุษจีน เร็วกว่ากำหนดหลายเดือน

หลังจากเปิดให้สัญจรแล้ว เส้นทางนี้นับเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดสำหรับประชาชนจากอำเภอดึ๊กลินห์และแถ่งลินห์ (จังหวัดบิ่ ญถ่วน ) ไปยังอำเภอเตินฟู (จังหวัดด่งนาย) และจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ไปยังอำเภอดาฮัวไอ (จังหวัดเลิมด่ง)

รถบดถนนและรถขุดกำลังดำเนินการอย่างขะมักเขม้นในพื้นที่ก่อสร้างสะพานดาไก 1 เส้นทางเมปู-ดาไก (ภาพ: วิญห์ฟู)

ต้นเดือนธันวาคม ตั้งแต่ทางแยก DT717 (ตำบลดาไก่) ไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง หลายช่วงได้รับการปูผิวทางจนสมบูรณ์แล้ว

ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว พบว่าบริเวณพื้นที่ก่อสร้างสะพาน 2 แห่ง คือ ดาไก่ 1 และ ดาไก่ 2 มีกลุ่มคนงานจำนวนมากกำลังยุ่งอยู่กับการสร้างโครงสร้างเหนือสะพานให้เสร็จ รถบดถนนและรถบรรทุกดัมพ์กำลังขนย้ายวัสดุเพื่อสร้างถนนทางเข้าที่ปลายสะพานทั้งสองฝั่ง

วิศวกร Ngo Xuan Hung เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค กล่าวว่า สภาพอากาศแห้งแล้งทำให้ทีมงานก่อสร้างสามารถเร่งทำงานให้เสร็จได้เร็วยิ่งขึ้น

ปัจจุบันสะพานดาไก่ 2 ได้ทำการติดตั้งเสาค้ำยันและเสาเข็มเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะติดตั้งคานสะพานและถนนทางเข้าสะพานแล้วเสร็จภายในกลางเดือนธันวาคม

“ทีมงานก่อสร้างทำงานอย่างต่อเนื่องโดยมีจิตวิญญาณของการทำงาน 3 กะ 4 ทีมงาน โดยจะเชื่อมต่อเส้นทางทั้งหมดภายในต้นเดือนมกราคม 2568”

ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก และคนงานสามารถกลับบ้านเพื่อฉลองเทศกาลตรุษจีนกับครอบครัวได้หลังจากที่ต้องอยู่ห่างบ้านมาหลายวัน” วิศวกรหุ่งกล่าว

คนงานกำลังก่อสร้างสะพานดาไก่ 2 ผ่านอำเภอดึ๊กลิงห์ (บิ่ญถ่วน)

นายทราน วัน ทัน เจ้าหน้าที่รับผิดชอบโครงการ (บริษัท Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company – ผู้รับจ้าง) เปิดเผยว่า หน่วยงานได้ปูผิวถนนไปแล้วเกือบ 13.5/14.5 กม. จนถึงชายแดนจังหวัด ด่งนาย

ป้ายบอกทางและระบบระบายน้ำเสร็จเรียบร้อยแล้ว มีสะพาน 2 แห่งและถนนทางเข้าอยู่ระหว่างการก่อสร้างประมาณ 1 กม.

“ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคนงานก่อสร้างให้มากที่สุดเพื่อเปิดใช้ถนน โดยคาดว่าเส้นทางทั้งหมดจะเปิดใช้ในช่วงกลางเดือนมกราคม 2568 เร็วกว่ากำหนดสัญญาหลายเดือน” วิศวกร Tan กล่าว

เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างสองจังหวัดบิ่ญถ่วนและด่งนาย ได้รับการปรับปรุงและขยายเพื่ออำนวยความสะดวกต่อการเดินทางและการค้าขายสินค้าของประชาชน

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดบิ่ญถ่วน (ผู้ลงทุน) โครงการดังกล่าวเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนพฤศจิกายน 2566 จนถึงปัจจุบัน ปริมาณการก่อสร้างได้อยู่ที่ประมาณ 96%

ตามที่ตัวแทนนักลงทุนกล่าว ข้อดีของโครงการนี้คืองานเคลียร์พื้นที่ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว และผู้คนที่อยู่ริมถนนก็สนับสนุนการส่งมอบพื้นที่อย่างเป็นเอกฉันท์

ดังนั้นหลังจากวันวางศิลาฤกษ์ ผู้รับจ้างก็จะมีสถานที่สะอาดเรียบร้อยสามารถเริ่มการก่อสร้างได้ทันที โดยริเริ่มดำเนินการให้ทันเวลาและดำเนินการก่อสร้างได้ทันท่วงที

“ตามแผนโครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน 2568 เร็วกว่ากำหนด 7 เดือนเมื่อเทียบกับสัญญาที่ลงนาม” ตัวแทนนักลงทุนกล่าว

โครงการลงทุนปรับปรุงและขยายถนนสายเมปู-ดาไก่ ยาวประมาณ 14.5 กม. ความกว้างของพื้นถนน 9 ม. ผิวถนน 8 ม. และทางเท้ากว้างข้างละ 0.5 ม.

บนเส้นทางนี้จะมีการสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่ง ได้แก่ สะพานดาไก 1 ที่ กม. 7+700 และสะพานดาไก 2 ที่ กม. 8+510 โดยสะพานมีความกว้าง 12 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 132 พันล้านดอง

วันสิ้นสุดสัญญาคือปลายเดือนพฤศจิกายน 2568

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm